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甬金高铁最新视觉报道_2024年预计通车的高铁(2024年11月全程跟踪)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

甬金高铁

那些因为高铁逆天改命的县。兴山县：原来没有一寸铁路。现两条时速350公里高铁，郑万高铁与宜兴高铁。建德市：原只有一条单线非电气化货运铁路（金千铁路）。现两条时速250公里高铁（杭黄高铁、金建高铁），一条时速350高铁（建衢高铁）。嵊州市：原来没有一寸铁路。现一条时速350高铁（杭台高铁），一条时速200公里铁路（甬金铁路）。 #初冬连更计划# #你不知道的市#

杭温高铁的开通，对宁波和丽水的影响最为显著。宁波和丽水的高铁线路较为单一，列车运行车次必然会被分流，再加上线路走向较为绕，从长期趋势来分析，客流量也会受到影响。特别是宁波，目前仅有一条杭甬高铁，算来算去只有唯一的一条杭甬线，以及一条时速 250 的甬台温铁路。倘若义乌的杭温与沪昆高铁联络线建成，绕道丽水、金华或宁波势必耗费时间和金钱，温州北上基本与宁波无关了。当然，温州到宁波或丽水的旅客需求还是存在的。宁波与杭州同属副省级城市，差别却不是一般的大。宁波只有加速建设沿海高铁、甬舟高铁、甬金高铁与台金城际，才能在枢纽地位中挽回一席之地，可谓江湖救急，需要加倍努力才行。#旅行#

随着通苏嘉甬、甬舟铁路的开建及沪甬、甬广、甬金高铁的规划，宁波高铁建设突飞猛进。今后，慈溪、奉化的高铁站会四通八达。宁波西高铁站规模名列全国第三。远比杭州东站、上海虹桥站大。不过，在高铁时代，高铁站设置及定位是个技术活，布局合理的高铁站可以提升高铁乘客的出行体验，增加交通网络的便捷性，同时也可促进城市开发。 2014开建的宁波站，明明在宁波城中心，可又称宁波南站，是不是有点乱。宁波南站与宁波东站相距不到5公里，功能是不是重叠，能不能发挥作用？而今又在相距不远的云龙建一四线车站，今后客流量能得到保障？宁波东西南北站如何选址？是不是该提到议事日程了？ #质感创作人# #动态连更挑战# #城市狂想#

甬金高速从金东区i傅村开始的吧！甬金衢上高速不路过义乌城区吧！甬金铁路从义乌站接轨，今后修建的甬金高铁（城际）大概率是接入金义高铁站，在义乌新建“义乌东站”是区间站。 #质感创作人# #城市狂想# #国庆出游避雷# 甬金高速最初规划在义乌后宅与杭金衢互联互通，后因金华要求改为在义乌边上的金华傅村互联，然而人算不如天算，这一改成就了义乌环城高速。[大笑][大笑][大笑]

杭州是聚全省之力在发展，否则怎么当优等生[ok啊] 浙江高铁，我们不喜欢，我们开车，改名叫杭州高铁吧，一家独霸。浙江高铁不科学，不规范，效益差，人为因素太多。浙江整个省的资源都往杭州集中，全国独一无二的省管县财政，各地级市成了摆没，发展缓慢，钱都往杭州集中。 #一起和你看世界# #图文动态同步大赛# #周末去哪儿玩# 当下最最需要一条宁波金华取直的甬金高速铁路！待沪甬跨海大通道打通后，浙西片加江西湖南北上去上海均取道宁波直达。所以甬金高铁客流量很大，在浙江来说是最重要的一条高铁，值得期待。

台金高铁，经过这些县市？台金高铁虽处于概念性规划阶段，但关于其走向，网上讨论甚嚣。目前，台州到金华，有2条线路：一是，经温州的高铁线路，每天6班，最快用时2小时30分钟；二是，台金铁路，以货运为主。单轨，客流量较低，客运无法到达金华。台州铁路往北（杭州、宁波）、往南（温州）方向均较为方便，但往西或西南极为不便，均需要绕行温州，费时费力。因为到杭州只要1小时。因此，台州现急需一条往西通道。本来沿着台金铁路线路，是最直接的，也是最为省钱。但从目前运行看，该条线路缺乏客流支撑，难以为继。最近从天台发布的铁路规划看，台州有意沿杭绍台高铁天台站分出，往金华方向。那具体怎么走呢？总体经磐安、东阳（横店）、义乌，再到金华。这个方案优点是台州段投资少，基本利用杭绍台线路。这条线路最大分歧在于从哪里接入金华，从义乌还是从金义新区？现有义乌站，是不太可能再接新线路。如从横店站跳过义乌，直接汇入金义新区站，线路变的更直。但客流难以保证，毕竟台州与义乌经济联系密切，人员往来较为频繁。相比台金高铁，甬金高铁显得更为急迫，包括宁波、金华两地都想尽早推动，但由于甬金铁路icon刚投入运行不久，短期内高铁线路不会立即上马。因此，10年内，台金高铁不会上马。 #质感创作人# #动态连更挑战# #城市狂想#

国务院正式批复！聚焦甬金高铁规划：3套方案4大优势

这座高铁站规模达16台33线，有望成浙江乃至长三角地区最大高铁站

宁波国土空间规划2035大变身，交通要起飞了？宁波国土空间规划2035终于获批了！听说甬金衢上高速要东移，走白岩山互通，远期还能连通梅山，这不是要打造宁波的交通新动脉吗？难道宁波的交通要迎来大爆发了？还有啊，甬台温高速也要过境象山并近城设站，象山的小伙伴们是不是已经迫不及待想要感受高速带来的便捷了？这简直就是给象山插上了一双翅膀，让它飞得更高更远！最让人惊喜的是，11号线和12号线二期居然能让象山地铁通到宁波东、宁波站、宁波西、宁波机场、余姚站、余姚北、慈溪高铁站等地，这不是要打造宁波的地铁网络吗？以后出门是不是就像坐地铁一样方便了？这简直就是宁波的“地铁梦”成真了！总的来说，宁波国土空间规划2035让宁波的交通更加便捷，让人期待不已！ #初冬连更计划# #你不知道的市#

浙江这条398.5公里高速，2031年能否成“捷径”？浙江地形复杂，却阻挡不了发展的热情。听说甬金衢上高速正在规划，全长约398.5公里，这不比马拉松还长吗？但建成后，将优化高速路网，让浙江东西畅通无阻，难道不值得期待吗？目前金华城区段已开工，预计2026年通车，这只是开胃菜，剩下的才是大餐呢！想象一下，这条高速就像浙江的“大动脉”，贯穿宁波、台州、金华等地，让每个城市都“心跳相连”。金华磐安至金东段东阳段也计划2025年开工，2028年通车，这速度，比高铁还快呢！剩下路段2027年开工，2031年建成，虽然得等会儿，但“好饭不怕晚”，对吧？等甬金衢上高速全线通车，浙江不仅内部沟通更便捷，还能携手江西共发展，这不就是“双赢”吗？这条高速，不仅是浙江的“新名片”，更是经济发展的“加速器”。你说，这等待，是不是超值呢？总的来说，浙江这条高速，虽长但值，期待它早日成为我们的“捷径”！#初冬连更计划# #我的旅行纪事#

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