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911gts权威发布_911gt(2024年11月精准访谈)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

911gts

保时捷911 GTS混动系统全解析保时捷911 Carrera GTS现已开启预售，这款车型搭载了全新研发的T-Hybrid高性能混合动力系统。与上一代的3.0L双涡轮增压发动机相比，新款发动机为3.6L水平对置发动机，并配备了电动涡轮增压器和集成式启动电机。发电机整体高度降低了110mm，使得整体设计更加紧凑。 T-Hybrid系统将电动涡轮增压器与PDK的电机和高压电池集成一体，不仅确保了高性能，还能降低排放，同时避免了手动变速箱的使用。工程师在官方宣传片中表示，动力响应几乎与自吸发动机相似。由于新的混动系统和排放标准限制，车重增加了约50kg。性能数据方面，系统最大输出为541Ps、610Nm，其中发动机部分输出为485Ps、570Nm。0-100km/h加速时间为3秒（敞篷及Targa版为3.1秒），极速可达312km/h。与992.1 GTS相比，新GTS在起步后的2.5秒内，行驶距离可增加7米（14.5米 vs 21.5米），这得益于更大的输出和更好的初段响应。 GTS车型上搭载的是博格华纳的电动助力涡轮增压器，该系统在压缩机叶轮和涡轮叶轮的中间加入了一套同轴电机，功率约为10kW。电机可加快废气涡轮的提速，实现废弃能量回收。电涡轮电机直接主动驱动涡轮叶片旋转，无需被动等待废气吹动再旋转。集成电机方面，永磁同步电机完全集成在PDK中，可提供高扭矩，转动惯量更低，动态转速提升。在回收能量时，电机会充当发电机。最大功率为55Ps，峰值功率（10秒）为65Ps，最大扭矩为150Nm。但需要注意的是，这台P2电机和涡轮增压器里的电机一样，无法支持车辆纯电行驶。电池方面，400V高性能动力电池采用液冷式锂离子电池，容量为1.9kWh，重量为27kg。电池内部采用圆柱电芯设计，配合发动机全面电气化，电池采用400V平台，内部集成电控系统。悬挂系统方面，新911 Carrera GTS将防侧倾稳定系统融入到了T-Hybrid的高压系统中，利用电液控制使系统更加灵活和精准。带有保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的双腔双阀空气悬挂系统，双阀门技术可实现减振器单独控制回弹和压缩，在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。此外，纽北圈速方面，新款911 GTS的成绩为7分16秒93，在20.832km路段上比老款快了8.7秒。这些改进使得新款911 GTS在性能和环保性方面都得到了显著提升。

保时捷GTS：赛道日常兼备最近在保时捷圈子里，关于GTS的讨论可是热火朝天。最近在保时捷百辞上，看到PEC的蔡指导发表了一段关于GTS的精彩描述，真是让我眼前一亮，决定分享给大家。蔡指导用一串数字来形象地解释了GTS在整个车系中的独特定位：“所有车款的基本款、S款、turbo & turbo S款，它们都是80%的日常使用性与20%的赛道性能。而我们的911 GT3与718 GT4这类车型，则是80%的赛道性能与20%的日常使用性。那么，GTS就是一个非常特殊的存在了——50%比50%，兼而有之。” 除了那些独特的高辨识度标识，GTS在过弯过程中更具动态，尾部灵活，但又没有GT3那种非常偏转向过度的感觉，控制起来相对容易。所以，细品这50:50的比例，你会发现，这就是一个无可复制又特立独行的存在。刚才提到的80%日常实用性的车款，包括turbo S这种，都是偏转向不足的调教，确保日常驾驶的安全性。当然，这些车款在激烈驾驶时需要一定经验才能驾驭。而Panamera turbo S若是说顶级性能的话，主要是动力强大，动态没有GTS那么灵活，所以在大赛道上肯定比GTS快，但在小赛道没有大直道的情况下，GTS会更快（如果会跑的话）。所以，凡事没有绝对说turbo S最快，定位不一样。最后再强调一下，在驾驶方面，除去动力与配置这些，最最最不一样的，就是过弯的尾部动态，这个是S与turbo S车型再怎么选装也无法复制的一种特性。不知道这段描述会不会被蔡指导看到，哈哈哈。总之，GTS真的是一个让人又爱又恨，欲罢不能的存在。

带电911，但是不能纯电行驶，不能插电，上不了绿牌，却更强大。「保时捷911GTS」

新款911 GTS的“腮”，对比普通版的横杠，你觉得哪款设计更帅？「保时捷911」「2024广州车展」

保时捷911 Carrera GTS，太帅了！「全球汽车超话」全球汽车榜中榜的微博视频

京牌911 GTS，尽享驾驶之乐探索2013年的京牌Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet，这款3.8L自然吸气的997.2代车型，以其独特的设计和卓越的性能吸引了无数目光。𐟑€ 𐟔堥𐁩⧅禍•捉了这款车的独特魅力，尤其是它那令人难以抗拒的性感尾部，让人忍不住想要一探究竟。GTS车型以其宽阔的车身和四驱系统，再加上贯穿式尾灯的设计，使其在夜晚的道路上更加醒目。 𐟛㯸这款GTS Cabriolet虽然不是竞速型，但它以其卓越的自吸性能和舒适的驾驶体验，成为了城市驾驶的理想选择。无论是日常通勤还是周末出游，它都能提供无与伦比的驾驶乐趣。 𐟌ˆ 敞篷设计让你在享受速度的同时，也能尽享自然之美。波尔多红真皮内饰、运动排气系统以及GTS轮毂，每一处细节都彰显了这款车的独特品味。 𐟔砨🙦쾨𝦩…备了Sport Chrono套件，确保了你在任何驾驶环境下都能享受到最佳的性能和操控。北京牌、4万公里，这款车已经准备好，为热爱生活的你提供一段难忘的驾驶之旅。𐟌Ÿ

运动一会儿，去看保时捷911 GTS Targa亚洲首秀[耶]

911 Targa 4 GTS 这代的 911 GTS 仍是一台纯粹的燃油跑车！纸面数据甚至超过了新款GT3！是我重点关注的一台跑车、期待动态试驾体验。

东京急售！保时捷992，速来！由于即将提新车，现需腾出车位，特在东京出售一台2023年款的保时捷992敞篷4Gts。行驶里程仅2000公里，外观为经典白色，内饰为红色，非常适合女性驾驶。𐟚—𐟒芊这款车不仅外观靓丽，性能也十分出色，520快到了，赶紧联系你的另一半，一起体验速度与激情吧！𐟒•𐟏 当然，这款车也非常适合男性驾驶，谁能抗拒一台911敞篷gts的魅力呢？𐟘Ž𐟔劊价格详见最后一张图片，可接受小刀，欢迎东京看车。屠龙刀就不要联系了，谢谢理解。𐟔갟™…‍♂️ 另外，还有一台992 Targa 4S，水泥灰色外观，黑色内饰，喜欢Targa的朋友也可以考虑。𐟏Ž️𐟒芊目标是出掉一台，腾个位置就OK。𐟛’𐟚—

复古911车模开箱，超值！大家好，今天给大家带来一个超精致的车模开箱分享！这是一台来自MINICHAMPS的1964年904时代911 GTS版本车模。整个车模以银色为基础，车身绘有黑色的赛道拉花和50号赛车的数字，细节非常精致。首先，大家可以看到这个模型拥有各种精致的细节。银色的复古轮毂非常精致，可以打开的发动机盖露出了刻画细致的发动机细节。此外，车模还有一个备胎，前备厢也可以打开，内饰也非常精致，橘红色的方向盘和三个踏板的雕刻让这台模型充满了质感。不仅仅是车模本身充满质感，车模的包装盒也比普通的“迷你切”更好看。我是以650元的价格买到的这个模型，但这个模型的原价远远不止650元，所以这是我捡漏的一个宝贝。希望大家喜欢我的模型分享帖子！

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