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d2274前沿信息_d2773(2024年11月实时热点)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

d2274

重庆铁路2024年调图：新增多趟高铁列车 𐟚„ 重庆铁路在2024年四季度将进行调图，计划开行旅客列车328对，其中日常线300.5对、周末线2对、高峰线25.5对。直通列车177.5对，管内列车150.5对；动车285.5对，普速42.5对。 𐟚„ 重庆西站计划开行145.5对旅客列车（日常线139.5对、高峰线6对），其中直通87.5对、管内58对、动车128对、普速17.5对。 𐟚„ 重庆北站计划开行164.5对旅客列车（日常线143对、周末线2对、高峰线19.5对），其中直通97对、管内67.5对、动车139.5对、普速25对。 𐟚„ 沙坪坝站计划开行27对旅客列车（日常线27对），其中直通2对、管内25对。 𐟚„ 江北机场站计划开行3对旅客列车（日常线3对）。 𐟚„ 新增车次重庆西—泸州G5795/90次沙坪坝—成都东G8654次重庆北—涪陵北D6134次、涪陵北—重庆北D6133次 𐟚„ 变更运行区段车次重庆北—杭州西D2274/1 D2272/3次，运行区段延长为重庆北—黄山北重庆西—深圳北G2943次，运行区段延长为重庆西—汕尾，车次改为G2965/8次南宁东—郑州东G3478/5次，运行区段缩短为南宁东—重庆西烟台—贵阳北G3490/87 G3488/9次，运行区段缩短为烟台—重庆北巴中东—重庆西C67/6 C71/4次运行区段调整为巴中东—江北机场，车次调整为C67/6/7 C74/1/4次重庆西—宜宾G5775次延长至乐山终到，车次调整为G5775/4次、宜宾—重庆西G5772次延长至乐山始发，车次调整为G5797/800次成都东—泸州G8711次延长到重庆西终到，车次调整为G8711/10次、泸州—成都东G8718次延长到重庆西始发，车次调整为G8771/4次

重庆到黄山直达列车时刻表出炉！ 𐟎‰ 从10月15日起，重庆火车站将实行第四季度列车运行图，为旅客提供更加便捷的出行选择。其中，原重庆北至杭州的动车组D2274/3将延长至安徽黄山北站终到，同时黄山北站也有始发前往重庆的动车。𐟚„ 𐟚… 具体列车信息如下： D2274/1次列车：从重庆北站出发，到达黄山北站，全程1846公里，预计用时13小时1分钟。一等座票价为￥1095，二等座票价为￥685.5。 D2272/3次列车：同样从重庆北站出发，到达黄山北站，全程1846公里，预计用时13小时6分钟。一等座票价为￥1095，二等座票价为￥685.5。 𐟓… 列车时刻表： D2274/1次：重庆北站08:04发车，黄山北站21:05到达。 D2272/3次：重庆北站08:00发车，黄山北站21:06到达。 𐟔„ 这条新线路将大大缩短重庆至黄山的旅行时间，对两地旅游业的发展具有重要意义。现在，从重庆出发的旅客可以享受一站直达黄山的便利服务了！𐟌Ÿ

重庆到黄山的唯一一趟高铁是D2274/D2271次，很多人会疑惑，这趟车为何不走合福高铁呢？毕竟从地图上看，走合福高铁似乎是更为直接的路线。而且，这趟车不仅没走合福高铁，还绕到了南京、杭州，这就更让人不解了，既然都已经绕了这么远，为何不再继续绕到上海停一下呢？有人甚至猜测，这趟车到黄山只是个幌子，其真实目的是到南京、杭州。实际上，如果乘坐这趟车到合肥南站就下车，然后换乘其他车次前往黄山，会是一个更优的选择。这样一来，在时间上能够节约大约两个小时，车费也能节省一半左右.

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