当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

锚点是什么意思在线播放_锚点怎么理解(2024年12月免费观看)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

锚点是什么意思

我觉得，假如仅仅没有小米汽车入局，那家合作的车大概率会成功的原因正如之前所说的，在雷军开始给消费者做科普之前，汽车行业对外人来说完全是黑盒子。绝大部分消费者完全不知道如何评价一款汽车他们不知道操控性有什么用，不知道悬架软硬是什么意思，甚至连测试机构的安全性都不关注不在意他们会觉得悬架软等于高级、安全气囊数量多等于安全在这个时候，有厂商跟你谈智驾遥遥领先，谈互联，你真的会觉得它好优秀好牛逼。某位数码博主不是今年才开始大喊“车坐不开”，但之前没有这么大反对嘲笑的声音，大家甚至会觉得他说的有道理。因为有了雷军的科普，有su7作为锚点，那些汽车行业真正优秀的东西才被更多的消费者所了解他们的含金量。比如理想汽车的安全性，比亚迪的云辇x和易四方不是他们以前不好，它们之前就很强。但消费者不知道他们意味着什么，现在消费者意识到了，就会开始重新评估自己的购车需求。所以有些曾经大获成功的，现在销量下滑，本来可以大卖的，现在销量低到成为笑柄。

发现很多女孩的择偶标准是【被坚定选择】每次看到这种求助我都一头雾水，被坚定选择难道不是基准线吗？而且这也不是什么好话啊怎么大家都把自己当萝卜白菜任人挑选的其实这种需求本质上的问题还是我们经常聊的，将自我客体化背后对爱的高需求已经跃然呈现了，那么你的感情容易出问题也是很有可能的因为高需求之后会蒙蔽你的双眼，这种高浓度要求，也很容易让你遇见偏执狂，上来就能给你高浓度的爱，也很有可能给你高强度的伤害当然不是说大家不需要去追求专情的对象，只是这个专本身也是交往过程中的价值互换带来的结果意思就是跟你说，不要追求“被选择”，而是要交往过程中平等互换之后的“相互选择” 有些人又说了，不想要价值互换的感情，就想要纯粹的、无条件的爱拜托大家又不是活在偶像剧里，又不是17岁少年少女，这种空想的梦还是不要做了假设现在有个一无是处的人，你会选择吗？如果你对条件有要求，哪怕是“门当户对”，那也一样是看价值互换的所以感情说到底是很难纯粹的，如果你要的方向出了问题，那你要的结果也一样会出问题最终再强调一点：一个人的支撑锚点需要是多元化的，朋友、亲人、甚至你的一些个人爱好，这些都可以成为你的支撑锚点爱情可以是其中一部分，但肯定不可以是最重要的部分

「凶祟」我真的很嗑这种，互为彼此生命锚点的cp（仅限原耽）[悲伤][悲伤][悲伤]，没有你这个世界还有什么意思。jpg

女人不要把在这个世界上的锚点放在任何人身上。任何人都不行。什么意思？你看这个世界上最善变的就是人性，最无常的就是命运，所以你会发现，不管你再怎么去掏心掏肺，你的伴侣，他以为我可能会三心二意，甚至对你始乱终弃。你看不管你怎么去依依不舍，你的父母也只能陪你走完你的前半生，然后先你一步离开这个世界，甚至就连你的孩子长大以后，他也会有自己的人生，在他的世界里面远不止有你，所以我就真心的认为，一个女人她在生命当中如果说有最高级别的境界，那就是享受孤独，自身圆满，你不害怕任何人的离开。因为一旦你足够去深爱你自己，你的精神寄托不以他人为转移，它就足以支撑你走过生命的长河，直面你人生的晦暗，去迎接你生活的波折，你看我们每个人来到这个世界上，我们不仅仅是要繁衍后代的，也不是为了谁而做谁的附属的。我们是来，看花怎么开，看水怎流，看太阳怎么升起，看夕阳何时落下，所以生命真的是一场偶然，你能做的就是不断的去尝试，收获，感受，然后放下。

「建议所有人积极夺回线下生活」很多人，一天无意义呆在手机上的时间特别长，下班或者节假日，躺在沙发上或者床上，他们的时间和精力都转换成了互联网的流量和大数据，成为了富人赚钱中的一环。[比耶][比耶][比耶] 偶尔也会回想一下，人是从什么时候开始对电子产品入迷，然后就一步步与现实失去链接的呢？[送花花][送花花][送花花] 有位社会学家，他提出了一个概念，叫做“重建附近”。简单的说，就是人在生活中要有一个小小的锚点，把自己作为中心，与周遭事物和环境发生互动。意思就是人要有属于自己的小小的生态圈。[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁] 其实俄罗斯作家陀思妥耶夫斯基很早之前就提到过类似的意思：“爱具体的人，不要爱抽象的人，爱生活，不要爱生活的意义。”[打call][打call][打call] （via@太原工业学院团委青年志愿者中心信息宣传部）

那个“我出身农村什么也没人教”的叙事，忽然想到，它真正有意思的地方，其实是把“钢琴”之类的东西选作了锚点。问题是城里出身的人也没几个会弹钢琴啊。又比如当年那个大热贴“我奋斗了十年就是为了跟你一起喝咖啡”，我当时也没在咖啡店里喝过咖啡（我相信他们指的肯定不是速溶），而且世纪之交，就算是城里出身的，玩过这活动的本来也不多。回想我跟别人打交道时，那些真正让我觉得“不懂”的人，其实也有。比如聊到诗词不知道王维是谁的[二哈]又比如像董宇辉那样里，张口就说X射线机是居里夫人发明的。怎么说呢，其他人就算了，如果你是我大学同学，我看你的眼神不免会有所变化。（当然我的大学里还是没见到过这么夸张的，都是其他场合见到的。）事实上，我认为他们所感到的被排斥，被看不起之类的感觉，多半是从这些地方来的。但这个不能说，因为太丢脸了。只能挑能说的说，就变成了钢琴、咖啡之类的东西。然后我们就是：这个我也没玩过啊，你有啥可抱怨的。我在想，王维、居里夫人，和钢琴、咖啡之间的区别是什么。是在于前者是货真价实的常识。而且很多其实是九年制义务教育学过的。什么人会考上大学连这些常识都忘了呢，我只能得到一个答案，就是背书只是为了做题。虽然过去学过，但是高考不考，所以都清空了，把脑量全部留给考试了。所以事实上不是“没人教”，而是他们教科书就教过，他们自己觉得没价值，都给忘了。

什么是“内卷”？聊聊我家的那些事儿 𐟏 去年秋天的一个饭局上，阿姐一本正经地说我们家人都很“卷”，当时我心里直翻白眼。谁能想到，打脸来得这么快，今年快被这帮人拉爆了！（册那！） “卷”在我们家是常态。大姐是个连大年三十都要带着我们学Python的卷王。以前的我一直很抗拒这种卷的氛围，毕竟压力山大～后来发现卷也有卷的好处。就像你去玩Battle Wave，最后冲刺小节，旁边的大哥砸绳发出长长的怒吼，而你只能咬紧牙关努力跟上他的节奏。你知道自己上肢力量欠缺，核心不够，砸不到锚点，但是只要能和他同频就没有输，至少没有输过上次的自己。记得最近看到的一段话，大概意思是，高考过后的年轻人都会对理想和现实做一个干脆的切分，但其实真实的人生非常复杂。那些下定决心要做理想的人，会慢慢发现这条路也需要很多幸运的加持，没准儿也会失望于理想中的污秽。在某一天，你可能会惊讶地发现这一切只不过是老师们编织的一个塑料梦幻。但其实没什么，可能大部分人真正属于自己的生活就是需要自己“孤独”地去体验，它从来都不是一马平川，它需要足够的智慧去做取舍…但是如果你对自己足够的真诚和勇敢，你总会学会因地制宜地在动态平衡里闯荡。这个过程会一开始会很笨拙，甚至像蜕皮一样痛苦，但是没准儿后面你会爱上它，因为你可能会看到一个完整的世界，了解它的运行规律，也会更加理解你自己。说实话，我一点儿都不喜欢孤独，可能我只是习惯了它以及受益于它给我带来的好处。要知道，有时候成长了，很多关系的平衡就被打破了，有些人就渐行渐远了…而家人之间这种坦诚、真实、调侃、互怼，而又带有一定自由包容的“卷”，隐隐约约会让我觉得，有人并排站在我身边和我一起往前。因为我不想再在关系中取舍，所以我一定要走到你身边。毕竟就像一位老友说的，没有思考过的人生不值得一过，十几年如一日沉溺在单一的叙事里不在进步，才是最可怕的，你说对吗？七月到了，希望大家都能拥有一个自己喜欢的“卷伴儿”，生活轻松且进步[黄色心形R]

分手后，他真的会忘记你吗？𐟤” 有些女孩，真的是特别到让人难以忘怀。就像我有个兄弟，跟他前恋人分手都十几年了，他还是没忘了她。𐟘… 那么，如果一个人忘不掉一个女生，他会不会去找她呢？答案是：不会。𐟙…‍♂️ 你想一个人和想要去找她，其实是两个概念。什么情况下他会去找她呢？答案是有希望。𐟌𑊊我们做任何事情，都是建立在有希望的基础上。那他为什么跟你分手呢？𐟤” 先抛开那些渣男，说说那些认真谈恋爱的好男人。他们一定是觉得跟你的这段感情中没有希望了，才会选择分手。比如说，他的诉求你永远无法达到，你总是没时间，或者你总是让他生气。𐟘䊊比如说，有些女生说：“我不官宣，你爱我就爱我呀。吵架你该走就走啊，反正生气我也不哄你，你惹我生气我就把你拉黑删除啊。”𐟘䊊这样的话，男生就会觉得跟你在一起没有奔头。或者你们是异地恋，你也不主动解决问题，每次都是他解决。𐟘“ 男人爱不爱你？男人不想忘了你，但他不想跟你在一起了。因为他会觉得他没有能力单方面解决问题，需要你的配合。𐟘” 但我知道你不是一个配合的人，那你可能想说，那分手之后，女生会去求着男人啊。但在男人的内心，他不是这么想的，他会觉得你是装的。𐟘’ 因为事实就是，我跟你在一起这几年，你不是一个会解决问题的人。你不会因为我们两个的分手而提升自己具备解决问题的能力。𐟘䊊那如何正确让男生燃起希望来找我们呢？首先，你要让对方有一种感觉，就是分手后你也痛苦，我也痛苦。𐟘” 那我们俩会有一些聊天缓解这个痛苦，这个聊天一定是可以缓解痛苦，而不是制造更多的矛盾。𐟘Œ 在这个基础上，挽救感情需要具备三个条件。首先一个条件是心动，产生男女之间的那种心动。比如说我想跟你牵手，我想跟你拥抱、亲亲这些都可以。𐟒• 所以女生应该去提升自己的生理性吸引，提升自己的性张力，让自己变得更有女人味。𐟒‹ 那第二个条件就是让对方觉得我跟你在一起不会再重蹈覆辙了。这是一个长期的过程，特别是面对那些失望累积型分手的案例。𐟘“ 并不是说今天我学习了一节自我提升的课，然后我就跟你说我变了，你要相信。男人是不会相信的，我觉得你带着目的性。𐟘䊊那最后一个条件就是增加自己在男人心中的不可替代性。怎么样才能让对方觉得不可以被替代呢？就是我们会发现这个世界上懂我们的人真的是比较少。𐟘“ 如果你能成为懂男人的那个人，那你地位就不太容易被替代。𐟘Œ 懂是什么意思呢？就是：你知道我的言外之意，你也知道我内心的真实想法。就像很多女生说：“亲爱的你看我今天有没有什么变化？”这不就是在寻求一种认同吗？𐟘Œ “我看你这个发型是新做的，很适合你，把你的五官凸显的更美了。”𐟘Œ 是的，如果我作为一个男人能够说出这样的话，你是不是就会觉得我很懂你，别人不懂吧。𐟘Œ 对，这个就是不可替代的事。𐟘Œ 所以说，想要让对方回头，需要满足这三个条件。所以女生在挽回当中不需要在意男人是不是会忘了自己，而正确的方式是更要关注对方是不是值得。𐟘Œ 因为忘不忘跟我能不能重新跟对方在一起是两码事儿。因为我不想跟对方在一起了，你忘不忘也无所谓了。𐟘Œ 如果我不想跟对方在一起，你就算没忘了我，你特别想要跟我在一起又有什么用呢？我们已经分手了，也没有那个契机和重新点燃希望的锚点了。𐟘Œ

徒手跑稻妻：一场精神与时间的考验刚刚通关序章，按剧情去稻妻还不知道要等到什么时候[失望R]不过，我玩游戏的乐趣很大一部分来自开地图和锚点[doge]璃月的地图差不多开完了，须弥开了一块，但发现对我来说还是有点危险，于是决定先在稻妻开一块地（即使大概率还是高危）。现在我的精神状态非常不健康𐟑‹每一步都小心翼翼，因为沉没成本已经很高了（意思是花了二十多分钟）视野里几座山朦朦胧胧的，一点不动，真的没有一点心理安慰，哭死了[哭惹R] 实在不行我就去把须弥全开了，千里奔袭去枫丹[生气R] 噢，真不能去啊[失望R]这就去枫丹好多人想卡bug去稻妻啊[暗中观察R]但是像我一样纯粹为了好玩去偷渡稻妻的好像很少[扯脸H]像我一样一无所知蠢到直接从海上过去的更少[扯脸H]

讲几件P7+的事。首先当然是价格，P7+预售价20.98W，99元意向金抵扣3000，所以实际上其实是20.68W---这很可能是最后的正式售价。这个预售价基本上在预期之内，因为之前分析过，这台车的锚点大概是22W，那么实际上售价就在20-22W之间，考虑到尾数的设定习惯，其实很好猜的。那么，算高还是低呢？还记得MONA的12W+的价格，但产品力是按20W+的标准设定的对吧？P7+20W+的价格，产品力，是按30W+的标准设定的。就和MONA，我说它的竞品不是秦L一样，MONA是降低16W-18W级别车型的潜客门槛，它们不想买10W+，但是买不起16-18W，诶，这下MONA12W+，可以直接冲了，就这个意思。 P7+，其实也是这个意思。这就很好理解了---全车所有的座位都是电动调节，座椅通风、加热、按摩，全车所有的座位空间都非常之大，目的就只有一个，“行政级豪华体验平权”。你发现了么？在所有人说L2+的时候小鹏高速NGP了，大家高速NOA的时候，小鹏城市NGP了，大家开始说开城的时候，小鹏端到端了，大家开始讲端到端智驾平权的故事的时候，小鹏，“行政级平权了”。讲故事，总是领先一步。而且这个领先的背后，还不是你想的那种，在一场比赛里大家同时出发，你快我慢，而是“你跑了好远了，我才发现比赛开始了，匆忙加入赛道”，事实上的领先程度，比你看到的，要更多一些。为什么这么说呢？因为“行政级豪华体验”在从前，是一个纯纯的“在一个特定的空间里实现不可能的功能”，稀有，因而豪华。而今天大家都讲究冰箱彩电大沙发上车的时候，“AI”的意义，在赋予他们更多的意义。我其实能看到一条脉络是，“场景化”确实是提供便利了，它讲一系列的操作打包成为一个简短的命令，但依然是人为定义的“智能”---你在享受便捷之前，依然需要第一次给它做一次复杂的命令编程，它其实不够智能。这和智驾的规控时期是差不多的。而AI在智驾端到端实现“类人驾驶”体验之后，在座舱里也可以实现更多的内涵，最终将智驾、空悬三电、座舱结合为一体的时候，机器人的概念，就拿出来了。你们猜，小鹏在投资机器人赛道的时候，他想过这件事没有呢？小P最后的实体形态，会长成什么样呢？它不一定非要有两只脚两只手，它完全可以是“四个轮子”----所以霹雳游侠里的那台dream car，基本上要实现了。第二件，是巴黎。从前国内的车出去，往往是“镀金”。比如，去一次德国车展，也不管有人看没人看，反正就是“去德国了，牛逼”。顶多摆拍几张照片，回来媒体能够释放话题就行了，最终的目的，依然是“国内的市场认可这台车”。但是这次P7+去巴黎，目的并非如此，它就是为了“巴黎”---法国是小鹏未来出口的重点市场之一，今晚顺便讲到了后面的目标国家有六十多个。搁在几年前你觉得不现实，现在小鹏的背后有大众，你觉得现实不现实？最为可怕的是借助AI的迭代速度，它可以完全把国内的XNGP体验，快速地在全球范围内进行释放---纯人力开城的时代过去了，这一铺开，就是完全铺开了。小鹏G9，在欧洲售价几乎是国内的2倍，即使如此，欧洲的用户往往还觉得“实惠”，原因就在于，新能源时期的体验吊打燃油时期的老产品---别的不说，老欧洲喜欢用车拖着船、房车出去玩是吧？连拖钩都给你搞电动化了，好不好玩？对我来说，我的观察是，小鹏正在从“智驾”的TAG里走出去，锚定“擅长做产品定义”这个新的TAG---你们猜从前谁最擅长这个？ X9、MONA，和P7+，都在印证这个事实。我今天还想到了一件事。关于诺贝尔奖的得主借助AI解决了科学难题的事情---要后来者居上，一定要做一些不同以往的事情，借助一些不同以往的工具，AI今天已经成熟了，而小鹏牢牢地占住了这个成果。它更像是“倚天屠龙”，因为相比于传统的开放方式是“降维打击”，于是就有了“谁与争锋”的状态。目前能确定的一件事是，10W+小鹏的MONA爆火了，30W+小鹏的X9产品力目前是天花板，在20W+里，G6、G9很强，但是明玉蒙尘，P7+目前看一准也是要爆款，进来了以后，填补这个区间完事了，你们猜，小鹏月销量可以拉到多少？我觉得可以有点想象力。「小鹏P7+全球首秀」「小鹏P7+预售价20.98万元起」