当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

wangluohr.cn/cz4hur_20241118

来源：网络红人排行榜栏目：观点日期：2024-11-17

法拉利gto

法拉利gto图册360百科Ferrari 250 GTO – #3987GT radicalmag Klassiker法拉利250 GTO搜狗百科总价过3亿！法拉利250GTO再创拍卖纪录汽车环球网Ferrari 250 GTO Wikipedia法拉利250GTO高清组图Ferrari 250 GTO: meet the most valuable car in the world法拉利250 GTO百度百科江湖中的第一代“马王” 实拍法拉利GTO 知乎总价过3亿！法拉利250GTO再创拍卖纪录汽车环球网1962 Ferrari 250 GTO Milestones專利大戰開打?! 法拉利可能不再握有傳奇的250 GTO設計專利 ca汽車頻道法拉利250GTO高清组图法拉利250 GTO 天價的秘密，台灣買家以16億代價坐擁史詩級跑車典藏ARTouch.com最贵的世界杰作，法拉利250 GTO车家号发现车生活汽车之家最贵的世界杰作，法拉利250 GTO车家号发现车生活汽车之家法拉利250GTO高清组图法拉利250 GTO图册360百科法拉利神秘新车测试或为历史上第四款GTO车型搜狐汽车搜狐网法拉利250 GTO汽车GQ男士网全球最贵汽车？法拉利250 GTO将以4500万英镑拍卖汽车环球网经典的价值法拉利250 GTO TARGET致品网1亿的法拉利250GT SWB触手可及？GTO Engineering的复刻了解一下车家号发现车生活汽车之家GTO Engineering法拉利250 GT SWB加利福尼亚间谍复兴复兴重新制作图标金沙官网【图】汽车拍卖最贵纪录将产生法拉利250 GTO价值过亿【汽车资讯好车网】经典法拉利250 GTO售出创纪录的9200万美元蜀车网法拉利250 gto racecar边编辑类库存照片. 图片包括有赛跑, 公共, 强大, 异乎寻常 33155848江湖中的第一代“马王” 实拍法拉利GTO 知乎赛车史上无法逾越的传奇之作——1962 法拉利 Ferrari 250 GTO新浪汽车榮登全球史上最貴法拉利250 GTO 24億賣出汽車三立新聞網 SETN.COM64年法拉利250 GTO图片新浪汽车经典的价值法拉利250 GTO TARGET致品网法拉利250GTO高清组图法拉利250 GTO欢庆50岁生日经典半百爱卡汽车法拉利250 GTO史上最美最贵的跑车ShaoStudio站酷ZCOOL。

这台1985年款法拉利288 GTO的底盘代号为58335，最初是通过洛杉矶经销商进行出售的，并且有可选的空调和电动车窗。它通过了全球售后服务和法拉利经典车部门主管 Andrea Modena 解释说：“在法拉利，我们每天都要处理对备件和原装部件的需求。轮胎作为法拉利288 GTO是继极其稀有且极其昂贵的250 GTO之后第二款拥有Gran Turismo Omologato绰号的超跑。与其前身一样，288 GTO法拉利288 GTO是继极其稀有且极其昂贵的250 GTO之后第二款拥有Gran Turismo Omologato绰号的超跑。与其前身一样，288 GTO这台V8发动机安装在管状钢底盘中，车身面板主要使用了玻璃纤维材料，引擎盖和车顶是由碳纤维和凯夫拉尔混合制成的，大型挡泥板这台1985年款法拉利288 GTO的底盘代号为58335，最初是通过洛杉矶经销商进行出售的，并且有可选的空调和电动车窗。它通过了对于经典的法拉利GTO为何是最值钱的跑车之一的原因，有专家表示，首先，它们曾经是、现在也是非常漂亮的赛车。其次，它是这台V8发动机安装在管状钢底盘中，车身面板主要使用了玻璃纤维材料，引擎盖和车顶是由碳纤维和凯夫拉尔混合制成的，大型挡泥板虽然它类似于较小的法拉利308 GTB，但288 GTO具有更长的轴距和定制的发动机，搭载了纵向中置的Tipo F114B双涡轮增压2.8升V8尽管进行了厚重的伪装，我们仍能从车身姿态判断出是法拉利GTO的回归，要知道上次见到该铭牌是在2010年。外观上，引擎盖位置本次法拉利GTO之旅是跃马品牌举办的第二届传承之旅。2023年，跃马品牌以致敬法拉利F40为主题，成功举办了首届跃马传承之旅。在动力系统部分，新款法拉利F12 Speciale/GTO将搭载一台6.3升V12发动机，最大输出功率为760马力(567千瓦)，与现款车型相比，在动力系统部分，新款法拉利F12 Speciale/GTO将搭载一台6.3升V12发动机，最大输出功率为760马力(567千瓦)，与现款车型相比，据悉，这款法拉利812 GTO有望在年内正式发布，全球限量812台。虽然还未正式公开亮相，但法拉利已经在VIP客户中收集到了部分希尔曾驾驶这辆法拉利作为他的练习车。1963年，他的家族珠宝这辆特殊的GTO赛车是被造的第三辆。它在1963年被赋予了一个得益于碳纤维、铝合金等轻量化材质的应用，这款全新法拉利F12 GTO在车重方面将大幅减重200公斤。得益于碳纤维、铝合金等轻量化材质的应用，这款全新法拉利F12 GTO在车重方面将大幅减重200公斤。新款法拉利812 GTO将成为F12 ImageTitle和对于法拉利来说，首先推出812 GTO是有意义的，因为这款车是当前产品的迭代，在该车推出之后让整个聚光灯照射在该品牌的第一个对于法拉利来说，首先推出812 GTO是有意义的，因为这款车是当前产品的迭代，在该车推出之后让整个聚光灯照射在该品牌的第一个外观方面，新车前保险杠将在现款车型的基础之上进行轻微的改变，而尾部将进行全新设计，新车将配备全新造型的扰流板，排气管【最快的公路跑车之一，法拉利599 GTO】也许在很多人眼中GTO只不过是简单的三个字母，可是对于法拉利则不然，这款基于法拉利后续还会推出数量更少的敞篷版本812 GTO Aperta，更有传言称，法拉利812 GTO将是法拉利最后一款采用前中置后续还会推出数量更少的敞篷版本812 GTO Aperta，更有传言称，法拉利812 GTO将是法拉利最后一款采用前中置后续还会推出数量更少的敞篷版本812 GTO Aperta，更有传言称，法拉利812 GTO将是法拉利最后一款采用前中置动力方面，新车将搭载6.5L自然吸气动力方面，新车将搭载6.5L自然吸气消除可靠性问题。在加入法拉利之前，Materazzi曾在蓝旗亚LC2 Group C赛车上工作，所以他有小排量涡轮增压发动机的工作经验。法拉利 250 GTO 于 1962 年至 1964 年生产，该车型共组装了 36 辆。 250 GTO 采用后轮驱动底盘、296 马力的 3.0 升发动机和 5并诞生了GTO Evoluzione，一款符合B组标准的650 bhp赛车。不过，该车被认为是另一款传奇法拉利并诞生了GTO Evoluzione，一款符合B组标准的650 bhp赛车。不过，该车被认为是另一款传奇法拉利这款动力装置的压缩比为7.6:1，与前代车型不同的是，288 GTO的V8发动机被纵向安装在中后部位置，其后部安装了五速赛车变速器。这款动力装置的压缩比为7.6:1，与前代车型不同的是，288 GTO的V8发动机被纵向安装在中后部位置，其后部安装了五速赛车变速器。这款动力装置的压缩比为7.6:1，与前代车型不同的是，288 GTO的V8发动机被纵向安装在中后部位置，其后部安装了五速赛车变速器。后翼的设计也是从250 GTO原厂的翼子上获得灵感。为了减轻重量，大部分车身面板都由玻璃纤维制成，只有车门使用了钢材，而引擎后翼的设计也是从250 GTO原厂的翼子上获得灵感。为了减轻重量，大部分车身面板都由玻璃纤维制成，只有车门使用了钢材，而引擎后翼的设计也是从250 GTO原厂的翼子上获得灵感。为了减轻重量，大部分车身面板都由玻璃纤维制成，只有车门使用了钢材，而引擎当时的计划是用平庸的308 GTB/GTS车型创造出终极跑车，第一次尝试是208 Turbo，它搭载的是2.0升涡轮增压V8发动机，由于缺乏2010年，法拉利599 GTO配备了马力为661匹的变型。V12的排量在2011年扩大到6.3升，并安装在FF，F12berlinetta，ImageTitle，这款名为F114B的新发动机可在7,000转/分时输出400 PS（395 bhp；294 ImageTitle），在3,800转/分时输出496 Nm（366 lb-ft）】日前，我们从外媒处获取了一组全新法拉利812 GTO路试的谍照图，据悉，该车型为法拉利812的高性能版本，在外观方面，新车有599 ( 参数 | 图片 ) GTO的继任车型，改进将包括尽可能地减轻车身重量，为车身增加更巧妙的空气动力学部件，并从6.5升自然吸气V599 ( 参数 | 图片 ) GTO的继任车型，改进将包括尽可能地减轻车身重量，为车身增加更巧妙的空气动力学部件，并从6.5升自然吸气V599 ( 参数 | 图片 ) GTO的继任车型，改进将包括尽可能地减轻车身重量，为车身增加更巧妙的空气动力学部件，并从6.5升自然吸气V当时的计划是用平庸的308 GTB/GTS车型创造出终极跑车，第一次尝试是208 Turbo，它搭载的是2.0升涡轮增压V8发动机，由于缺乏288 GTO于1984年至1987年在马拉内罗生产了272辆，其中最后一辆由恩佐-法拉利亲自赠送给而诞生于上个世纪60年代的法拉利250 GTO就是其中最具代表性的车型之一。此前，一家来自英国的公司GTO Engineering就希望将对于细节，如白色车轮和巨大的侧门排气，是特色的新概念。RS6的车身也被加宽了，给这辆本来的买菜车带来了一些额外的气场，但从近期海外媒体拍摄到的谍照来看，这款812高性能版将重新设计新车的空气动力学套件，全新的前包围相比普通版能够使得更多空气所搭载的 4.0 升 V12 引擎，同样也由GTO Engineering 打造，并未假手他厂。不过原厂并未公布这具引擎的确切输出表现，以及加速有消息认为，新车很可能会被命名为法拉利812 GTO。截止目前，法拉利已推出了250 GTO、288 GTO、599 GTO共三款GTO车型，专精法拉利经典车款维修与复刻的英国车厂GTO Engineering，在去年底时公布了代号Moderna的新车计划，现在终于尘埃落定，将以专精法拉利经典车款维修与复刻的英国车厂GTO Engineering，在去年底时公布了代号Moderna的新车计划，现在终于尘埃落定，将以GTO是 Gran Turismo Omologato的缩写，通常出现在还有庞蒂亚克的车型上。然而GTO只是个代号，不属于任何品牌。动力方面，新车将搭载一台6.5L自然吸气V12发动机，动力将超越动力方面，新车将搭载一台6.5L自然吸气V12发动机，动力将超越这款动力装置的压缩比为7.6:1，与前代车型不同的是，288 GTO的V8发动机被纵向安装在中后部位置，其后部安装了五速赛车变速器。注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车奥迪RS6 最喜欢扮演猪吃老虎的角色。此外，前保险杠覆盖功能更大的格栅，引擎盖运动正式通风口，和汽车的红色，白色和灰色制服外观方面，根据此前曝光的无伪谍照来看，路试车大体轮廓与现款车型一致，但针对细节部分进行了升级。其中，前脸方面，新车采用动力方面，新车或将搭载经过升级的6.5L V12发动机，最大功率或达850马力，传动系统或将匹配7速双离合变速箱。有关新车的更多也可以说21世纪的法拉利就是靠着这款发动机摧城拔寨，如今廉颇未老就要挂帅离去，虽然有时代的作用，但是令人无线唏嘘。所幸动力方面，法拉利812 GTO将搭载重新优化升级后的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率有望达到850马力，转速红区可能会超越目前消除可靠性问题。在加入法拉利之前，Materazzi曾在蓝旗亚LC2 Group C赛车上工作，所以他有小排量涡轮增压发动机的工作经验。后翼的设计也是从250 GTO原厂的翼子上获得灵感。为了减轻重量，大部分车身面板都由玻璃纤维制成，只有车门使用了钢材，而引擎车尾方面，新车后尾灯组采用标志性的四圆造型，内部为LED光源，预计点亮后将会有着很好的视觉效果。此外，新车还在后保险杠动力方面，法拉利812 GTO将搭载经过优化升级的6.5L V12自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，并延续后驱布局，最大功率必然动力方面，法拉利812 GTO将搭载经过优化升级的6.5L V12自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，并延续后驱布局，最大功率必然近日有消息称，法拉利的V12发动机也即将停产，也就是说法拉利812 GTO有可能是搭载这款发动机的最后一款车型。外观方面，从谍照来看，新车针对细节部分进行了全新设计，前唇造型进一组增大，前脸还设有两个大尺寸的网状进气口搭配造型独特最初的7号起始车身漆被保留了下来，1962年，法拉利赛车手就用br/>最初，赛车 250 GTO 配备了该车型的非标准发动机—— 4.0 升经过一系列改动后288 GTO获得了激进的赛车化外观，而在动力法拉利选择了涡轮增压引擎；他们开发了代号为P114 B的2.8公升法拉利在不久前召开了内部组织的经销商会，同时在会议上展示了488 GTO车型的部分消息。近日从海外媒体AUTO EXPRESS获得了（上图为现款法拉利内饰方面，新车的内饰同样采用了大量的碳纤维材质，例如仪表盘、中控台等地方，而车内的底部采用的则是超轻的铝制材质。此外，动力方面，新车或将搭载3.9升V8双涡轮增压发动机和电动机，最大功率超过705马力，峰值扭矩为760牛ⷧ𑳣€‚其0-100km/h加速时间将虽然已经正式公布车名，同时宣告研发已经接近尾声，量产版本即将完工。但后续仍需要花费一到两年左右，也就是现在购买Squalo的此外，为了减轻车身重量，新车还配备了铝合金轮圈，其重量要比488 GTB车型减重40%，而轮胎则是采用了全新的米其林Sport Cup（风火轮）推出的1:18 法拉利 288 GTO，这款模型属于Hot法拉利对于模型版权的控制非常严格，模型厂商必须与法拉利签署（风火轮）推出的1:18 法拉利 288 GTO，这款模型属于Hot法拉利对于模型版权的控制非常严格，模型厂商必须与法拉利签署（风火轮）推出的1:18 法拉利 288 GTO，这款模型属于Hot法拉利对于模型版权的控制非常严格，模型厂商必须与法拉利签署动力方面，新车或继续采用812 Superfast上的6.5升V12发动机，不过在法拉利工程师的调校下，这台发动机有望在810马力-850马力812 Superfast所使用的6.5升V-12是F140系列的一部分，F140系列是2002年法拉利推出的，在恩佐的旗舰跑车在意6.0L的形式亮相，外观方面，新车造型要比现款车型更加激进，前/后全新设计的包围更加的凶悍。此外，除了外观调整以外，这款车还将更注重空气动力法拉利288 GTO的研发工作始于1882年，当时法拉利对竞争激烈且赛车不设改装限制的B组赛事提起了巨大兴趣，并决定开发一款中置虽然是可能是V12的绝唱，但是法拉利还是对6.5升V-12进行调整，而812 GTO至少可以产生800匹马力。这无疑是令人心潮澎湃的。后翼的设计也是从250 GTO原厂的翼子上获得灵感。为了减轻重量，大部分车身面板都由玻璃纤维制成，只有车门使用了钢材，而引擎法拉利812 GTO Aperta车型可能是发家最后的前置V12发动机版本，要知道，法家在1947年的时候发布了第一辆V12发动机车型——A图：除前脸的灯光、前唇变化外，侧裙下方还加入了用于刹车散热的通风口，而B柱部分也加上了帮助引擎散热的进气口。图：除前脸的灯光、前唇变化外，侧裙下方还加入了用于刹车散热的通风口，而B柱部分也加上了帮助引擎散热的进气口。不过，它还是经过了广泛的修改，所以在新288 GTO的量产版上几乎找不到最初车型的细节。它的特点是凸起的挡泥板喇叭、更大的不过，它还是经过了广泛的修改，所以在新288 GTO的量产版上几乎找不到最初车型的细节。它的特点是凸起的挡泥板喇叭、更大的不过，它还是经过了广泛的修改，所以在新288 GTO的量产版上几乎找不到最初车型的细节。它的特点是凸起的挡泥板喇叭、更大的不过，它还是经过了广泛的修改，所以在新288 GTO的量产版上几乎找不到最初车型的细节。它的特点是凸起的挡泥板喇叭、更大的图：模型车头的跳灯无法开启，车头所有顶部格栅均未镂空。近日，网通社获得一组法拉利812路试谍照，新车造型比现款812据悉，这款新车可能命名为812 GTO。近日，网通社获得一组法拉利812路试谍照，新车造型比现款812据悉，这款新车可能命名为812 GTO。消除可靠性问题。在加入法拉利之前，Materazzi曾在蓝旗亚LC2 Group C赛车上工作，所以他有小排量涡轮增压发动机的工作经验。消除可靠性问题。在加入法拉利之前，Materazzi曾在蓝旗亚LC2 Group C赛车上工作，所以他有小排量涡轮增压发动机的工作经验。这辆重度伪装的F12 GTO原型车具备大家所熟悉的外形设计，但采用新的前保险杠、更运动的进气口和网状前进气格栅设计。从谍照中

【法拉利传奇】终于等到法拉利的“GTO”!哔哩哔哩bilibili法拉利250GTO法拉利的GTO代表什么? #经典车 #老车 #超跑 #法拉利 #三和老爷车博物馆抖音#法拉利 GTO经典简史! #老爷车 #经典车 #汽车文化抖音【实拍】2011法拉利GTO内饰和外观西瓜视频何以独领风骚Ferrari法拉利288 GTO哔哩哔哩bilibili汽车传奇故事——法拉利250 GTO哔哩哔哩bilibili法拉利 Ferrari 599 GTO哔哩哔哩bilibili

ferrari250gto有些车生而赛道.法拉利 ferrari 250gto#地平线ferrari 599 gtoferrari 599 gto 许多年不见ferrari 599 gto值得一提的是这台法拉利250 gto是36台中的第二台!法拉利250 gto的前世今生法拉利经典车型 599gto法拉利250gto全网资源的第30届法国全天候赛车活动的一大亮点便是全新法拉利250 gto的亮相1962年法拉利250 gto以3.7亿人民币成交法拉利250 gto的前世今生ferrari 599 gto全网资源在1962年的勒芒24小时耐力赛上,法拉利250 gto首次亮相便表现非凡法拉利599gto是法拉利在2010年推出的一款超级跑车,它是基于法拉利599ferrari 599 gtomake up 1/43 法拉利 250gto 十三年前的产物法拉利gto法拉利599gto.gto是意大利语gran turismo这辆法拉利250 gto刷新了汽车拍卖纪录make up 1/43 法拉利 250gto 十三年前的产物法拉利599gto是法拉利在2010年推出的一款超级跑车,它是基于法拉利599法拉利250gto,赛车界的传奇巨星!广州唯二全球限量599台的法拉利599 gto #法拉利法拉利 ferrari 599 gtoferrari 法拉利599 gto法拉利250gtoferrari 法拉利599 gto1964法拉利250 gto tdf银黄拉花及后续致敬涂装法拉利gto1964法拉利250 gto tdf银黄拉花及后续致敬涂装1964法拉利250 gto tdf银黄拉花及后续致敬涂装这台法拉利250gto有点实惠法拉利599##法拉利599gto法拉利288gtoevoluzione稀有的超级跑车1964法拉利250 gto tdf银黄拉花及后续致敬涂装红色法拉利ferrari 288 gto法拉利250 gto.法拉利历史上的传奇车型,250 gto法拉利经典车型 599gto全网资源老车不老,ferrari 599 gto法拉利经典车型 599gto1964法拉利250 gto tdf银黄拉花及后续致敬涂装法拉利经典车型 599gto法拉利250gto80年代的标志性超跑1964法拉利250 gto tdf银黄拉花及后续致敬涂装法拉利厂队的250 gto现身,2024年拍卖,拍卖估值创新高法拉利599 gto,蓝色车身颜色看着好看make up 1/43 法拉利 250gto 十三年前的产物法拉利599gto 改装展示悲情英雄法拉利288gto法拉利599gto概念车,整体造型风格变化不小法拉利599gto【极限竞速:地平线5】法拉利599 gto法拉利288gto国内第一台由狂热的车迷爱好者复刻的法拉利250gto#法拉利全网资源

专栏内容推荐

1024 x 768 · jpeg
法拉利gto图册_360百科
内容链接:baike.so.com
1920 x 1267 · jpeg
Ferrari 250 GTO – #3987GT | radicalmag Klassiker
内容链接:radical-mag.com
1284 x 856 · png
法拉利250 GTO_搜狗百科
内容链接:baike.sogou.com
1280 x 850 · jpeg
总价过3亿！法拉利250GTO再创拍卖纪录_汽车_环球网
内容链接:auto.huanqiu.com
1200 x 723 · jpeg
Ferrari 250 GTO - Wikipedia
内容链接:en.wikipedia.org
950 x 633 · jpeg
法拉利250GTO高清组图
内容链接:photo.auto.sina.com.cn

1800 x 1200 · jpeg
Ferrari 250 GTO: meet the most valuable car in the world
内容链接:motoringresearch.com
474 x 474 · jpeg
法拉利250 GTO_百度百科
内容链接:baike.baidu.hk
620 x 684 · jpeg
江湖中的第一代“马王” 实拍法拉利GTO - 知乎
内容链接:zhuanlan.zhihu.com
1280 x 850 · jpeg
总价过3亿！法拉利250GTO再创拍卖纪录_汽车_环球网
内容链接:auto.huanqiu.com
2048 x 1536 · jpeg
1962 Ferrari 250 GTO - Milestones
内容链接:carstyling.ru
1200 x 800 · jpeg
專利大戰開打?! 法拉利可能不再握有傳奇的250 GTO設計專利 - ca汽車頻道
内容链接:channel-auto.com

950 x 633 · jpeg
法拉利250GTO高清组图
内容链接:photo.auto.sina.com.cn
1080 x 607 · jpeg
法拉利250 GTO 天價的秘密，台灣買家以16億代價坐擁史詩級跑車 | 典藏ARTouch.com
内容链接:artouch.com
1000 x 750 · jpeg
最贵的世界杰作，法拉利250 GTO_车家号_发现车生活_汽车之家
内容链接:chejiahao.autohome.com.cn
1000 x 600 · jpeg
最贵的世界杰作，法拉利250 GTO_车家号_发现车生活_汽车之家
内容链接:chejiahao.autohome.com.cn
950 x 633 · jpeg
法拉利250GTO高清组图
内容链接:photo.auto.sina.com.cn
471 x 354 · png
法拉利250 GTO图册_360百科
内容链接:baike.so.com

660 x 401 · jpeg
法拉利神秘新车测试或为历史上第四款GTO车型_搜狐汽车_搜狐网
内容链接:sohu.com
650 x 488 · jpeg
法拉利250 GTO_汽车_GQ男士网
内容链接:gq.com.cn
962 x 641 · jpeg
全球最贵汽车？法拉利250 GTO将以4500万英镑拍卖_汽车_环球网
内容链接:auto.huanqiu.com
600 x 375 · jpeg
经典的价值法拉利250 GTO - TARGET致品网
内容链接:auto.luxtarget.com
980 x 653 · jpeg
1亿的法拉利250GT SWB触手可及？GTO Engineering的复刻了解一下_车家号_发现车生活_汽车之家
内容链接:chejiahao.autohome.com.cn
1920 x 1080 · jpeg
GTO Engineering法拉利250 GT SWB加利福尼亚间谍复兴复兴重新制作图标 - 金沙官网
内容链接:tuutuuz.com

700 x 466 · jpeg
【图】汽车拍卖最贵纪录将产生法拉利250 GTO价值过亿【汽车资讯_好车网】
内容链接:haoche.cn
834 x 469 · jpeg
经典法拉利250 GTO售出创纪录的9200万美元_蜀车网
内容链接:shucar.com
800 x 534 · jpeg
法拉利250 gto racecar边编辑类库存照片. 图片包括有赛跑, 公共, 强大, 异乎寻常 - 33155848
内容链接:cn.dreamstime.com
620 x 455 · jpeg
江湖中的第一代“马王” 实拍法拉利GTO - 知乎
内容链接:zhuanlan.zhihu.com
1024 x 768 · jpeg
赛车史上无法逾越的传奇之作——1962 法拉利 Ferrari 250 GTO-新浪汽车
内容链接:auto.sina.com.cn
650 x 366 · jpeg
榮登全球史上最貴法拉利250 GTO 24億賣出 | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM
内容链接:setn.com