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大智门火车站权威发布_汉口大智门火车站(2024年12月精准访谈)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

大智门火车站

武汉百年老火车站：大智门火车站探秘如果大智门火车站（又称京汉火车站、老汉口火车站）能改造为博物馆并对外开放，那真是太好了。这座火车站见证了汉口乃至整个中国的近代历史发展，意义非凡。大智门火车站始建于清光绪二十九年（1903年），建筑风格为法式，立面上有两座高20米的塔堡，塔端呈绿色流线方锥形。主出入口由三洞六扇门组成，设于大厅正中。立面的半圆窗户之顶上，有一只振翅欲飞的苍鹰，下方刻有“京汉火车站”五个大字。墙面、窗、檐等部位以线条和几何图形雕塑装饰，体现了西式新古典的风格。一楼正中大厅是候车厅，售票在一旁；二楼为办公区。火车站正对的横向街道为京汉路，竖向道路为车站路。车站路东南到沿江大道，西北到大智门火车站，中间与洞庭街、鄱阳街、胜利街（原名德托美领事街）、中山大道（原西贡街）交汇，全长750米，宽10-15米。两侧分别与黄兴路（原名巴黎街）和蔡锷路平行。这条不足千米的道路，不论是从交通规划还是城市布局中，都占有重要地位。它形成于汉口法租界成立以后，从1896年到1943年，一直是当时法租界的重要干道之一，法租界工部局、巡捕房、兵营及许多重要洋行、俱乐部均设于此。由于法国人将这条分为三段式，因此拥有多个名称。大智门火车站至中山大道，命名为玛领事街。洞庭街至沿江大道，叫威尔逊路。20世纪30年代，中山大道至洞庭街这一段，叫作勒满沙街。法租界被收回后，这条干道因以其正对大智门火车站，易名为“车站路”，并沿用至今。因历史的缘故，街道两旁还保留了一些当年的洋房楼院，以及汉口特有的“里份”建筑群。它们与大智门火车站共同勾勒了一幅百年历史的沧桑画卷。暮色苍茫，华灯初上，车站路的餐饮店开启了夜间烟火气模式。但这并不是一条小吃街，几乎没有游客会跑到这里来觅食，这是本地人和附近居民过早、消遣的去处。一些商铺已经把凳子搬到了马路上，夜市经济的繁荣景象不久就要呈现。

百年老火车站，意外发现！那天傍晚，我拖着疲惫的身躯在友益街上闲逛，心里想着该回家了。拍了一整天的素材，真是累得不行。就在我即将转身离开的时候，突然发现了一个隐藏在街角的老火车站——大智门火车站。这个火车站竟然在百年之后依然屹立不倒，真是让人惊喜连连。大智门火车站是张之洞在清末湖广总督任内于1889年着手筹建的卢汉铁路（后称京汉铁路）的南端终点站。解放后，它被改名为汉口火车站。这座火车站由法国工程师设计，采用了典型的法式建筑风格。中国铁路总公司承建了这座建筑，于1896年破土动工，1903年建成。1906年4月1日，卢汉铁路全线建成，大智门火车站也迎来了通车典礼。这座老火车站背后有着许多辛酸的民族往事。如今，它静静地隐藏在街巷的尽头，仿佛在诉说着那段艰难的历史。这也证明了我们的国家已经走过了那段落后的历史，正在大家的共同努力下，走向一个更加先进和自信的未来。这张水彩插画记录了我当时的心情和所见所感。虽然拍摄素材的过程很辛苦，但这次的意外发现却让我的旅程充满了惊喜和感动。希望这张画能传递出我对这个时代的敬畏和对未来的憧憬。

汉口的老街与洋房：童年的记忆与回忆外婆从上海搬到汉口后，就一直住在那些曾经繁华的租界里。大智门火车站、天声街、如寿里、新成里、蔡锷路、洞庭街、黎黄陂路、兰陵路……这些地方都是外婆曾经居住过的地方，也是我的童年记忆。外婆总是说：“从六渡桥到三阳路才是真正的汉口。”这里几乎都是红色的老洋房，有着传统的美食和小吃，比如“老通城”、“五芳斋”、“四季美”、“小桃园”等，还有许多戏迷和戏迷的聚集地。外婆家住在洞庭街59号，那是一栋俄式的二层洋房。那里曾经都是老洋房，詹天佑的故居就在旁边。每次回到外婆家，我都会想起那条小院子里的天井、踩着吱吱响的红黑色木头楼梯、二楼的刘奶奶、外婆房间里高高的红色木质百页窗和爬满窗的红色牵牛花。还有二楼的铁花公共阳台，每次离开时外婆总是站在那里目送我们。离外婆家不远的地方有一座百年巴公楼，巴公楼尾部有一家“上海理发厅”。我记得那扇擦得光亮亮的旋转玻璃门，里面亮晶晶的金属椅和穿着洁白大掛的理发师。巴公楼左手边是“八七会议旧址”，有一家老牌西餐厅“邦可”，每天下午买面包都会排着老长的队，因为是限量购买。右边是“中原电影院”，巨大的电影海报非常吸引人。当时在“上海理发厅”打理头发、在“邦可”吃西餐厅、在“中原”看电影那是老有面子、有派头的事。我上班的地方在一元路，那里曾是德租界。单位的房子也是当年德国人的巡捕房。早上会与同事一起去右边斜对面的“延庆里”巷子口买热干面，那家的热干面是出了名的香；中午休息时我会去马路对面的“坤厚里”的老巷里租书看；去一家上海阿婆、阿公开的杂货铺里买些发筋、花边等小玩意；到16中附近做衣服、吃烧烤；有时也会骑着车去外婆家看外婆再躺在她的床上睡个小午觉。下班时骑着脚踏车穿梭在这些老街、小巷中慢慢回家。也许是受外婆的影响，从小我就对这些老街、老洋房、里巷有种特别的情感。外婆对它们的感情是因为这里像上海、像她以前的家；而我的情感则是对外婆的记忆。如今洞庭街那一排俄式老洋房都已拆除（除詹天佑故居），曾经的单位老房也在90年代末夷为平地，如寿里也成为一种回忆。但我每周几乎还会到这些老街走走看看，这些街、巷里面有着我的童年、青春与追忆……

武汉春日漫步指南｜探索城市角落的魅力𐟌𘊰Ÿ“ 武汉二中附近有许多值得一逛的小店，周一野和追光都在这条路上等你探索。 𐟓 大连路沿着这条路走，你会发现一家非常可爱的咖啡店——一颗虫牙。附近的一根葱社区火锅还没开门就已经排起了长队。 𐟓 郝梦龄路虽然这条路不长，但路两边的店铺都非常有特色，值得一看。 𐟓 天声街菜市场经过车站路时，不妨去这个菜市场逛逛，感受一下当地的烟火气息。 𐟓 车站街京汉火车站（大智门火车站）是一座见证了中国近代历史的百年车站，虽然现在不对外开放，但远远看到就已经让人震撼。 𐟓 鄱阳街这条路上的建筑非常美丽，许多旧租界的建筑都保留了下来，巴公房子也在这条路上。 𐟓 黎黄坡路这里是著名的网红地，附近有许多咖啡厅和古着店，不过体验感因人而异。光是沿着这些街道漫步，看看周围的建筑，就已经非常惬意了。

武汉大智门火车站：百年历史能否重现辉煌？在湖北省武汉市江岸区的京汉街，有一处历史悠久的火车站——大智门火车站旧址。这座车站，又名京汉火车站，曾是中国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路的终点站。𐟚‚ 大智门车站以其独特的法式风格建筑而闻名，始建于1903年。随着时间的推移，京汉火车站在建国后更名为汉口火车站，而京广铁路的建成则设立了新汉口站。大智门站自那时起便被停用，至今已有多年的时间。𐟏›️ 如今，大智门火车站作为老汉口的标志性建筑遗存，虽然周边的铁轨早已不复存在，但依然不对外开放。人们不禁好奇，这座拥有百年历史的火车站是否会在未来得到活化利用，重焕生机。𐟔„ 无论未来如何，大智门火车站的历史和文化价值依然存在，它见证了铁路运输的变迁和发展，也承载着对这座城市的深厚情感。𐟌Ÿ

王铭章将军在藤县英勇殉国之后，战区司令长官李宗仁下达了一道死命令，务必找回王铭章将军的遗骸。于是，孙震迅速派出一队精干战士，冒险潜入滕县城。在红十字会人员的引领下，他们找到了王铭章的遗体掩埋之处。趁着夜色的掩护，战士们挖出了王铭章的遗骸，并连夜将忠骸运回徐州。此时，距离王铭章师长牺牲已然过去了半个月。尸体高度腐烂，面部特征荡然无存，只能凭借他口中的假牙以及一枚金质袖扣，来证实这就是王铭章将军的遗体。随后，遗体被装殓起来。接着，派遣王文振护送灵柩运抵武汉大智门火车站。国民政府也派出了党、政、军代表以及众多群众，共计 6000 余人前往车站迎灵。当天晚上 6 时，武汉市电台连续三天播放哀乐、挽歌以及悼念公告。有 5 万余人民群众纷纷前往祭奠。

王铭章将军在藤县壮烈殉国后，战区司令长官李宗仁下死命令，一定要找回王铭章将军的遗骸，于是孙震便派出了一队精干战士，冒死潜入了滕县城，并且在红十字会人员的指引下，找到了王铭章的遗体掩埋处，在夜色的掩护下挖出了王铭章的遗骸，并连夜把忠骸运回了徐州。此时，距离王铭章师长牺牲已经隔了半个月，尸体也已经高度腐烂，已经没有了任何面部特征，只能通过他口中的假牙和一枚金质的袖扣，佐证了这就是王铭章将军的遗体。随后，遗体装殓，并派遣王文振护送灵柩运到达武汉大智门火车站，国民政府也派出了党、政、军代表及群众共 6000 余人前往车站迎灵，当天晚 6 时，武汉市电台连续三天播放哀乐、挽歌、悼念公告，有 5 万余人民群众前往祭奠。

武汉Citywalk必走的4条隐藏路线探索武汉，来一场说走就走的Citywalk吧！这里有4条私藏的宝藏路线，带你领略这座城市的独特魅力： 1⃣️ 黄鹤楼𐟏ﯼˆ和平大道沿线）从粮道街出发，漫步至昙华林，首义广场，辛亥纪念馆，最后到达黄鹤楼。沿途还可以游览大成路和汉阳门。 2⃣️ 古德寺𐟕（解放大道沿线）从大智门火车站开始，经过港澳台风情街，宝岛公园，解放公园，古德寺，再回到武汉天地，最后到达汉口江滩。 3⃣️ 鹦鹉洲长江大桥𐟌‰（鹦鹉大道沿线）从站前花街出发，游览古琴台，龟山，洗马长街，晴川阁，长江大桥桥头堡，汉阳树，圣母堂，归元寺，汉阳江滩，最后到达鹦鹉洲长江大桥。 4⃣️ 巴公房子𐟏䯼ˆ中山大道沿线）从武汉天地出发，经过山海关路，延庆里，同兴里，怡和洋行，巴公房子，汉口东正教堂，平和打包厂，再次经过延庆里，最后到达武汉美术馆（汉口馆）。每一条路线都充满了历史与文化，带你领略武汉的独特风情。快来体验一下吧！

「寻美江岸」【汉口的历史印记——大智门火车站‌】汉口大智门火车站，又称京汉火车站，坐落于武汉市汉口京汉街与车站路的交汇处，其背面临近京汉大道。建于1903年的这座车站，是中国首条长距离准轨铁路的南端终点站，展现出独特的法式建筑风格。1991年，随着新汉口火车站的建成和京广铁路的外迁，大智门火车站逐渐退出历史舞台。尽管如此，它作为近现代的重要史迹和代表性建筑，已被列入全国重点文物保护单位，静静地诉说着武汉的铁路往事。（图7、8、9为背面）「微博旅行家」@湖北文旅@武汉市文化和旅游局@武汉文旅码@寻美武汉官方微博@大江金岸武汉ⷥ䧦™𚨷

武汉轻轨1号线：穿越汉口的时光隧道 𐟎𕦜‰一首歌，唱的是陀螺，歌词中说：在田野上转，在清风里转，在飘着香味儿的鲜花上转；在沉默里转，在孤独里转，在结着冰的湖面上转…… 𐟚„作为武汉的第一条轨道交通，当我站在高空，俯瞰那白色蜿蜒的列车在汉口老城区摆动着身躯忽隐忽现、缓缓驶过时，便忍不住在心中默默唱道：在社区里穿，在高楼间穿，在斑驳的墙影里穿；在树林中穿，在水逆森林中穿，在车水马龙的映衬中穿…… 𐟚‡武汉轨道交通1号线当然不如重庆的轻轨那么神奇，但是，武汉目前这唯一的轻轨线所贯穿的新老汉口，却也有着太多太多的记忆：大智门火车站的回忆 𐟚‚ 第一次看到轻轨在大智门火车站的背后穿过时，我被那种隔着时空的对话所震撼。作为中国最早的火车站之一，大智门火车站承载了多少人的记忆。如今，它虽然沉睡，但那轰隆隆的轻轨线路仿佛在诉说着它的故事。平安大厦的魔幻 𐟏™️ 作为曾经的汉口地标性建筑，平安大厦依然醒目。我从没想过轻轨会从它身下驶过，但看到那层层叠叠的楼宇最后以平安大厦作为终结，一列轻轨驶过，让这城市显得如此魔幻。长江大桥与鹦鹉洲大桥的同框 𐟌‰ 作为武汉伢，你会想到轻轨1号线居然可以与长江大桥、鹦鹉洲大桥这样的标志性建筑同框吗？在拍下这张照片之前，我是真的没想到过。京汉大道的高楼与轻轨 𐟏⊥悦žœ你仔细留意过京汉大道，你一定会发现，道路两旁全是水泥森林般的高楼大厦，而在他们环绕下的轻轨1号线，却像是一条河流，就那样肆意地流淌。穿越楼宇与菜园的轻轨 𐟥스𝠤𘀥Ÿ婁“重庆的李子坝轻轨站，轻轨穿楼，但是，如果你仔细来看看武汉的轻轨1号线，你会发现它依然是从楼宇间穿过，从桥底下穿过，甚至从人家的菜园子里穿过。武汉轻轨的神奇处当然远不止这些，我所能发出来的照片也是有限的。苏轼说“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，武汉的轻轨又何尝不是这样。可是当我们坐在轻轨上只是奔着某个目的而去时，却几乎感受不到它的神奇，那也“只缘身在此山中”了。