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大众迈腾试驾权威发布_大众迈腾试驾视频颜宇鹏(2024年12月精准访谈)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

大众迈腾试驾

大众帕萨特PRO科技亮点全解析 2024年，大众迎来了它的40周年，我有幸参加了株洲的大众帕萨特PRO试驾会，体验了一场与这款新车的深度接触。活动现场，株洲4S店的老师们热情洋溢地为我们讲解了帕萨特PRO的各项亮点。首先映入眼帘的是它修长的车身，长达5米，气场十足。前脸的迎宾灯特别吸引人，有4种模式可选，搭配6种动画，每次开门都像是一场灯光秀，仪式感满满。车内的三连大屏幕立刻吸引了我的注意，科技感扑面而来。车机搭载的是科大讯飞系统，令人惊喜的是它可以实现连续对话，操作起来非常便捷。在驾驶辅助方面，半自动驾驶功能让长途驾驶不再那么疲惫，定位采用腾讯系统，精准度也相当不错。而自动停车功能更是堪称一绝，它不仅能自动泊入车位，还可以记忆5个车位，并且在距离车位30米的位置就能精准启动自动停车程序，对于停车技术不太娴熟的人来说，简直是福音。此外，车内的香薰模式也很贴心，30种颜色可选，能根据心情随意切换，营造出舒适惬意的驾乘氛围。不过需要注意的是，后排座椅中间的凸起依然存在，这在一定程度上影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。因为高科技需要更多的传感器和摄像头，这也加大了成本。这款车的最高配与最低配之间的差距是6万块，这意味着消费者在选择配置时，需要更加慎重地权衡自己的需求和预算。总的来说，大众帕萨特PRO无疑是一款集众多科技与豪华配置于一身的车型，它在很多方面都展现出了大众在汽车制造领域40年来的深厚底蕴和创新精神。买车是家庭的一件大事，所以在购车时要综合考量各方面因素。希望大众在未来的发展中，能够继续优化改进，为消费者带来更加完美的驾乘体验。

选车记：十年陪伴后的新选择 𐟚— 其实我们一直很舍不得，毕竟这十年它不仅仅是一辆车，而是我们人生中最忙碌的十年。这十年里，它一直陪着我们成长，真的非常感恩。不过，它似乎在说：“我不要感恩，赶紧让我退休吧，我是真心跑不动了～”好吧，放过你，虽然我们依旧还是很穷，哈哈哈… 关于车，我们一直以来都只是把它当作代步工具。当然，最大的原因是我们真的没有多余的钱去追求面子。面子这个东西跟养两个儿子的压力相比，真的不值一提。所以一开始我们只做了十五万左右的预算，去看了吉利星越L。其实挺满意的，外观大气，性价比也很高。但回家后被我妈一顿批评，说既然换了车，好歹也要提升个档次，不装逼也不能真的一点面子都不要吧～𐟤”，是不是老人家都要面子一点的？为了不完全驳了她的面子，我们后来又去看了大众帕萨特。其实大众帕萨特除了外观显老气，其他还真没啥毛病，空间大，质感也不错。虽然听说曾经出过大毛病，但我相信现在的版本应该没有那个毛病了。后来不选它，主要是因为看车时发现试驾的普遍都是五六十岁的大叔。本来就觉得这车看上去有点太安逸了，我们年轻，还是需要看起来有朝气有活力的，哪怕是假象也得装一装不断奋斗的样子。所以，车很好，但我们还是决定下一个十年再考虑比较合适，哈哈哈～买车这件事，其实是你一开始想好了直接去买了就买了，越挑到最后自己都不知道要什么了。明明看着轿车的，后来去看别克君威的时候还没仔细看，我就瞄上了停在旁边的昂科威PLUS。这下好了，别说预算，连车型都直接给串了。别说，这辆车真的非常适合我们这种二胎家庭。但是吧那会还是比较冷静的，因为我心里一直记挂着一个牌子——凯迪拉克。

帕萨特Pro试驾：豪华科技感与强劲动力今天有幸试驾了上汽大众帕萨特 Pro，这款车给我留下了深刻的印象。 𐟚— 外观设计帕萨特 Pro 提供两种外观设计：先锋版和星空版。先锋版大气稳重，横向前格栅搭配大量镀铬装饰，展现出商务气息；星空版则主打运动时尚，蜂窝状的黑色中网极具视觉冲击力。贯穿式的尾灯和隐藏式排气管设计，让车尾看起来既简洁又时尚，两种版本在细节上与前脸相呼应，辨识度极高。 𐟚€ 动力表现帕萨特 Pro 全系搭载 2.0T 高功率的第三代 EA888 发动机，加速强劲有力，零百加速仅需 7.6 秒。在试驾过程中，无论是市区的起步加速，还是高速上的超车，都能轻松应对。与之匹配的 DQ381 7 速湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，除了在堵车时低挡位切换会有轻微闯动感外，大部分情况下表现出色。 𐟛‹️ 内饰豪华科技感帕萨特 Pro 的内饰豪华科技感扑面而来。怀挡、10.3 英寸全数字液晶仪表+15 英寸智能 2K 悬浮大屏+11.6 英寸副驾娱乐屏幕的三联屏组合，操作流畅，显示清晰。抬头显示、15W 手机无线充电、30 色焕彩氛围灯、16 个哈曼卡顿扬声器等配置，更是将车内的豪华感和科技感拉满。座椅采用了“云感座椅”，海绵厚度增加，坐感柔软，包覆性强，前排的腿托设计让长时间驾驶也不会感到疲劳。 𐟧 智能驾驶辅助帕萨特 Pro 搭载了 L2++级别 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统，可实现 0-130km/h 范围内的驾驶辅助功能，并支持智能拨杆变道等功能。在试驾中，这些功能的实际体验非常好，大大减轻了驾驶的疲劳感。总的来说，帕萨特 Pro 在外观、内饰、动力、底盘以及智能配置等方面都有着出色的表现，是一款非常值得考虑的 B 级车。

迈腾B9试驾：年轻人的理想之选终于提车了！内心充满了喜悦，终于开上了心仪的大迈腾。作为一个刚毕业两年的年轻人，之前一直开着家里的宝来手动挡，虽然开着挺爽，但确实有点累。而且现在几乎没人开手动挡了，所以经过一番软磨硬泡，终于说服家里同意我买车。看了日系车，但感觉不安全，动力也不足，最终还是选择了大众迈腾。 𐟚— 试驾体验我爸先试驾了一下，他觉得这车开起来特别稳，很有安全感。我自己也开了一段，动力真的很棒，比日系车快多了，这是我喜欢的。油耗也不错，我们这里路途远且堵车，但开到现在油耗还是很低的。 𐟔砤𚮧‚𙩅置这台车的车机系统真的很智能，功能齐全，语音响应很快。副驾驶还能看电影，这多好啊！副驾驶的腿托还能伸出去，还带有智驾功能，车道偏离、AWU、DOW、车道居中都有，智能化的东西很多。 𐟒ᠩ龩鶦„Ÿ受我爸试驾后觉得还行，开起来特别稳，有安全感。我自己也开了一段，动力来得很快，比日系车快多了，这是我喜欢的。油耗也可以，我们这里路途远且堵车，但开到现在油耗还是很低的。 𐟛 ️ 维修成本买了双保，保养也有了，后续有问题再和大家分享。 𐟚€ 动力表现 380最大扭矩350Nm，零百加速7.3秒。动力很好，推背感强，一脚油门下去，超车很有劲。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栦œ€满意后排空间真是大啊！我平时不怎么坐后面，但我爸妈喜欢，坐着宽敞。我妈说有大天窗，坐后面心里敞亮，不压抑，上下车还方便。总的来说，迈腾B9真的是个不错的选择，特别是对于年轻人来说，动力、配置和空间都很满意。

带娃出行必备！帕萨特Pro家庭体验分享作为保守的金牛座♉，我的老公终于下定决心买车啦！𐟎‰他选择了上汽大众的帕萨特Pro，真是太明智的选择！𐟘现在车子开了一个多月了，他每天都后悔没有早点买下它。𐟙ˆ 当初在迈腾和帕萨特Pro之间犹豫不决，现在他终于认定帕萨特Pro真是太舒服了！𐟘Œ我们买的是星空龙尊版𐟚—，后排座椅可以电动调节，还有按摩功能，简直是享受！𐟒†‍♂️ 帕萨特Pro的后排空间真的超大，老公一米八二的身高，坐在后排腿前面还能有三拳的空间！𐟑之前试驾迈腾的时候感觉有点压抑𐟘㯼Œ但帕萨特Pro就很宽敞，完全不后悔这个选择。座椅的包裹性也很强，坐起来软软的，打开座椅按摩功能后，后背的酸僵感觉瞬间消失，感觉像是坐在家里的按摩椅上一样舒服！𐟒𚊊后排头枕音响放音乐的体验真的超棒，音质很干净，哈曼卡顿的音响，有一种身临其境的感觉！𐟎𖤹˜坐体验真的一整个享受住了！𐟑 带着孩子出门，老公在前排开车，爸妈和娃在后排坐得超级舒服！𐟘Š而且后备箱也很大，常规出门最多三个箱子，绰绰有余！𐟑œ 帕萨特Pro作为我们带娃的家庭用车来说，空间和舒适度真的完完全全贴合我们的需求！𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑怀

帕萨特B级车：你的完美座驾𐟚—✨ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ对于追求极致驾驶体验的我来说，经过多次试驾，最终选择了上汽大众帕萨特B级车，它成为了我心中的理想座驾。𐟏Ž️𐟛㯸帕萨特B级车提供了无与伦比的驾驶乐趣和卓越的性能。它的内饰设计高端且精致，座椅舒适，驾驶空间宽敞，让我每次驾驶都感到愉悦。𐟛‹️𐟌ˆ 这款车配备了先进的智能科技，如蓝牙连接和导航系统，让我在驾驶过程中轻松获取所需信息。𐟓𖰟—𚯸 更值得一提的是，帕萨特B级车的动力系统强劲且高效，让我在驾驶过程中享受无限乐趣。𐟚€𐟒芊今天，就让你的驾驶乐趣升级到新的高度吧！立即前往最近的上汽大众经销商，亲身体验帕萨特B级车的魅力。无论是舒适性、性能还是操控感受，它都无可挑剔。赶紧亲自试驾一下，你将不会后悔！𐟛㯸𐟒耀

大众ID.4电动车一周体验：优缺点全解析最近参加了4S店推出的一周试驾活动，把大众ID.4电动车在市区开了七天，电量几乎耗光了。以下是我的一些体验感受：优点 𐟌Ÿ 空间宽敞：车内空间和后备箱都不小，适合家庭使用。用车成本低：相比燃油车，电动车的用电成本低很多，而且保养也更简单省钱。安静舒适：相比我的迈腾，电动车起步更平稳，没有发动机启停和频繁换挡的干扰。开过长城、特斯拉和小鹏后，感觉大众ID.4的起步还是柔和了很多。日常用到的档位也就D和P。 AR抬头显示：简明清晰，使用起来非常方便。价格实惠：裸车优惠后两驱顶配版本大约23万，畅销款大约21万（具体价格没细问，所以不太准确𐟤㯼‰。缺点 ⚠️ 内饰设计：内饰设计感觉有点廉价，多色氛围灯和车不搭配，调了很多色都有点丑。可能是仪表盘和屏幕太小的原因，看起来没有档次。按键不习惯：各种按键都用不习惯，车窗、方向盘、车灯等都是触控按键，需要适应。2021年后的迈腾、帕萨特和高尔夫等油车也采用了这种设计。减震偏软：这个很主观，个人觉得减震有点软。充电便利性：充电桩还不够普及，需要更多的充电设施。总结 𐟓 总体来说，大众ID.4的性价比不高不低（单说同尺寸车价好像比小鹏和蔚来便宜点？）。如果未来几年充电桩更普及，我可能会考虑买一辆电动车作为第二辆车，最好尺寸小一些适合市区行驶。听说也出了ID.3（上汽大众），如果有更小号的ID.2可能更适合我。

𐟚—迈腾B9提车一个月：真香体验𐟚— 姐妹们，我真是后悔提车提晚了！她可是濮阳第一批提迈腾B9的车主之一，家里亲戚开B8，她一直被这款车沉稳大气的外表吸引。不过，她总觉得这款车和她00后的气质不太搭，显得太成熟了。今年全新换代的迈腾B9一上市，她就在家附近的濮阳宝捷大众店试驾了380至尊版魅影黑。不得不说，外观方面全新升级的前后贯穿尾灯真的太惊艳了！她还特地开到地下室去看了一下效果，简直美到不行。内饰方面，大触控屏幕搭配氛围感灯，还有ID系列同款的怀挡，时尚感十足，像是一辆电车。操控方面，虽然是油车，但它却有电车的智能驾驶功能，真是让人爱不释手。总之，迈腾B9真的是一款值得入手的车，无论是外观还是内饰，都让人眼前一亮。驾驶体验也是相当不错，真的是中高级轿车中的领航者，开启了驾驶新风尚。

极限2选1，一边是问界M 9，另一边是宝马X5 老公开了10年的大众帕萨特坏了，要换车但是现在非常纠结，到底是买问界 M9呢，还是宝马X5。 1、从外观上来说，两部车都非常的大气，很高端，空间足够大，满足一家人出行所需。 2、从品牌力上来看，一个是百年豪华汽车，一个是新势力的豪华品牌。但是在名气上明显是宝马更具有优势。 3、从科技感来说，问界M9有华为高阶智驾加持，余承东号称 1000 万内地表最强，可以说是完胜。老公去试驾了两次了，还是很纠结。真当难以选择！

20万预算，大众迈腾值得买吗？有朋友在问，20万左右的预算，大众迈腾值不值得买。其实，这个价格你能买到迈腾的330 TSI DSG领先型。这款车的指导价是219,900元，但目前有优惠，优惠后价格大约20万出头。对比配置和动力，我觉得性价比还不错。迈腾的外形设计相当精致，内饰则走的是素雅路线，个人觉得挺好看的。相比帕萨特，它没有那么浓厚的商务气息，家用非常合适。它搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，有186匹马力，日常家用完全够用。如果你有空，建议来店里试乘试驾一下，亲身感受一下它的表现。

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