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博白县有多少人口新上映_博白县28个乡镇明细人口(2024年12月抢先看)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

博白县有多少人口

贵港市辖区，桂平市，平南镇乡镇地图贵港市辖区有三，一是港北区，二是港南区，三是覃塘区港北区在贵港市西北部，有两个街道，四个镇，两个乡。港北区是贵港市市政府所在地，也是贵港市经济最发达的辖区。港南区在贵港市西南部，有两个街道，七个镇。港南区乡镇较多，也有很多人口大镇。覃塘区在贵港市西部，有一个街道，七个镇，两个乡。覃塘区是贵港市壮族人口较多的辖区。桂平市是贵港市代管县级市，有二十一个镇，五个乡，共二十六个乡镇，是广西乡镇数量第二的县级单位，仅次于博白县二十八个乡镇。平南县是贵港市下辖县，有两个街道，十六个镇，三个乡。共二十一个乡镇，也是广西乡镇数量较多的县。

广西博白县各乡镇行政区划地图及各乡镇常住人口人口博白县是广西玉林市下辖县，位于玉林市南部，常住人口在180万左右，是广西客家人最多的县，也是广西乡镇数量（有28个镇）最多的县。博白县人口最多的镇是博白镇，常住人口有27.8万人。这里是常住人口，不是户籍人口。户籍人口数应该更高。博白县主城区没有街道和社区的行政区划。其次是东平镇，常住人口有近9万人。第三是龙潭镇，常住人口有7.9万人。人口最少的镇是那卜镇，常住人口有1.5万人。博白县客家人多，客家人家族观念强，比较重视生儿育女，也比较重视教育。博白县宗族里常有“挂灯”的风俗。年前生了男孩的家族，在过年时都要在家族的祠堂前挂一盏灯笼，告知列祖列宗，家族后继有人。

博白县142个姓，人口统计大致如图，其中，秦氏可能是后面多加了一个“0”#历史# #姓氏# #旅游#

广西东南部的和广东西部存在一个巨大的高铁空白圈，这个区域包括广西的博白县、灵山县、陆川县、浦北县和广东的高州市、化州市、信宜市，都是人口大县（市）。其中博白县139万人，广西县域第2，灵山县122万人，广西县域第3，陆川县81万人，广西县域第8，浦北县68万人，广西县域第12。高州市133万人，广东县域第3，化州市129万人，广东县域第5，信宜市101万人，广东县域第10。而且这些县市经济也比较发达，2023年博白县366亿，广西县域第4，灵山县359亿，广西县域第5，浦北县275亿，陆川县252亿，均位居本省前50%。 2023年高州市764亿，广东县域第2，化州市664亿，广东县域第6，广东县域信宜市566亿，广东县域第7，妥妥的经济强县。然而这一片人口密集，经济发达的县市至今没有通任何高铁，两广省内很多人口比它们少，经济比他们差的县市都通高铁了。尤其是当年信宜市为了争取南深高铁经过，更是轰动一时。虽然广东方面规划了南深高铁和广湛高铁联络线经过信宜高州，广西方面规划了玉北城际经过博白，贵北城际经过灵山浦北，但这些规划线路都是南北走向的，与实际需求严重不匹配。因为这些地方的人求学、务工、经商，绝大部分人外出都是东西向的，向东前往珠三角，向西去南宁，因此更需要东西向而不是南北向的高铁，东西向的高铁经济效益更大。目前，两广之间应该再规划一条南珠高铁，从南宁五象高铁站出发，经灵山、浦北、博白、陆川、信宜、阳春、恩平、斗门，终点到珠海鹤洲枢纽，未来连接规划中的深珠通道，进一步到达深圳，一下子将桂东南和粤西这一大片高铁空白圈都填补了，而且经济效益绝对比南北向的高铁大很多倍，这是上上之策。加上目前正在建设的南深高铁（听说已经改名为南珠高铁，本人认为还是改回南深高铁更合理），将形成南宁至深圳的双通道，加速两广融合。 #质感创作人# #动态连更挑战#

广西东南部与广东西部存在着一个广阔的高铁空白区域，涵盖了广西的博白县、灵山县、陆川县、浦北县以及广东的高州市、化州市、信宜市等人口众多的县市。博白县人口达 139 万，在广西县域中位居第二；灵山县人口 122 万，位列广西县域第三；陆川县 81 万人，居广西县域第八；浦北县 68 万人，为广西县域第十二。高州市人口 133 万，在广东县域中排名第三；化州市人口 129 万，位居广东县域第五；信宜市人口 101 万，位列广东县域第十。这些县市不仅人口众多，经济也较为发达。2023 年，博白县 GDP 达 366 亿，在广西县域中排名第四；灵山县 359 亿，位居广西县域第五；浦北县 275 亿，陆川县 252 亿，均处于本省前 50%。高州市 764 亿，为广东县域第二；化州市 664 亿，居广东县域第六；信宜市 566 亿，位列广东县域第七，堪称经济强县。然而，这片人口密集、经济发达的区域至今仍未通高铁，而两广省内许多人口比它们少、经济比它们差的县市却已通高铁。当年信宜市为争取南深高铁经过，曾引起轰动。虽然广东方面规划了南深高铁与广湛高铁联络线经过信宜和高州，广西方面规划了玉北城际经过博白，贵北城际经过灵山和浦北，但这些规划线路均为南北走向，与实际需求严重不符。因为这些地方的人们在求学、务工、经商等方面，绝大部分外出方向是东西向，向东前往珠三角，向西去往南宁。所以，这里更需要东西向的高铁，其经济效益也会更大。当前，两广之间应规划一条南珠高铁，从南宁五象高铁站出发，途经灵山、浦北、博白、陆川、信宜、阳春、恩平、斗门，终点为珠海鹤洲枢纽，未来连接规划中的深珠通道，进而到达深圳。如此一来，便可填补桂东南和粤西这片广阔的高铁空白区域，且其经济效益必定远超南北向高铁，此乃上上之策。再加上正在建设的南深高铁（据说已改名为南珠高铁，个人认为改回南深高铁更为合理），将形成南宁至深圳的双通道，加速两广融合。#旅行#

基本工资都发不全，又有卫生院支撑不住了！近日，广西玉林icon博白县icon一乡镇中心卫生院icon职工透露，他们医院每月扣完后的基本工资2700多，这是只发七成的工资水平；绩效已经停发22个月了；公积金从去年7月断缴到现在了；社保也只交到今年1月份；无年终奖，十几年无其他福利。后疫情时代的卫生院，为什么也来越难以支撑下去了，陷于生存困境的卫生院，决不是个别存在，也决不是西北与东南经济参差不齐的体现，而是作为基层公营医疗机构的共性，而究其原因，无非是以下几点: 1药品与耗材零差价，使卫生院一下子断了不菲的药品与耗材差价，而这块利润在实行零差价之前，是决定卫生院大头的收入。 2作为财政一类全额拨款的卫生院，往往享受的都是二类差额补助，并且在地方政府财务拮据下，就如一下子断了奶的婴儿哭叫无门！ 3随着医保监管与回款政策的不断趋严与收紧，卫生院最大的造血科室住院部甚至处于收治病人非但无利可图还处于亏损之尴尬！ 4而赖于政府购买服用的公卫资金也由于地方财政的拆东墙补西墙，有些地方的公卫资金也存在延期支付及短缺，使有些卫生院化了几个月的人力与物力做了老年人与妇女及儿童体检，恰没有得到相应与及时的补助！ 5近年来政府培养的定向医学生在不断地分配到卫生院，有辖区在二万余人口的卫生院，这几年来恰下派了二十余位定向大专生与本科生，村卫生室icon有老村医占着地方下不去，卫生院科室少挤不进，放在公卫科做资料等于闲着，但是这笔巨大的人员开支恰也是压得卫生院趴下了！ 6而卫生院闲人多，科室多的情况下，还限于人情面子乱返聘退休人员，有卫生院连挂号的退休多年还在返聘，可见什么叫“风清气正”在有些卫生院的领导面前是多么讽刺！综上所述，卫生院支撑不住既是医改政策中倒下的一批殉道者，更是时代进步中追不上发展步伐的掉队者，或是为了迎接不破不立中倒逼改革的前行人！

中国人口众多的十大县第一名、安徽临泉县——230万第二名、江苏沭阳县——197万第三名、广西博白县——184万第四名、安徽颖上县——174万第五名、河南固始县——174万第六名、安徽太和县——171.2万第七名、安徽利辛县——170.9万第八名、山东曹县——165万第九名、广西灵山县——165万第十名、安徽霍邱县——163万人

七普全国常住人口最多的20个县 1，昆山市，207.5万 2，晋江市，206.2万 3，普宁市，199.9万 4，义乌市，185.9万 5，慈溪市，183万 6，江阴市，178万 7，常熟市，167.7万 8，沐阳县，167.5万 9，临泉县，165.8万 10，滕州市，157.5万 11，瑞安市，152.1万 12，南安县，151.8万 13，桂平市，151.1万 14，邳州市，146.3万 15，南昌县，145.3万 16，乐清市，145.3万 17，张家港市，143.2万 18，浏阳市，142.9万 19，温岭市，141.6万 20，博白县，139.1万

湖南省一个县，人口超80万，地处湖南、广西交界处！

灵山县，浦北县，博白县，陆川县都是广西的人口经济大县，一直以来都没有一条高速铁路经过导致人人流通不方便，强烈要求广西给我们开通

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