野马战机最新视觉报道_黑马java视频(2024年11月全程跟踪)
西雅图飞行博物馆:二战战机传奇(二) 렆4U 海盗 F4U海盗战机是我最爱的战机之一,离开时还特意买了一件纪念衫。这种战机在二战中表现出色,尤其是对战零式战机时,更是碾压对手。无论是速度还是机动性,海盗都是那个时代的佼佼者。它配备了普惠R-2800引擎,马力高达2000,远超同时代的1000马力。尽管海盗的体积庞大,但它的气动外形却极其优美,巨大的螺旋桨和倒海鸥翼设计,为F4U提供了卓越的空气动力学特性。达索的“好飞机一定好看”理论在这里得到了完美体现。 尽管海盗初期存在舰载问题,但一旦解决,它几乎成为了五边形战士,生存能力强且载弹量大得惊人。后期,美国海军甚至裁撤了俯冲轰炸机,让F4U同时执行对地和对空任务。美海军统计的战损比是11:1,异常惊人。博物馆展出的这架是GOOD YEAR生产的FG-1D型号,之前在西雅图训练时发生了撞机事故,和另一架海盗一起沉入了华盛顿湖,后来被捞了出来,而另一架至今仍沉在湖底。 P51-D 野马 P51-D野马战机是二战期间美国陆军航空兵的主力战机。它的辨识度很高,长鼻子和方脸设计很像马脸,拥有极强的气动布局和动力系统(罗罗梅林发动机),火力也非常强劲。与海盗的优雅相比,野马则显得硬朗许多。博物馆展出的这架野马是金属裸色,从上方可以看到机翼内填充的机炮弹药。这架机的涂装来自拥有20.5个击杀记录的飞行员Glenn Eagleston的座机,他在朝鲜战争时期还击落了两架米格15。 篇幅有限,更多精彩的战机故事,如苏军的雅克9、志愿军涂装的米格15,以及轰炸日本的B29超级空中堡垒,将在下篇继续介绍。
阿拉斯加天空惊现“空中芭蕾”!美俄战机上演惊险“擦肩而过” 近日,一段记录美俄战机在阿拉斯加上空紧张交锋的视频在网络上掀起轩然大波,引发了全球军事爱好者的广泛关注。据美军北方司令部和北美防空司令部司令格雷戈里ⷥ洛特于近日披露,9月23日,北美防空司令部的飞机在阿拉斯加州防空识别区内“遭遇”了一架俄罗斯军机,而在这场不期而遇的“空中邂逅”中,一架俄军苏-35战机以一种近乎“杂技”般的方式,从美军F-16战机的机头前惊险掠过,上演了一场令人瞠目结舌的“擦肩而过”。 据视频资料显示,当时美军F-16战机正按照既定计划,对俄军战略轰炸机进行例行监视。然而,就在这一关键时刻,一架俄军苏-35战机犹如脱缰野马,从后方以惊人的速度逼近,并在几乎与F-16战机“鼻尖相触”的瞬间,以一种令人难以置信的灵活姿态掠过其机头。面对这突如其来的“亲密接触”,美军飞行员展现出了极高的专业素养,迅速做出了规避动作,成功避免了可能发生的空中碰撞。 此次事件发生后,美方迅速通过官方渠道公布了相关视频,并指责俄军战机的行为“极不安全、极不专业”,对双方飞行员的生命安全构成了严重威胁。然而,截至目前,俄罗斯官方尚未对此事做出任何正式回应,使得这一事件更加扑朔迷离。 从视频画面中,我们可以清晰地感受到俄军苏-35战机在飞行过程中的惊险与刺激,以及美军F-16飞行员在面临突发险情时的冷静与果敢。这场“空中芭蕾”不仅展示了双方飞行员的高超技艺,也再次凸显了美俄两国在军事领域的紧张对峙和竞争态势。 值得注意的是,尽管美方对俄军战机的行为提出了严厉批评,但此类空中交锋事件在国际军事舞台上并不罕见。在各国空军频繁进行巡逻和演练的背景下,类似的小规模冲突和摩擦时有发生。因此,如何有效管控风险、避免误判和冲突升级,成为了各国军事部门共同面临的严峻挑战。 此次美俄战机在阿拉斯加上空的“擦肩而过”,无疑再次为国际社会敲响了警钟。各国应进一步加强沟通和协作,共同维护地区和平与稳定,避免类似事件再次发生。同时,我们也期待双方能够尽快就此事进行妥善处理,以维护国际军事关系的和谐与稳定。
野马战机空中专撞
福特野马p51涂装godspeed 쯸福特野马Mustang与二战的P-51野马战斗机,两者间的联系远超想象!虽然名字相似,但它们的起源可并不相同哦。揧纪念这些英勇的战机,推出了多款空军战机涂装的特殊车型,每一款都是独特的纪念。 2008年的USAF X-1 Ford Mustang,是向美国空军致敬的开始。 貰09年的Ford Mustang AV8R,从F-22 Raptor战机中汲取灵感,展现了空军的未来。 ️2010年的AV-X10 Dearborn Doll,是为了纪念二战英雄James W. Browning的P-51 Mustang Dearborn Doll。 2011年的Ford Mustang SR-71,由Carroll Shelby和Jack Roush联手,参考SR-71 Blackbird设计。 2012年的Ford Mustang Blue Angels,是向美国海军蓝色天使飞行表演队的致敬。 13年的Ford Mustang Red Tails,为纪念二战中名声显赫的红色尾翼野马战斗机中队。 之后的几款车型,如GT U.S. Air Force Thunderbirds Edition、F-35 Lightning II Edition等,都是对空军不同时期、不同型号战机的深情致敬。 这些特殊涂装的Mustang,不仅是对历史的缅怀,更是对空军精神的传承。每一款都承载着不同的故事和情感,让人在驾驶的同时,也能感受到那份对空军的敬意和热爱!
朱老总欣喜若狂!1949年开国大典,人民空军开国受阅的主力战机——P-51野马战斗机 在1949年10月1日开国大典阅兵式上,正当战车师坦克方队隆隆通过天安门时,天空中传来了阵阵飞机的轰鸣声。飞在最前面的是九架野马式P-51型战斗机,它们排成三个“品”字形分队,随后是轰炸机分队、运输机分队、教练机分队。接着,又出现了三个“品”字形的P-51型战斗机分队…… 天上轰鸣的机群与地上隆隆的坦克分队遥相呼应,浑然一体,形成了威武雄壮的立体阵容。天安门广场上的群众欢呼雀跃,欣喜若狂;站在天安门城楼上的毛泽东等开国领袖们举目仰望,向驾驶着P-51等飞机的新中国空军健儿频频挥手致意,露出了欢快的笑容。 作为开国阅兵中的空军领头战机P-51,今天的人们对它可能不太熟悉,但它却曾有过辉煌的历史。 P-51型战斗机诞生于第二次世界大战之中。1939年9月德军入侵波兰,第二次世界大战爆发。德军以惊人的速度向北欧和西欧进击,与欧陆一海之隔的英国感到了空前的压力和危机。1940年春,英国派出一个飞机采购团向美国订购战斗机。美国北美飞机制造公司答应在较短的时间内为英国生产一种新式的战斗机。经过120天的研制,10月11日样机制成,10月26日试飞成功。新机服役编号定为P-51。英国人给它取名为“野马”。 美国研制的这批“野马”在英国“骑手”的驾驭下开始竞逐蓝天。英国空军利用P-51战斗机实施“零高度攻击”(在十米高度以下飞机高度表指示为零),猛烈打击德军地面部队和运输线。1943年秋,战斗性能大大超过A型机的P-51B型机问世,它首先装备了美国陆军航空兵第三五四战斗机大队。1944年3月在著名的柏林大空袭中,P-51战斗机击落德机41架。6月,大批P-51战斗机参加了支援诺曼底登陆作战。1944年下半年,P-51已牢牢控制了西欧大陆的制空权。 1943年秋,P-51战斗机在远东和太平洋战场上参战。中印缅战区的第三一一战斗机大队和中国战场上的中美航空兵部队首批装备了P-51战斗机。在抗日战争最后两年中,中美飞行队的P-51战斗机以广西、湖南西南部地区为依托,发挥其作战半径大的优势,不断深入到湘北、鄂、粤及沪宁一带日军占领区,猛烈袭击日军的机场、运输船队。在P-51等飞机的冲击下,日军失去在中国的制空权。1945年春,P-51战斗机对日本本土进行大规模空袭,立下了大功。 在第二次世界大战中,P-51战斗机立下了显赫的战功。据不完全统计,仅在欧洲战场上,P-51战斗机就出动13873架次,投弹5668吨,击落敌机4950架,击毁地面敌机4131架,被誉为“歼击机之王”。 抗日战争胜利后,国民党政府从美国购买了大量的P-51战斗机,装备其空军部队。国民党空军运用P-51战斗机在各个战场上与人民解放军作战。1948年9月,国民党空军第四大队上尉分队长杨培光在北平驾驶一架P-51战斗机飞往吉林四平降落起义。随后,又有数名国民党空军飞行员驾P-51战斗机投向人民解放军。人民解放军从此拥有了P-51战斗机。 1948年辽沈战役后,人民解放军东北野战军缴获、搜集一批国民党军的P-51战斗机。东北航校还在吉林公主岭专门成立了P-51飞机训练队,培训P-51飞机驾驶员。淮海、平津和渡江战役后,人民解放军又缴获、接收了一批P-51战斗机。 中央迁入北平后,为了对付国民党军队的空袭,加强北平地区的防空力量,1949年8月15日,人民解放军在北平南苑机场成立了飞行中队。这是人民解放军的第一个飞行中队,也是第一支空军部队。中央军委航空局从东北航校和各军区司令部航空处抽调了一批飞行员和十多架P-51战斗机,还有一些其他型号的飞机。P-51战斗机成为人民解放军第一个飞行中队的主力战机。 9月上旬,飞行队接到准备参加开国大典空中受阅的命令,全体同志抓紧训练。参加受阅的飞机共17架,其中P-51战斗机9架,蚊式轰炸机2架,C-46运输机3架,PT-19教练机2架,L-5通信机1架。9架P-51型战斗机编为“品”字形的一、二、三分队;2架蚊式轰炸机编为“一”字形的第四分队;3架C-46运输机编为“品”字形的第五分队;1架L-5通信机与2架PT-19教练机合编为“品”字形的第6分队。这样,17架飞机拟形成一个跟进队形通过天安门上空。 10月1日下午,当受阅的第一、二、三分队9架P-51战斗机刚刚通过天安门上空,又接到地面指挥员的命令,按预定计划,P-51机群再通过天安门上空一次。P-51战斗机驾驶员按照命令,随即加大速度,在复兴门上空作右后方转弯,沿西直门、德胜门、安定门、东直门、朝阳门,再转向建国门,当到达东单上空时,正好与第六分队的教练机相衔接,9架P-51战斗机再一次通过了天安门上空。由于衔接得天衣无缝,所以在地面观看的群众都以为受阅的飞机是26架。 开国大典阅兵结束后,当晚朱德总司令在北京饭店举办盛大宴会,宴请受阅的陆海空军代表。大家频频举杯,庆祝新中国的诞生,庆祝阅兵的圆满成功,当朱总司令来到空军代表跟前时,他高兴地对驾驶P-51等飞机的飞行员说:“你们飞得好嘛,从现在起,我是名副其实的陆海空军总司令了。”
这是台湾上空飞的飞机? 有媒体说这是飞过台湾上空的战机。 我的天啊! 怎么会有P51和F22战斗机? 其实这是不良军事博主拿着航展飞行视频, 冒充美国在台湾部署了F22, 扰乱人们的视野。 这是美国航展上经常做的一件事, 野马石榴姐和娘娘, 老中青三代飞机同框飞行。 野马是螺旋桨飞机, 相对于喷气机来说飞得很慢, 所以也就航展上能同框飞行, 正常的巡逻和训练是不可能同框的, 速度差距太大。 而且P51野马早就退役近70年了 希望各位军事博主不要造谣了, 求求你们了! 只有航展才飞的P51野马, 这样的退役几十年的老古董, 怎么可能去台湾部署?
飞行员腕表传奇:P-51野马战斗机版 传奇航空系列腕表P-51野马战斗机版,这款腕表向传奇战机致敬,其建造仅用120天,便成为当时最优秀的通用战斗机。䯸 这款飞行员腕表能够经受住老式驾驶舱的严酷考验,表盘和表圈上的大号阿拉伯数字清晰易读,确保飞行员在任何环境下都能准确掌握时间。 42毫米的表壳搭配滚花表圈,即使佩戴飞行员手套也能轻松操作。明线小牛皮表带的设计灵感来自经典飞行服的缝线,不仅舒适易戴,还展现了低调的奢华。 飞行员和旅行者们钟爱这款腕表,因为它不仅清晰易读,而且佩戴舒适,朴实低调。
20 架如今罕见的历史军用飞机 0.JPG 历史的天空中满是在其所处时代发挥关键作用的传奇军用飞机。然而,许多这些标志性的战机已成为罕见的景象,往往被藏于博物馆或私人收藏之中。在本文中,我们将探讨 20 架现今罕见的历史军用飞机,突出它们的重要性以及使它们成为令人难忘的航空历史遗迹的故事。 北美 P-51 野马 1.JPG P-51 野马是二战中极具标志性的战斗机之一。以其速度、航程和敏捷性而闻名,它在欧洲获取空中优势方面发挥了关键作用。凭借其强大的劳斯莱斯梅林发动机,它的速度可达每小时 437 英里,航程为 1650 英里,使其成为远程护航任务的理想选择。如今,只有少数这些出色的飞机仍适航,因此目击事件罕见且珍贵。 超级马林喷火 2.JPG 超级马林喷火在不列颠之战中发挥了关键作用,成为英国坚韧精神的象征。以其椭圆形机翼和强大的劳斯莱斯梅林发动机而闻名,它在空战中表现出色,最高时速为 369 英里。喷火的卓越性能和敏捷性使其成为一个强大的对手。保存下来的实例很少,通常能在博物馆或私人收藏中找到,公开露面的情况不常见。 波音 B-17 飞行堡垒 3.JPG B-17 飞行堡垒是美国于二战期间使用的传奇轰炸机。它因其耐久性和防御火力而闻名,常常在遭受重创后仍能返航。B-17 翼展 103 英尺,航程 2000 英里,可以携带大量炸弹深入敌境。幸存的 B-17 很少,适航的更少,因此任何目击都是重大事件。 梅塞施密特 Bf 109 4.JPG 梅塞施密特 Bf 109 是二战时期德国空军战斗机部队的骨干力量。其流线型设计和强大的戴姆勒 - 奔驰发动机使其速度可达每小时 398 英里。以其多功能性而闻名,它在从拦截机到轰炸机护航等各种角色中服役。很少有 Bf 109 在战争和随后的几十年中幸存下来,因此它们罕见且深受航空爱好者和历史学家的追捧。 格鲁曼 F6F 地狱猫 5.JPG F6F 地狱猫是太平洋战场上占主导地位的舰载战斗机,为美国海军的成功做出了重大贡献。其坚固的设计由普惠 R-2800 发动机驱动,使其能够承受重大损伤,同时最高时速达到 391 英里。因高击杀损失比而闻名,地狱猫在确保空中优势方面发挥了关键作用。如今,幸存的地狱猫数量很少,大多数都在博物馆中。 三菱 A6M 零式 6.JPG 三菱 A6M 零式是日本海军的一款强大战斗机,以其灵活性和长航程而闻名。最高时速为 331 英里,机动性出色,在太平洋战争早期占据主导地位。然而,随着战争的进行,其缺乏装甲使其变得脆弱。很少有零式在冲突中幸存,适航的零式更是少之又少,这对于航空爱好者来说堪称珍贵的景象。 道格拉斯 SBD 无畏式 7.JPG SBD 无畏式是美国海军的关键俯冲轰炸机,它因在中途岛战役中的表现而最为出名。其坚固的设计和俯冲轰炸的准确性使其成为对抗日本航母的强大武器。最高时速为 255 英里,航程为 1115 英里,在其角色中非常有效。如今,可运行的无畏式飞机很少,大多数例子都保存在博物馆中。 洛克希德 P-38 闪电 8.JPG P-38 闪电是一款独特的双机身战斗机,在太平洋和欧洲战区广泛使用。以其多功能性而闻名,它的作用从拦截机到侦察机不等。其强大的涡轮增压发动机让它的时速能够达到 414 英里。P-38 独特的设计和性能使得幸存的例子罕见,深受收藏家和博物馆的重视。 联合 B-24 解放者 9.JPG B-24“解放者”是盟军使用的一种重型轰炸机,以其远程和大载弹量而闻名。其翼展为 110 英尺,航程为 2850 英里,在战略轰炸行动中起着至关重要的作用。尽管生产数量众多,但如今仍能飞行的 B-24 寥寥无几,这对于航空爱好者而言是难得一见的。 霍克“飓风” 10.JPG 在不列颠之战期间,霍克“飓风”是英国皇家空军的主力机型,占皇家空军空战胜利的 60%。其坚固的结构和可靠的劳斯莱斯梅林发动机使其对空中和地面目标都有效。其最高时速为 340 英里,比“喷火”略慢,但数量更多。如今,能正常运行的“飓风”极为少见,往往被更出名的机型所遮盖。 容克斯 Ju 87“斯图卡” 11.JPG Ju 87“斯图卡”是德国的一种俯冲轰炸机,以其可怕的精度和独特的哀号警报器(称为“耶利哥喇叭”)而闻名。其倒海鸥翼和固定起落架使其易于辨认。尽管在战争初期取得了成功,但在战争后期,它极易受到盟军战斗机的攻击。很少有“斯图卡”在战争中幸存下来,因此如今很少见。 北美 B-25“米切尔” 12.JPG B-25“米切尔”是一种多用途中型轰炸机,用于各种任务,包括著名的对东京的杜立特空袭。其双引擎设计在速度和载弹量之间取得了平衡,航程为 1350 英里,最高时速为 272 英里。尽管产量很大,但现存的 B-25 数量稀少,尤其是能飞行的。 沃特 F4U“海盗” 13.JPG F4U“海盗”是一种舰载战斗机,以其独特的倒海鸥翼和强大的普惠 R-2800 发动机而闻名。它在空中格斗和对地攻击任务中表现出色,最高时速达到 446 英里。“海盗”的耐用性和性能使其深受飞行员喜爱。如今,能飞行的“海盗”少之又少,通常只在航空展或博物馆中才能看到。 亨克尔 He 111 14.JPG 亨克尔 He 111 是二战期间德国空军轰炸机机队的中坚力量。其独特的玻璃机头和双引擎设计使其能够胜任各种任务。其最高时速达 273 英里,航程达 1420 英里,用途广泛,但随着盟军防空力量的增强,它变得脆弱。很少有 He 111 在战争中幸存下来,因此保存下来的样本很罕见。 德ⷥ维兰蚊式 15.JPG 德ⷥ维兰蚊式,被誉为“木制奇迹”,是一种主要由木材制成的多用途飞机,具有重量轻和速度快的优势。它被用作轰炸机、战斗机和侦察机,最高时速为 415 英里。蚊式飞机的多功能性和先进设计使得幸存的样本罕见,并受到航空历史学家的高度重视。 共和 P-47 雷电 16.JPG P-47 雷电,绰号“大奶瓶”,“大奶瓶”这一绰号生动形象地展现了其特点。是二战中最重且最耐用的战斗机之一。其坚固的设计由普惠 R-2800 发动机提供动力,使其能够达到 433 英里的时速,并在对地攻击任务中表现出色。尽管其产量很大,但适航的 P-47 很少,大多数在博物馆或私人收藏中。 阿芙罗 兰开斯特 17.JPG 阿芙罗 兰开斯特是英国的一款重型轰炸机,因其在“炸坝行动”和对德国的战略轰炸行动中的作用而闻名。其四台劳斯莱斯梅林发动机使其能够远距离携带大量炸弹。兰开斯特翼展达 102 英尺,航程达 2530 英里,是一款强大的武器。如今,只有少数仍适航,公开露面的情况罕见且意义重大。 中岛 Ki-43 奥斯卡 18.JPG 中岛 Ki-43‘奥斯卡’战斗机轻巧灵活,机动性强,因其敏捷性而闻名。 尽管武器装备较轻且缺乏装甲,但在空战中它仍是一个强劲的对手。 其最高时速达 329 英里,在战争初期成效显著。 雅科夫列夫 Yak-9 19.JPG Yak-9 是一款苏联的用途广泛的战斗机,在东部战线得到了广泛运用。 其速度、火力和机动性之间的平衡,深受飞行员的喜爱。 最高时速为 370 英里,且有多种配置,在多种任务中均表现出色。 福克-沃尔夫 Fw 190 20.JPG 福克-沃尔夫 Fw 190 是一款备受尊崇的德国战斗机,因其坚固耐用以及强大的宝马径向发动机而闻名。 最高时速为 426 英里,在空中对空作战和对地攻击等任务中均成效显著。 其坚固的设计和多功能的特性,使其成为强劲的对手。 现存的 Fw 190 非常罕见,几乎没有适航的实例,这使得它们成为收藏家和博物馆的珍贵藏品。 本文最初发表于 MyCarMakesNoise. 更多来自 MyCarMakesNoise 21.JPG 老式巴士在爱好者心中占据着特殊的位置,其独特的设计和历史意义令人充满怀旧之情地回顾往昔。 阅读更多 保时捷最著名的 20 款车型及其卓越设计 22.JPG 保时捷以其卓越的工程技术和标志性的设计而闻名,创造了汽车史上一些最著名的车型。 更多内容 监管变化对化石燃料公司的 20 个方面的影响 23.JPG 监管变化会对化石燃料公司产生重大影响。更严格的排放标准和碳税增加了运营成本,迫使公司投资更清洁的技术,不然就会面临处罚。对钻探和开采的限制会限制资源的可用性,影响供应和盈利能力。 更多内容
35岁的俄罗斯女飞行员伊芙琳,最近干了一件了不起的大事——“活捉”一架美国F16战机! 此举让美西方颜面扫地! 要知道,美F16战机可是老美的王牌战机啊!现在却折在一个俄罗斯女飞行员手里! 9月24日,一架美国F16飞机,入侵了俄罗斯领空。 接到命令的伊芙琳,直接开着挂了核弹的战机,拦截追击美F16。 令F16飞行员想不到的是,自己已经离开了俄罗斯领空,俄罗斯战机还是紧追不舍。 波兰、罗马尼亚、爱沙尼亚,一路缠斗。 甩又甩不掉,打又不敢打,因为忌惮伊芙琳的战机上挂有核弹,并得到授权可以临机使用。 谁敢轻举妄动?三国愣是不敢动伊芙琳一根手指头,害怕一瞬间,核弹让他们国家化为乌有! 不敢打不敢拦,暗自祈祷伊芙琳的战机千万别在自己头顶爆炸。 他们清楚俄罗斯空军实力,敬畏俄罗斯的国家意志,也敬佩俄罗斯飞行员的英勇无畏。 伊芙琳不仅技术过硬,而且超乎常人的冷静、坚韧、果敢,她像一个经验老道的驯马师在驯服一匹野马,不达目的绝不罢休! 最终,美方高层被迫同意按俄罗斯的要求,让这架F16按照俄方的要求,在海里扔掉炸弹,乖乖被伊芙琳押回俄罗斯! 美F16被迫降落在俄罗斯机场的这一幕,史无前例,灿烂辉煌,可以载入史册,世世代代炫耀! [鼓掌]为这位英勇机智的俄罗斯女飞行员点赞,空中对决不仅是勇气的较量,同时也是国家实力的展示。 25日,美高级将领赶到俄罗斯,就“被活捉”的F16战机和美飞行员一事进行协商。 谈到傍晚6点,双方仍未达成一致,美将领回去了,说要回去好好商议商议。 不知道俄方都提出什么交换条件呢?被冻结在美西方银行的3000亿美元的俄罗斯资产?[我想静静] #动态创作者扶持计划# #动态夏日征集令# #热点引擎计划#
日本人买了台小米 SU7 回去拆 感觉像是二战的时候,鬼子皇军搞到苏联 T34 坦克或者美国 P51 野马战斗机的样子——NB 到拿枪顶着开发的脑袋都山寨不出来 望之兴叹
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