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泛美公路最新视觉报道_泛美航空在线观看(2024年12月全程跟踪)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

泛美公路

泛美公路探险：挑战之旅泛美公路，这条世界上最长的公路，全长大约48000公里，是个什么概念呢？想象一下，你从哈尔滨开车到拉萨，然后重复十次，你就大概能理解这条公路的长度了。它从阿拉斯加北端延伸到火地岛，唯一的断点在巴拿马和哥伦比亚的交界处，叫达连隘口。这个地方被认为是世界上最危险的地带之一，悬崖、湍流、丛林、沼泽、鳄鱼、蛇虫，还有毒枭和游击队，一切都充满了挑战。历史上，穿越这条公路的人可以分为三种：传教士、探险家和亡命之徒。有些人历尽磨难最终走出困境，而有些则永远留在了那里。虽然天险好说，过不去顶多弃车跑路，但要是遇到游击队，那就不好说了。比如，一个瑞典的背包客在13年失踪，直到15年才被发现，头部中枪。后来游击队还宣称对此负责，说当时搞错了，以为他是外国间谍。所以，穿越这条公路的方式也有好几种：渡轮：九十年代短暂运行过，后来那公司倒闭了。飞机：现在的票价在150-180美金之间，一个小时多，简便又不贵。帆船：这是游客的主流线路，从圣布拉斯群岛晃悠三天，浮潜、游泳啥的，接着在海里连续漂两天，到卡塔赫纳，或者反过来。总的来说，泛美公路不仅仅是一条公路，它更像是一场冒险之旅，充满了未知和挑战。如果你对探险感兴趣，不妨亲自去体验一番。

纳斯卡线条探险记：飞行与摄影的双重挑战纳斯卡线条，位于利马以南400多公里处，与马丘比丘一样，都是一个让人心驰神往的世界文化遗产。想要一睹其风采，可不是一件容易的事。从利马出发，沿着太平洋海岸的泛美公路南下，开车大约4个小时（260公里），但因为利马的交通拥堵，实际时间可能会更长。首先，你需要抵达皮斯科（Pisco），然后从机场乘坐螺旋桨小飞机（2名驾驶员、12名乘客）向东南飞行30多分钟（200公里），才能到达纳斯卡的上空。飞行过程中，你可以俯瞰到各种巨大的线条图案，整个飞行过程大约1小时40分钟，包括起飞和降落的时间。由于图案巨大，只能乘飞机在500米的空中俯瞰。起飞和降落的机场本身是个国际机场，但由于周围地区的沙尘暴对飞机损毁严重，所以这个机场主要用来飞往纳斯卡的小飞机。登机手续和正常的航班一样：护照换登机牌、称体重（机上重量配比）、安检、登机口检查护照和登机牌、最后上飞机。飞机上共有12名乘客，左右各6人，每个人都靠窗。驾驶员会照顾两边乘客都能拍到照片，所以每个图案都会左右盘旋各一次，每次观看的时候是倾斜飞机45度，最大限度的保证效果。然而，地画不容易拍摄，本身颜色就不突出，找到后再聚焦，又隔着窗户玻璃，高空飞过的时间也快，所以拍出来的照片总是模糊的。专注于找目标，又坐在最后一排，飞机燃油味儿+倾斜、盘旋、颠簸…我晕机了[哭惹R]直冒冷汗，再多飞半小时肯定就吐了。下来之后人是飘的，头是懵的，晚上回来选照片都费劲，看着看着，又有坐飞机的晕眩感觉了。皮斯科以南20公里的帕拉卡斯（Paracas）有坐船去鸟岛的码头，快艇30分钟到鸟岛，但是不能登陆，只能在几个岛屿的岸边穿梭。幸运的是看见了红宝企鹅跳水和海狮晒太阳。回来码头沿岸都是餐厅，面对沙滩大海，坐下来喝一杯当地特有的Pisco sour，清凉快意。泛美公路是世界最长公路，贯穿整个美洲大陆。北起美国阿拉斯加，南至阿根廷火地岛，全长约48000公里（赤道全长40075米）。除了巴拿马到哥伦比亚（达连隘口）之间仍未修建公路以外，美洲大陆各国都通过这个公路网连接起来。泛美公路经过许多不同类型的气候带和自然环境，包括沙漠、热带雨林和高山。由于穿越十几个国家，因而没有统一的道路标识，并且路况差异也很大，有的路段只有在干季才能通行，不少地方行车时有危险。也因此被人认为是全世界40大危险公路之一。泛美公路惟一未修通的一段在巴拿马运河到哥伦比亚边境之间，称为达连隘口（车辆只能靠船摆渡）。这一段有87公里，为一片茂密的原始森林所阻。许多人、团体组织、原住民及当地政府都反对修通达连路段，理由各异，如保护热带雨林、控制热带疾病的传播、保持原住民的生活环境、以及防止口蹄疫向北美扩散等。

【世界轨迹｜秘鲁在建的基础设施项目将惠及27万人，改善当地交通运输条件】由中国企业承建的安第斯国家公路是目前秘鲁在建的最大基建项目。这条国家公路建成后，将与泛美公路相连，可惠及沿线243个城镇的27万民众，极大改善当地交通状况，对促进当地经济社会发展和改善民生具有重要意义。「APEC2024」「2024G20」「共筑基遇」 Chinese infrastructure project in Peru to improve local transportation conditions The Andean National Highway in Peru, built by a Chinese company, is located along the world's longest mountain range – the Andes. The 236.63-kilometer highway is currently the largest infrastructure project under construction in Peru. Once completed, it will benefit 2.7 billion residents in 243 towns along the line and greatly improving local transportation conditions. #APEC2024CGTNGlobalBusiness的微博视频

TAG HEUER泰格豪雅继续和合作愉快的超跑品牌PORSCHE保时捷开发联名手表，双方继前不久以963赛车为灵感推出一款Carrera Chronograph之后，最近同样奠基于此系列新增一款陀飞轮计时码表泛美公路赛限量版。网页链接

泰格豪雅与保时捷联名陀飞轮致敬传奇赛事在全球的汽车赛事中，泰格豪雅和保时捷一直是不懈的灵感源泉。除了美国的Daytona24小时耐力赛，还有一项赛事让人热血沸腾——卡莱拉泛美高速公路赛（La Carrera Panamericana）。这条赛道从美国南部延伸至墨西哥境内，全长约3180公里，设有9个赛段，穿越森林、沙漠和雨林等复杂地形，海拔变化显著。比赛历时5-7天，首日就从海拔1200米攀升至3000米。尽管赛事因高危险性备受争议，但墨西哥政府仍在1950年坚持举办。结果在接下来的五年里，20余名车手不幸遇难。 1955年，卡莱拉赛事因勒芒惨剧（84人丧生）而暂停，直到1988年才恢复。不过它的传奇故事始终流传。1963年，保时捷为纪念550型赛车在卡莱拉泛美赛中的胜利，推出了卡莱拉系列。同年，泰格豪雅也推出了豪雅卡莱拉系列。现在，两家再度携手推出卡莱拉系列Panamericana陀飞轮计时码表，向这项艰苦赛事致敬。这款新表的灵感来自保时捷550 Spyder。1954年，550 Spyders曾包揽泛美公路赛1500cc以下组别冠亚军。此后多次在勒芒赛事中夺冠，并在1956年赢得Targa Florio赛事总冠军。这款手表的银色钢表壳和表盘色调呼应70年前那辆汽车的轻盈铝制车身，其呈现的粒面效果象征沥青路面的纹理。表壳侧面镌刻的“Spyder”呼应保时捷在1950年代使用的原始字体。弧形表盘外缘上饰有保时捷标志。6点位的“Panamericana”标记也致敬卡莱拉泛美公路赛。此外，6点位的大型陀飞轮窗口借鉴了550 Spyder轮辋的外观特点。表盘黄色高光也与Hans Herrmann在1954年夺冠时点缀车身的“55”色调呼应。手表搭载自制TH20-09陀飞轮机芯，拥有65小时动力储存，限量255件，目前国内定价18.6万元。

钱凯港是距离秘鲁首都80公里的深水港，2019年秘鲁与中国签署合作开发协议，中方占股60%并获得30年独家经营权。作为一带一路重要项目，钱凯港将成为“南美通往亚洲的门户”。钱凯港通过泛美公路等链接南美主要国家，特别是解决因安第斯山脉阻隔的巴西、阿根廷等南美大国海运需通过巴拿马运河或穿大西洋、好望角、印度洋到中国的尴尬局面。已投运的钱凯港穿太平洋到中国减少了2周航程，将极大地推动中国和南美之间贸易规模的扩大，加深中国和南美的经济联系。

@TAGHeuer泰格豪雅发布全新卡莱拉系列保时捷Panamericana陀飞轮计时码表，一枚时计融汇三大传奇：泰格豪雅、保时捷与卡莱拉泛美公路赛。「时尚热点」「尖货指南」「亿点曝光计划」

夏日必备！轻巧时尚的复古墨镜推荐𐟕𖯸 夏天来了，你需要一副既时尚又轻便的墨镜来搭配你的夏日造型。想象一下在沙滩上享受阳光，戴着墨镜晒日光浴，那种感觉真是太棒了！我最近发现了一款让我爱不释手的墨镜，它不仅轻便，而且非常时尚，让我在度假的想象中翱翔。这款墨镜来自奥地利品牌卡雷拉（Carrera），它的名字取自著名的赛车比赛——卡雷拉泛美公路拉力赛（Carrera Panamericana）。这个品牌以运动产品起家，专为那些追求极致生活方式的年轻人设计。我选择的是飞行员式复古款，它对我的脸型有很好的修饰作用。这款墨镜的最大卖点就是它的轻便性，轻到你戴上它几乎感觉不到重量。夏天戴眼镜最怕的就是沉重的镜框压出两条难看的痕迹，而这款墨镜完全没有这个问题。它不仅轻便，而且在抗UV方面也非常出色，让你在阳光下也能尽情享受。如果你也在寻找一副既时尚又轻便的墨镜，不妨试试这款卡雷拉飞行员式复古款。它不仅能让你的夏日造型更加完美，还能让你在享受阳光的同时，感受到轻松和舒适。

保时捷911联名表，速与雅并存保时捷911自1963年问世以来，以其卓越的性能和优雅的设计赢得了全球车迷的喜爱。𐟏Ž️ 同年，Carrera卡莱拉品牌也应运而生，与保时捷911共同书写了赛车历史的传奇。这款卡莱拉911联名款手表，不仅是对保时捷911的致敬，更是对全球最惊险赛事——传奇的卡莱拉泛美公路赛的纪念。𐟏 经典的竞速橙与黑色的碰撞，展现出优雅与大气的完美结合。蓝宝石表镜让时间显示更加清晰，3点、6点和9点的计时表盘设计，仿佛一辆保时捷911从你眼前疾驰而过，速度与激情一览无余。𐟕’ 表带采用保时捷座椅的设计，压线工艺如同人生新的赛道，充满动感与力量。𐟏 表背的左舵设计，1:1复刻保时捷方向盘，转动时的极速快感，仿佛让你置身于赛道之上，享受速度与激情的碰撞。𐟔劊这款手表不仅是时间的记录者，更是速度与优雅的象征，让每一位佩戴者都能感受到保时捷911的魅力与激情。𐟌ˆ

保时捷联名CARRERA，为何？是什么让我们再次与PORSCHE联手推出联名款？这主要归功于两个关键因素。首先，去年我们合作的联名款取得了巨大成功。我的顾客曾告诉我，“黑色和红色的主色调让他们联想到赛道上的激情。”这句话让我们决定再次携手。其次，两个品牌都拥有强大的赛车基因。CARRERA这个名字不仅出现在保时捷车系中，也出现在我们TAG Heuer品牌的腕表系列中。这个名字源自于危险的卡莱拉泛美公路赛（Carrera Panamericana），这是一项始于1950年的传奇赛事，被认为是最危险的赛事之一。你知道吗？这条泛美公路穿越了全球17个国家，横跨两座美洲大陆，从阿拉斯加一直延伸到火地岛，总里程绕地球一圈！车手们将驶过拥有常拐弯的狭窄赛道，赛道左侧是700米深的峡谷，右侧是崇山峻岭。这项赛事不仅激发了两个品牌的灵感，也成为了CARRERA名字的来源。在自驾者眼中，泛美公路是如何看待的呢？许多自驾者都听说过这条公路，它真正意义上贯穿了南北半球，丰富的自然环境使这里成为了世界上最适合自驾的自由之路，与美国的66号公路齐名。其中最具传奇色彩的是起始于阿根廷的40号公路，它在金发碧眼的西方旅行者，特别是摩托车骑士心中，地位之高，有如朝圣之路！电影《摩托日记》就讲述了这段公路的故事。

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