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n1火箭最新视觉报道_n1火箭运载能力(2024年11月全程跟踪)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

n1火箭

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美国能把苏联忽悠解体，为什么这招却对中国不管用？因为中国这五点太实诚！航母之争美国曾宣扬航母无用论，苏联信以为真，结果丢掉了海上霸主地位。而中国并未受其影响，坚信敌人反对的就是我们该做的。如今，中国拥有三艘航母，美国不得不重新评估其航母战略。月球竞赛在美苏月球争霸时期，美国通过阿波罗登月计划忽悠苏联，导致苏联在N1火箭上屡次失败。而中国则一步一个脚印，先发射卫星，再发射探测器，最后尝试回收探测器，不急不躁，稳扎稳打。军备竞赛美国曾推出“星球大战”计划，企图忽悠苏联。当美国试图对中国故伎重施时，中国并未上当，而是认真研究其计划，最终实现了相关技术。战机研发在五代机研发过程中，美国故意放出F22升力系数高达2.0的风声，导致中国原本的设计被推翻。经过一番努力，中国成功研发出升力系数2.2的歼20，超越了美国。新概念武器美国曾推出电磁炮、粒子加速炮等新概念武器，但自己却放弃了。中国却从中找到灵感，研发出“南天门”计划，包括白帝空天战机、承影战斗机甲、鸾鸟星舰等，让美国眼花缭乱。美国的忽悠术在中国面前失效，原因在于中国的五大实诚举措。中国坚信，敌人反对的就是我们该做的，一步一个脚印，稳扎稳打，最终实现超越。这五大实诚举措，成为中国崛起的基石。 #航母# #我要上热门# #冬季旅游去哪里#

美国能把苏联忽悠解体，为什么这招却对中国不管用？因为中国这五点太实诚！一，美国当年大肆宣扬航母无用论的时候，苏联信了，结果丢掉了海上霸主的地位，美国却凭借着11个航母战斗群，在海上肆无忌惮。而中国就没有相信美国的鬼话，正所谓，敌人越是反对，就越是证明我们做对了，现在我国三艘航母下水，美国立马就老实了。二，美苏月球争霸的时候，美国凭借着阿波罗登月计划，又把苏联忽悠着死磕月球，结果N1火箭四次发射四次爆炸，白白浪费了大量资金。而到了忽悠中国的时候，咱们压根就不上头，先放卫星，再放探测器，最后再试回收探测器，一步一个脚印。三，美苏军备竞赛的时候，美国弄出了一个“星球大战”计划，说是要在太空弄一个导弹基地，结果苏联一看，慌了，直接梭哈跟上，结果被美国坑的经济崩盘，苏联也跟着解体。当美国拿出PPT忽悠中国的时候，这次咱们信了，但难受的还是美国，因为咱们真的实现了！四，比如咱们要造五代机的时候，美国就故意放出风声，称自家的F22升力系数高达2.0，咱们一听，原先的设计直接就拿不出手了，于是又一顿捣鼓，死磕技术，最后终于弄出了升力系数2.2的歼20。结果美国懵了，说自家的F22其实才1.5的升力系数，这下咱们家也懵了，本来只是想领先美国一点，结果不小心把美国直接甩在身后了！五，除了歼20之外，美国弄出的那些新概念武器，比如电磁炮啊、粒子加速炮之类的武器，美国自己试过之后都放弃了，结果中国偷摸又搞得有模有样，甚至还从“星球大战”计划中找到灵感，弄出了一个“南天门”计划。什么白帝空天战机、承影战斗机甲、鸾鸟星舰，把美国都看傻了，而且除了CG动画，中国还在军事展上弄出体验舱，再加上能放到明面的，在中国这绝对不是最先进的，这下美国彻底拿不准到底跟不跟了。

超重型星舰的高速摄影画面，33台猛禽发动机，这画面视觉冲击力太猛了。拍的也好。韩路的微博视频

为什么中国到现在都不能实现载人登月？简单说，没必要，不急。因为与当年的美苏不一样，登月对我们来说不是政治任务。当年美苏为了证明自己才是人类未来，在冷战期间大搞太空竞赛，争夺一个又一个第一，比如第一颗卫星，第一个载人航天，第一个太空对接，第一个到达月球轨道，第一个到达月球表面等等。当年是怎么做的？批量生产卫星和火箭，一发接一发地发射，美国最短间隔只有半个月，14天的样子。苏联稍微长点，也不过二十几天。这节奏想必很多人都没见过。为什么这么密集发射呢？因为早期火箭和卫星技术不行，发上去很多都失败了。这里有个数据，截止2022年全世界发往月球的卫星和飞船一共137，其中美国和苏联加起来占了120多，大致一家一半。然后这120多里面你记得多少？没几个对吧，因为一大半都失败了。比如美国和苏联的第一个月球卫星实际上都是第四发，前三发都失败了。当时人类对月球的了解仅限于理论和光学观察，连太阳风这种我们现代人认为是常识的东西，都是第一颗苏联卫星在半路上离开了地球磁场范围后发现的。甚至为了争夺第一个到达月球表面的荣誉，美苏双方都把卫星当做导弹在打，即根本不考虑降落的问题，直接用脸着地，撞死就撞死，只要我上去了就行。而且当时连绕月都做不到，只能飞越，本质上还是一颗地球卫星，只不过轨道非常的扁，远地点越过了月球轨道，通过计算让卫星到达远地点的时候，月球刚好被他兜住来实现飞越。所以当时美苏两国完全就是靠不断地试错来推进任务进度，而失败的任务往往是没有代号的，这就是为什么全世界发往月球的一百三十多颗卫星和飞船，有名有姓的加起来还不到一半。而当时为了赶进度，苏联强行捆绑30个发动机造N1火箭，由于太复杂，炸了一次又一次，最后也没能成功，美国的阿波罗一号是准备直接载人上天。我们神舟的前4发都是无人的对吧，验证系统用的，美国这么猛，结果也不出所料，发射前的地面演练中失火，三名宇航员烧死。以至于阿波罗2 3号任务取消，从4号接上的。最后登月任务结束，土星五号就发射了一次天空实验室，之后就再也没制造和使用过。至于开支，我算过，当年幸好布雷顿森林体系还没解体，35美元兑换一盎司黄金，当年预算大概一年接近30亿美元，按三十算，2670吨黄金，一年，一年，一年！这么多黄金就为了争个名，然后捡几块石头回来，你觉得合算吗？如果按今日刚查的金价计算，378元人民币一克，则1,009,260,000,000元，一年，一年！阿波罗计划主体从66年到71年，一共五年，年年这么花钱。我们探月计划一期（嫦娥一二号，绕月飞行）总经费才14亿。至于技术，现在技术当然比以前先进的多。阿波罗飞船导航计算机的运行内存只有4kb，“硬盘”（只读存储器）也只有几百K，数据是女工拿手编出来的，肯定不可能有今天的先进。所以我当时的结论是，美苏争霸登月是在不计成本的情况下，用当时最先进的技术，磕磕跘跘实现的，这也解释了后来的美国为何没有再登月，想登月也要从头研发。对我们来说，反正第一次都没了，也不存在争口气之类的政治任务（美国现在重返月球就是政治任务，结果问题不断），一年那么多亿投入，研发一堆一次性技术，就为了登个月，老百姓会觉得吃饱了撑的。国家也觉得没必要，不如几个项目共享一部分成果，比如未来预计登月用的长征9号，也会在单纯的登月任务结束后承担月球空间站建设和运行的任务，这就是长期任务，经常会用到，同时也可以服务于深空探测等任务，一鸡多吃，技术上循序渐进，成本合算，也符合我们节俭的美德。最重要的，登月是个工程问题，而不是科学问题。科学问题有就是有，没有就是没有，这个很容易看出来，但工程问题，没有不一定是做不到，也有可能是成本不划算。所谓成本，打个比方，理论上用砖头也可以砌出一个上海金茂大厦那么高的建筑出来，但为了稳定性，可能基座比整个陆家嘴还大。而现在有了混凝土，方便快捷一体成型，何乐而不为？如果还用砖头，那就是吃多了。我们不用砖砌金茂大厦，完全是不想做，做了也不划算，而不是做不到。砌个金字塔还不简单？#登月# #中国载人登月#

俄罗斯火箭 1969年2月19日，一个历史性的时刻即将到来——N1-3L火箭（N1火箭的首次尝试）被推入机库，准备在两天后进行发射。然而，这并不是苏联航天局（SSSR）第一次尝试建造这种强大的火箭。实际上，他们总共建造了四枚N1火箭，但遗憾的是，每一次尝试都以失败告终。 N1火箭是苏联在1960年代研发的一种重型运载火箭，旨在将太空船送入地球轨道或月球轨道。这种火箭的设计和发展过程充满了挑战和失败。尽管如此，它仍然成为了那个时代科技进步的象征。 N1火箭高达105米，直径达17米，是当时世界上最大、运载能力最强的火箭之一。它配备了超过30个发动机，包括首级的30台NK-15发动机和第二级的8台NK-15V发动机，总推力达到了超过1000万磅。尽管拥有如此强大的动力，但由于设计上的问题和技术困难，N1火箭在试飞过程中遭遇了多次失败，最终导致了项目的终止。尽管如此，N1火箭仍然是苏联航天事业中不可或缺的一部分。它的设计和尝试为后来的航天技术发展提供了宝贵的经验教训。虽然最终没有能够成功地将太空船送入轨道，但它的精神和技术创新仍然值得我们铭记。

对马斯克不能一味崇拜，要看到他比特朗普更加有独裁倾向，如果马斯克和特朗普竞争总统，我绝对投特朗普，美国国父们不许归化来的人当总统，是很有先见之明的。马斯克支持特朗普，有拜登政府21年为了讨好工会，说了句“通用汽车是美国新能源汽车的领路人”，有他儿子变性成了女儿，但更根本的原因是，支持共和党比支持民主党，他得到的权力更大。共和党现在基本是特朗普一人独裁，反对特朗普的政治生命都基本结束了，所以拿捏住特朗普就有很大的权力。民主党是什么？民主党就是美国的统战部。负责统战那些受美国主流社会排斥的人，比如少数族裔，妇女，LGBT，流浪汉，当然也有我们知识分子，过去还包括天主教徒，以及美国南方白人（过去美国南方白人支持民主党，全美国的黑人也支持民主党，看似矛盾，本质原因是都有悲情意识。幸福的家庭都是相似的，不幸福的家庭各有各的不幸。民主党的统战工作太艰巨了，比如现在要把犹太人和阿拉伯人统战起来，就非常困难。民主党选出的领导人，都是折衷调和出来的，要满足方方面面互相矛盾的诉求，就是马斯克所骂的，拜登哈里斯都是傀儡，可是没有这些傀儡的统战，美国就要遍地恐怖主义了。马斯克为什么如此追求权力？不仅因为他对政治本身感兴趣，另一方面他的航天事业，已经大到了需要他掌握国家权力才能继续推动的程度。他不仅要影响美国的权力，也要影响中国，俄罗斯的权力，这是他如此亲华，亲俄的本质原因。中国有14亿人，马斯克希望我们都是他的奴隶，为他殖民火星的伟业添砖加瓦。俄罗斯能给马斯克什么呢？有两种可能，第一，他可能需要苏联时代的某些航天资料，他现在的猎鹰火箭，和苏联失败的N1火箭类似，也许苏联时期的资料有点用，但我觉得可能性不是特别大。第二，俄罗斯占着很大一块领空，对他部署卫星，或者搞亚轨道飞行不利，他可能想让俄罗斯对他开放领空。马斯克在推特上宣传宗教的重要性，说宗教使人快乐，但我看他恐怕还没有开悟。马斯克有反犹倾向，反犹的人是很难正确理解基督教，理解圣经旧约的。旧约里说，摩西带以色列人出埃及，在沙漠里走了四十年，但直到临死前都没法跨过约旦河，进入应许之地。这个故事的深意，我今天才悟到。其实就是反对个人崇拜，如果摩西带以色列人进入了应许之地，以色列人是应该崇拜上帝还是崇拜摩西呢？所以我希望马斯克是我们人类的摩西，在火星大业面前功亏一篑。

中美俄运载火箭推力差距断崖：美3800吨，俄3300吨，中国令人意外回望历史，运载火箭的发展史，几乎就是一部大国科技博弈史。从美苏冷战时期开始，太空就成为了两个超级大国角力的新战场。为了争夺制高点，双方在运载火箭领域展开了激烈的竞争，你追我赶，不断刷新着人类科技的极限。 1957年，苏联成功发射了人类历史上第一颗人造卫星“斯普尼克1号”，这声来自太空的“滴答”声，不仅宣告着人类正式迈入太空时代，更像是在美国人耳边敲响的警钟。人类对头顶那片星空的痴迷从未停止。从远古时期仰望星空的懵懂，到如今发射探测器探索宇宙深处的雄心，人类对未知的渴望始终如一。而在这场逐梦太空的征途中，运载火箭无疑是至关重要的“巨型引擎”，它承载着人类的梦想，将一颗颗卫星、一个个探测器送往浩瀚宇宙。而火箭的推力，则像一面镜子，折射出一个国家科技实力的强弱。为了赶超苏联，美国随即启动了“阿波罗”登月计划，并着手研制能够将人类送上月球的超级火箭。这场竞赛的结果，便是诞生了堪称人类工程学奇迹的“土星5号”运载火箭。它高达110米，直径10米，最大推力达到了惊人的3800吨，至今仍然保持着世界最大载重运载火箭的记录。在1969年7月20日，搭载着三名宇航员的“阿波罗11号”飞船，正是由“土星5号”火箭送上了月球，实现了人类历史上首次载人登月的壮举。面对美国的步步紧逼，苏联自然不甘示弱。为了与“土星5号”抗衡，苏联也研制了同样雄心勃勃的“N1”运载火箭。尽管这款火箭最终因为技术问题而未能成功将宇航员送上月球，但其3300吨的巨大推力，依然彰显了苏联强大的科技实力。美苏两国在运载火箭领域的激烈竞争，不仅推动了航天技术的飞速发展，也深刻地影响了世界航天格局。尽管冷战早已结束，但美俄两国在运载火箭领域的技术积累和领先地位，依然是其他国家难以企及的。然而，历史的车轮滚滚向前，新的力量正在崛起。作为后来者的中国，虽然在航天领域起步较晚，但凭借着艰苦奋斗、自主创新的精神，在短短几十年时间里，就走完了西方国家几十年甚至上百年的发展历程，取得了一系列举世瞩目的成就。中国深知，运载火箭技术是航天事业发展的重要基石。只有掌握了强大的运载能力，才能将更重的卫星、更先进的探测器送入太空，才能在探索宇宙的道路上走得更远。 2016年11月3日，中国新一代大型运载火箭“长征五号”在海南文昌航天发射场成功首飞，标志着中国运载火箭技术迈上了一个新的台阶。“长征五号”火箭采用无毒无污染的液氧液氢燃料，最大推力超过1000吨，成为中国目前运载能力最强的新一代液体运载火箭。随着“长征五号”的成功发射，不仅打破了国外技术封锁，更重要的是，它为中国未来的深空探测计划奠定了坚实基础。2020年，“长征五号”火箭成功将“嫦娥五号”月球探测器送上月球，并成功带回了月球样品，实现了中国航天史上的又一次重大突破。 “长征五号”只是中国运载火箭发展的一个缩影。中国正在研制新一代重型运载火箭“长征九号”，其最大推力将达到惊人的5870吨，未来将用于载人登月、火星探测等重大航天任务。中国运载火箭技术的快速发展，令世界瞩目，也让一些国家感受到了压力。美国就曾多次对中国航天事业发展进行各种形式的“围堵”，试图阻碍中国航天事业的进步。然而，历史已经证明，任何试图阻挡中国发展的企图都是徒劳的。中国航天人将继续发扬“两弹一星”精神和载人航天精神，自立自强、自主创新，不断突破技术难关，向着星辰大海的目标奋勇前进！ “我们的目标是星辰大海！”这句豪迈的宣言，不仅是中国航天人的心声，更是中华民族伟大复兴征程中的时代强音。从“嫦娥”奔月到“天问”探火，从“天宫”建站到“北斗”组网，中国航天事业取得的成就举世瞩目。然而，中国航天人深知，探索宇宙、和平利用太空，是全人类的共同事业，需要各国携手合作，共同努力。中国始终秉持着“平等互利、和平利用、包容发展”的原则，积极开展国际航天合作，与世界各国分享航天技术成果，共同推动人类航天事业的发展。从与俄罗斯合作建设国际月球科研站，到与巴西联合研制地球资源卫星，再到为发展中国家提供卫星发射服务，中国航天一直以开放包容的姿态，为构建人类命运共同体贡献着自己的力量。未来，中国航天将继续坚持开放合作、互利共赢，与世界各国一道，和平利用太空，造福全人类，共同创造人类探索宇宙的美好未来！

苏联，这个曾经的超级大国，在冷战时期与美国展开了一场激烈的太空竞赛。其中，一项名为“星辰”的月球基地计划，虽然最终未能实现，但它的宏伟构想和深远影响，至今仍让我们津津乐道。苏联的“星辰”计划始于1962年，是继N1-L3载人登月计划之后的又一项雄心勃勃的太空探索项目。这个计划的目标是在月球上建立一个永久性的科研基地，以实现对月球的长期研究和开发。一、星辰计划的构想与设计 “星辰”计划的核心是一个主要的居住模块，这个模块将首先被送到月球。随后，自动飞船将运送包括“月球车”在内的设备，接着是宇航员和更多的模块。为了确保宇航员的安全，居住模块可能会被月球土壤覆盖。此外，为了便于探索或重新定位基地，居住模块可能会安装在轮式底盘上，并且可以多个模块相互对接，形成一个可移动的列车。这个列车的总重量为8吨，由4名宇航员操作，包括拖车、生活、能源和钻探模块。每个模块的底盘有8个独立驱动的轮子，类似于月球车上的设计。二、基地的保护与能源供应为了抵御微小陨石、高温和紫外线的侵害，基地和列车的模块都设计有三层保护。在外部和内部金属层之间，填充了特殊的聚苯乙烯泡沫。此外，列车还配备了一个机械臂，可以在不穿宇航服的情况下收集土壤样本。能源供应方面，基地将依赖原子电池和核反应堆。这样的设计旨在确保基地能够长期稳定地运行。三、月球基地的日常生活 “星辰”计划中，基地将由9到12名宇航员组成。他们将从月球土壤中提取水，通过化学反应实现。拉沃奇金设计局开发了这样一个小型装置，尽管没有进行测试，但这一概念的提出，展示了苏联在太空技术方面的前瞻性。四、星辰计划与N1-L3计划的关联 “星辰”计划并不是一个独立的项目，而是N1-L3载人登月计划的一部分，预计在1970年代实现。苏联计划使用L3飞船的LK月球着陆模块进行首次宇航员登陆。然而，N1-L3计划的关键部分——N-1超重型运载火箭，在1969年至1972年间的四次发射均告失败。在苏联载人月球计划被取消之前，提出了一个新的项目N1F-L3M，计划从1979年开始进行更长时间的探险，这可能会在1980年代促成“星辰”月球基地的建设。五、苏联月球计划的取消与遗产 1974年，苏联新的太空项目负责人格卢什科取消了N1-L3计划，并提出了一个新的基于他所在设计局开发的新型超重型运载火箭的“火山-LEK”项目。不幸的是，这个项目也未能实现。苏联的月球探险和基地建设计划需要大约5000亿卢布（相当于1997年的800亿美元）。所有苏联的载人月球计划，包括“星辰”月球基地，都曾是最高机密，直到1990年的“公开化”时期才被公开。在此之前，苏联官方否认了这些计划的存在，但确认了近地轨道载人轨道站和由机器人飞船进行的月球探索。六、文化影响 “星辰”计划虽然未能实现，但它在流行文化中留下了自己的印记。1969-1970年的电视系列剧《UFO》中，就出现了一个类似于“星辰”的苏联月球基地，配备了巨大的类似卡车的漫游车。2019年的网络电视剧《为了所有人》中，也有一个名为“星辰”的苏联月球基地。 “星辰”计划虽然未能成为现实，但它的构想和设计，无疑为后来的太空探索提供了宝贵的经验和启示。苏联的这一大胆尝试，展示了人类对太空的无限向往和探索精神。今天，当我们再次仰望星空，不禁会想象，如果“星辰”计划得以实现，月球上的第一个人类基地会是什么样子。

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