在经济全球化的现在，世界各国之间的贸易往来都非常频繁，海洋运输因为成本较低而备受欢迎，相比空运或是陆运来说使用更加广泛。可以说现在海洋运输成为世界各国贸易的重要纽带，因此各国港口建设也非常重要，港口必须有强大的吞吐能力才能满足贸易需求。值得骄傲的是，全球十大港口中我国就霸占了7个位置，不仅如此，我国斥资700万建成的世界第一大港，吞吐量已经超过了美国全部港口之和，俄罗斯看就连连称赞，不愧是中国！
现如今海洋贸是各国经济发展的支柱之一，而港口的吞吐量无疑代表了一个国家海洋贸易的上限，在这一领域我国的实力已经牢牢占据世界前列。在此之前，新加坡港是世界第一集装箱港，但是我国700亿建造的洋山深水港直接取而代之，专家表示，仅洋山港一座港口的吞吐量就比美国全部港口的吞吐量都大。不得不说，中国经过70年的绝地反击之后美国也要靠边站。
据了解，我国早在几十年前就开始建设洋山港，整个港口项目分为4个工期，随着4期工程竣工之后，该港口的吞吐量不断提升，成为全球第一大智能港口，之所以被称为智能港口，是因为该港口中的一座码头现在已经具备了自动运行的能力，工人只需要在后方操作电脑就可以完成集装箱的装卸，加上自动化运行的大型平板车配合，能将集装箱安全运送到指定位置，节省了大量人力。
未来这项技术还将被更加广泛使用。另外，由于这座港口水深达到15米，能够停泊数十万吨的巨轮，而且这里还有着出色的自然条件，大量岛屿作为天然屏障，台风对其威胁很小，海底不容易沉积泥沙，大幅降低了港口的维护成本。
洋山港位于浙江舟山群岛，与世界第三大港口舟山港相邻，这两座大型港口对于绝大多数国家而言已经基本够用了，但是我国不仅有着两座世界级大港口，在其他地区还有很多大型港口，可见我国的海运实力已经非常强大。
如今我国港口建设已经取得了非常优秀的成就，不仅展现出了我国强大的基建实力，在智能化发展越来越快的现在，智能港口的建造也充分展现出了我国的科技实力。在洋山港我们能看到中国正在全方位发展。这只是一个开始，未来我国的建设将会更加耀眼，成为全球的榜样。