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聊城西站最新视觉报道_聊城西站位置(2024年11月全程跟踪)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

聊城西站

济南至郑州高铁12月8日全线贯通！济郑高铁全线通车在即，中国铁路郑州局集团有限公司新配属了5列CRH380B型动车组。目前，这些列车已经陆续抵达郑州动车段，正在进行上线前的全面“体检”。根据12306查询信息显示，12月8日，G4821次列车将在10点58分从长清站始发，经停聊城西站，最终到达郑州东站，全程用时1小时39分，共停靠3个站点；G4826次列车在10点58分从青岛北站出发，途经潍坊、淄博，到达济南站，然后经长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东、卫辉南，最终到达郑州东站，全程用时4小时59分，共停靠12个站点；G4827次列车在12点35分从济南站出发，途经茌平南、聊城西、南乐、濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东，最终到达郑州东站，全程用时3小时9分，共停靠10个站点。济郑高铁的开通意味着河南“米”字形高铁网全面建成。这条高铁线路是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分，起于济南西站，经过聊城、濮阳，接入郑州东站，全长405公里，其中山东段168公里，新设长清、茌平南、聊城西、莘县四座车站，设计时速为350公里/小时。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达61列。其中，济南西至郑州东站间最快1小时43分可达，两地间动车组列车最快运行时间较此前压缩1小时29分；安排开行跨线动车组列车46列，郑州东至青岛站间最快3小时52分可达，动车组列车最快运行时间较此前压缩1小时45分；聊城西、濮阳东经济郑高铁首开进京动车组列车，两站至北京南站间最快分别2小时27分、3小时9分可达。

威海高铁网络大扩容，出行更便捷！从2024年1月10日起，威海站的列车运行图迎来了重大调整。新图实施后，威海站每日将开行112趟旅客列车，其中包括104趟动车和8趟普速列车。此次调图共有53趟列车的时刻发生了变化，市民朋友们出行前请及时关注铁路12306的最新信息。新运行图的亮点之一是威海的高铁网络进一步扩大。调图后，威海直达的直辖市和省会城市增至14个，首次开通了直达西南地区直辖市重庆的高铁列车，大大缩短了时空距离。此外，前往武汉的旅行时间也大幅压缩，从原来的19小时43分缩短至7小时37分。与中原地区的联系也更加紧密。济郑高铁的开通为威海到郑州的旅程带来了极大便利，原来每天3趟高铁增加到每天6趟，运行时间也从最长7小时32分压缩到4小时30分。省内城市间的通行也更加便捷。新运行图增加了去聊城西站的高铁列车，省内16个地市，除了目前尚未通高铁的东营，其余15个城市威海均有列车通行，这对于市民出行和各地游客参观旅游都带来极大便利。动集列车的开行也有新变化。长编动力集中动车组在济南—威海间运行的基础上，新增了威海—菏泽线路，运行模式为夕发朝至，时间为19:28—次日6:05，这不仅给市民出行带来了更多选择，也提供了优惠价格和动卧享受。

探秘山东聊城：历史与现代的交汇点 𐟚‚ 聊城市，古称“东昌”，是山东省的一个地级市，位于山东半岛城市群和中原城市群的交汇处。这个城市下辖两个区、五个县，还代管一个县级市。虽然聊城只是三线城市，但它的历史和文化底蕴却非常丰富。 𐟚‰ 交通方面，聊城有四个火车站：聊城站、聊城北站、聊城西站和聊城东站。虽然聊城没有机场，但火车站的便利交通使得人们可以轻松到达这个城市。 𐟏™️ 市辖区包括东昌府区和茌平区，而下辖的五个县分别是阳谷县、莘县、东阿县、冠县和高唐县。此外，聊城还代管一个县级市——临清市。聊城之所以被称为“中国北方的威尼斯”，是因为它的水系非常发达，运河、湖泊和河流交织在一起，形成了独特的江南水乡风光。如果你对历史和文化感兴趣，聊城绝对是一个值得一游的地方。

山东省规划的那条无聊城际铁路（哎），是从津潍高铁的无棣县开始的，经过德州东站后，往西南方向接到济郑高铁的聊城西站。现在德州到无棣这段先开始做前期工作呢。大家说说看，这无聊高铁是不是会很无聊啊，因为它经过的城市基本上都是比较穷的县城，人员流动根本支撑不了高铁的运营成本，这会不会成为又一个随便决定的工程啊？

聊城四小时游从济南高新假日酒店，开车1小时55分钟到聊城摩天轮停车场，过路费52元。 12:30到摩天轮，45票价转一圈25分钟，俯瞰整个东昌湖+古城。 13:30开车进古城，路上经过天主教堂，教堂旁边可免费停车。古城里也都免费停车，停在县衙地下停车场，去光岳楼。古城里还有很多很多种类的博物馆。 14:30开车去东关街，没找到吃的，去铁塔转了一圈免费的，停车也免费。 15:00到山陕会馆，门票30，里面的建筑很晋祠的感觉。 15:40往聊城西站开，这个高铁站投入使用还不到一年，高德地图上都没有地面停车场的选项。进站16:25，空荡荡的高铁站，楼上就一家吃饭的，有煎饼肉夹馍拉面炒菜羊汤等，号称三分钟出餐。 17:00-17:30聊城西-济南西 18:05-19:45 济南西-北京南交通700（火车223+223+60，租车油费过路费179，停车费8，北京交通7）住宿136 门票75 吃喝134

北京到聊城的距离及线路推荐如下：距离直线距离：约380公里. 驾车距离：一般在420公里至480公里左右，如走京沪高速、京台高速、济聊高速等路段距离约483.61公里，若走京开高速、大广高速、德上高速等路段则距离约454公里. 铁路距离：北京丰台到聊城的铁路里程约400公里左右. 线路推荐自驾线路：常规高速路线：从北京出发，经京沪高速、京台高速、济聊高速可到达聊城，如从东长安街出发，经建国门内大街、建国门桥、建国门外大街、三环等路段后上京沪高速，再转京台高速，最后经晏城枢纽立交进入济聊高速，在聊城东立交下高速后经光岳路、东昌东路、东昌西路等可到达聊城，全程约483.61公里，正常行驶需6.2小时左右，这条路线是比较常见的选择，路况较好且沿途配套设施完善. 其他高速路线：可以选择从北京出发走京开高速、大广高速、衡德高速、故城连接线、德上高速，最后经济聊高速到聊城，这条路线全程约454公里，用时约4小时41分钟左右，相对来说车流量可能较小，行驶较为顺畅. 高铁线路：可选择从北京南站乘坐高铁到济南西站，再从济南西站转乘到聊城的高铁或动车。如先乘坐 G21 次列车从北京南到济南西，再转乘合适的车次前往聊城，虽然需要中转，但整体时间也较为可控，且乘坐高铁舒适便捷，能够欣赏沿途的风景. 火车线路：有普通列车可以直达聊城，如 K1901 次列车，23:31 从北京丰台出发，04:11 到达聊城，乘坐普通列车可以欣赏到更多沿途的风景，价格也相对较为亲民. #请看我的秋季旅行vlog#

聊城一日游：从早餐到夜幕降临 𐟌… 清晨，我们踏上了前往聊城的旅程，六点多从家中出发，七点多便抵达了聊城站。为了开始我们的一日游，我们选择了一家当地特色的早餐店——育新街。在这里，我尝试了沙镇呱嗒的“风搅雪”，名字听起来就很有趣，让人忍不住好奇它的由来。𐟘„ 𐟚– 餐后，我们打车前往聊城铁塔，位于护国隆兴寺附近。由于我们到达时还太早，寺庙尚未开门，所以我们只能隔着墙远远观赏。 𐟚𖢀♂️ 接着，我们开始了我们的步行之旅。沿着小礼拜寺街，我们漫步到了米市街和山陕会馆，然后从东昌湖南关码头进入了水上古城。假期刚过，古城里游客不多，显得格外宁静。虽然大爷大妈们在悠闲地唱歌，享受着他们的退休生活，但这种宁静也让人感到舒适。 𐟍𒠥ˆ餐时间，我们在崇仁坊的一家火锅店享用了八零重庆火锅，毛肚的味道确实不错，但肉质一般。 𐟕𐯸 餐后，我们在湖边找到了一家咖啡店——奕水边，这里的环境非常适合放松。我尝试了一杯黄杏美式咖啡，味道很好，让我有点想尝试话梅气泡美式了。 𐟏›️ 在离开之前，我们参观了运河文化博物馆。只需刷身份证就能进入，博物馆的阿姨还提到国庆期间这里会有电影放映，虽然我们错过了，但听说那是一部非常好看的影片。 𐟌‡ 最后，我们在聊城西站观看了美丽的日落。这里的落日景象让人难忘，尤其是在玻璃墙前看着它慢慢落下，真是别有一番风味。 𐟎‰ 这就是我们的一日游行程，从早餐到夜幕降临，聊城的每一刻都让我们流连忘返。

聊城美食探秘：呱哒绝味！𐟘‹ 聊城，这座宜居的城市，不仅有美丽的古城风光，更有令人念念不忘的美食！𐟍œ 𐟏聾‰岳楼，虽只需30元/人，但登上城墙，回望整个古城，被绿树环绕，清新宜人。 𐟌‰水城之眼，俯瞰水上聊城，夜晚的灯光璀璨夺目，45元/人的门票，现场购票需比网上贵5元哦。 𐟛䯸新修的聊城西站虽离市区较远，但网约车便捷又实惠。出行时，记得避开门口拉客的车哦！ 𐟌𘩓塔夜市，夜晚的聊城繁华而热闹。而育新街的呱哒，更是让人回味无穷！早上骑车十几分钟就能到达。 𐟥⦝威Š城，别错过这些美食与美景！米市街的胡同文化、铁塔夜市的繁华，还有育新街的呱哒，都是聊城不可错过的体验！

【#聊城高铁西站# 网约车地下上客点正式启用乘客出行体验全面升级】今年8月1日，济郑高铁聊城西站网约车地下一层上客点正式启用，目前经过一个多月的运行，乘客们普遍反映出行更加便捷、安全，网约车运营秩序井然，有效提升了出行体验。同时，此项举措的实施也标志着聊城市在提升公共交通服务质量上迈出了坚实步伐。聊城高铁西站开通之初，站点网约车运营面临诸多挑战，如缺乏固定上客点导致的交通拥堵、乘客打车体验差等问题。特别是在高峰期和恶劣天气下，这些问题更加凸显，给乘客出行带来极大不便，而且车辆随意超车、变道、掉头现象时有发生，造成了极大的安全隐患。为了从根本上扭转这一现状，聊城市交通运输执法监察支队联合聊城市铁路机场投资集团等多部门，经过精心规划与筹备，决定在聊城高铁西站地下一层设立网约车专属上客点。该上客点的启用，不仅解决了网约车无序停放、随意上客的问题，还极大地提升了乘客的出行体验。市交通运输执法监察支队工作人员告诉记者，为确保网约车服务的高效运行，他们召开专门会议，要求各网约车平台公司运用技术手段，统一将聊城西站网约车地下一层上客点设置为高铁站区域内唯一的上客点，同时启用电子围栏技术。在西二环辅路等重点路段设置电子围栏后，网约车平台将自动屏蔽这些区域的接单信号，引导乘客前往地下一层上客点乘车，司机接单后也必须前往该地点接客。这一技术有效实现了乘客与司机的精准对接，避免了“人找车、车等人”的现象。此外，聊城高铁西站还为网约车司机提供了丰富的停车优惠政策。在指定上客点停车场，燃油车停放1小时内免费，新能源车停放2小时内免费。这一政策不仅降低了司机的运营成本，也进一步促进了网约车服务的健康发展。为方便乘客乘车，聊城市交通运输执法监察支队还协调相关部门设计安装了引导标志，从出站口一路引导至指定上客点，乘客出站根据引导标志在站内即可快速乘坐直梯或扶梯到达地下一层，大幅缩短了上车时间，避免了雨雪等恶劣天气造成的不便，整个乘车过程更加高效、安全。聊城市交通运输执法监察支队相关负责人表示，下一步，他们将积极与市铁路机场集团等相关部门会商，推动在网约车地下上客点完善座椅、自动售卖机等便民设施，并持续加大对网约车的执法检查力度，努力为乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境，展现江北水城的良好形象。

空旷的聊城西站回济南了累瘫了浑身疼

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