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欧美空姐最新视觉报道_头等舱特殊待遇2(2024年12月全程跟踪)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

欧美空姐

北京那个偷空姐丝袜的被拘留了，如果好好调查可能会发现倒腾空姐丝袜的灰色产业链，另外涉及空姐的灰产就是各种偷拍空姐的，然后再拍这些照片视频变卖出去的，参与这个行业的，有旅客还有航空公司内部的，很多都是结了婚有老婆孩子的人了，还一天到晚跟个畜一样。欧美空乘越来越多裤装不是没有原因的。

国航A350公务舱体验：成都到深圳之旅这次飞行经历真是充满了意外和惊喜。原本计划从杭州飞成都双流，享受国航A350公务舱的舒适，但命运弄人，先是换成了A330，最后变成了A320，墨镜侠的体验泡汤了。于是，我决定从成都双流飞深圳，再从深圳码头坐船去香港，曲线救国。𐟘Ž 到达机场后，发现登机口不是廊桥，而是远机位，心情有点忐忑。幸好成都的天气还算给力，不算太冷。上了公务舱和贵宾专用小车，享受了优先登机的待遇。因为是短途飞行，座位上只提供了枕头和拖鞋。不过，空姐的服务非常周到，很快就送来了饮料和热毛巾，让人倍感温馨。国航的A350公务舱座位设计是反鱼骨式，靠窗的座位角度倾斜向窗户，提供了不错的私密空间。因为是早上八点半的航班，还提供了早餐服务。我选择了中式早餐，包括海鲜粥、虾饺、窝头、红糖烧饼、蒸南瓜、咸鸭蛋、红油笋丝和水果。说实话，早餐的种类和机场贵宾室的早餐差不多，公务舱的餐食选择还有待提升。周一早班的飞机几乎座无虚席。飞行时间只有两小时，吃完早餐后，我把座椅调平，打了个二十多分钟的盹儿。总体来说，国航A350公务舱的硬件设施还是相当不错的，适合远距离国际飞行。服务和餐食相比欧美航空公司有优势，但还有提升的空间。

俄罗斯自由行第一天：从莫斯科到彼得堡刚下飞机，就被“普希金诞生的城市”的广告牌吓了一跳。这个机场本身就叫普希金机场，真是名副其实。一进快铁车厢，就被不知道哪位乘客的狐臭熏了个半死。换地铁后，又被地铁站的装饰艺术震撼了，光这三站地铁就值回五千来回的机票了。太美了，简直让人流连忘返。我打算调整行程，专门留一天看地铁站，莫斯科人真是把博物馆当成了日常上班的地方啊！出地铁后，我吃到了此生难忘的牛肉饼，那牛肉的味道，简直让人怀疑牛是怎么死的。我坐的是安全出口的位置，旁边是一位刚工作两年的空姐，这是我第一次来莫斯科；旁边的大叔是个旅游爱好者，毕业于内罗毕大学，也是第一次来俄罗斯。快降落时，我们三个人都扒着机窗找森林——在心事重重的俄罗斯人中间，中国游客的笑容显得格外清澈愚蠢。排队过海关时，唯一一个看起来像欧美人的先生被单独喊去问话了。

印航头等舱体验：值吗？今年我尝试了一家新航空公司，虽然有些忐忑，但我还是想和大家分享一下我的体验。相信很多朋友也有过类似的顾虑，那么现在就让我来告诉你，这次头等舱之旅到底值不值得吧！座位宽敞但设施陈旧 𐟛‹️ 首先，座位确实很宽敞，这点要给个好评。不过，设施就显得有些陈旧了，保养也不够到位。和欧美航空的商务舱相比，我还是更倾向于选择后者。不过，这次头等舱之旅也有意外的收获——我得到了机场版的漫威可口可乐，180ml的，哈哈，算是小惊喜吧！软件服务让人满意 𐟌Ÿ 硬件设施虽然不尽如人意，但软件服务还是很到位的。在柜台办理登机手续后，有专人护送过安检和海关，走的都是VIP通道，不用排队。到了休息室，还有专人照顾你。休息室的功能也很齐全，洗澡、按摩、酒水一应俱全。最后，还有专人送你上机，同样是走的VIP通道。头等舱只有四个座位，有两个空姐专门服务，感觉服务还是很到位的。关于异味的问题 𐟤” 大家最关心的异味问题，我觉得还好。至少我没闻到什么特别的异味。如果你对这方面比较在意，可能需要提前做一些功课或者提前准备一些防异味的用品。总结 𐟓 总的来说，如果你有机会选择欧美航空的商务舱，我还是会推荐后者。不过，印度航空的头等舱也不是完全没有亮点。服务人员很专业，休息室的设施也很齐全。希望这些信息对大家有所帮助！

浦东智选假日，飞行小窝 ### 𐟛력ˆ到智选假日最近在上海浦东机场附近发现了一家新开的智选假日酒店，真是让人眼前一亮。这家酒店是在六一儿童节那天开业的，另一家智选假日酒店则是嘉定新城HIX，也是新开的。说实话，刚开业的时候，机组人员一般都不会选择住在这里，毕竟旁边的华美达广场酒店虽然硬件有点老旧，但毕竟是四星级标准。每次坐机场穿梭巴士，从华美达广场都会上来一堆穿便装的空姐，要么是去航站楼打牙祭，要么就是去T1或T2转地铁，进城潇洒去，哈哈。客房体验 𐟛️ 酒店的房间虽然不算大，但也不算小。机场附近的酒店嘛，主要就是为了睡觉和休息，其他配置也就那样。比起贵阳机场宾馆那种老式样三星级酒店，这里的环境好多了。电视支持投屏，这点很赞。不过酒店没有提供官方标配的塑料洗衣袋，上一位客人把卫浴备品都用得只剩底儿了，房务却忘了补充。公共区域 𐟏ƒ‍♂️ 一楼有洗手间，这是智选假日的标配。二楼有健身房，但健身器械还没安装好。洗衣房也在二楼，不过还没正式投入使用。早餐体验 𐟍𓊊早餐的面档下周才会正式开放，现在只能吃些简单的点心。外籍客人很多，尤其是欧美人，这再次证明了智选假日的国际影响力。全季和亚朵缺少的正是这一点。大厨一直在和一个澳洲华裔聊天儿，相当不专业。海盐牛角包和黄油方包都是现做的，不是统一采购的那种预制品，诚意满满。会员礼遇 𐟎 没有钻石会员的欢迎饮料，只有极其简单的欢迎水果和零食。没有欢迎礼物、开业礼物、离店礼物，真是有点失望。其他服务 𐟚Œ 酒店有去机场的穿梭巴士，每天无数班，非常方便。试营业期间每天只有四班，比起那时候，现在实在太幸福了，毕竟那时还是疫情严重的艰难岁月。酒店室外停车场的占地面积很大。外卖的话，选项很少，没有送餐机器人，需要自己下楼拿，一般都是从五公里外的奥特莱斯送来的马记永、新旺等。总的来说，这家智选假日酒店还是不错的选择，特别是对于那些需要在机场附近短暂休息的人来说。希望以后能提供更多的会员礼遇和服务吧！

西方世界曾无意帮助乌克兰并叫泽连斯基立下遗嘱！透过乌克兰前外长库列巴的故事，我们来看看乌克兰人如何拯救自己！2022年俄罗斯对乌克兰发动全面进攻后，泽连斯基总统向全世界的主要领袖打了一通长途电话，结果除了安慰就是没有实际作用的对俄罗斯的谴责。乌克兰前外长库列巴最近披露：西方世界除了让泽连斯基总统逃跑并建立流亡政府，甚至还希望小泽拍一个视频提前录一个遗嘱...... 泽连斯基没有胆怯，他说出了那段充满骨气的话：我不需要接我的飞机，给我们枪给我们炮（大意如此）！与此同时，年轻的乌克兰总统小泽派出了他们年轻的外长库列巴访问欧美诸国寻求支持，但这些世界领袖们在会见库列巴时和接泽连斯基电话一样，依然是除了安慰就是没有实际作用的对俄罗斯的谴责。库列巴带着遗憾踏上了飞往乌克兰邻近国家的民航飞机，他坐的不是专机而是外国航空公司的飞机。库列巴坐在飞机上，想到了自己苦难的祖国，自责没有完成泽连斯基总统交给他的任务，他越想越伤心，一个大男人突然痛哭起来。机组人员知道他是乌克兰的外长，包括空姐在内的部分机组人员来到他的座位旁安慰他：乌克兰一定会赢，因为我们支持你们。 “我们”是谁？“我们”就是全世界的普通人，而不是政客。在欧美国家，“我们”（普通人）能推动政客改变立场和行为。接下来的事情大家都知道了，当俄军攻到基辅城下，乌克兰人激发了全部的斗志，靠自己一步一步打退俄军。终于，西方世界的“我们”推动政客加大了对乌克兰的支持，从最初的钢盔到现在的F16。这件事情告诉我们，不管是国还是个人，首先就得自强！这件事情还告诉我们，国之间的事情，争取民意是多么重要。为了争取民意，泽连斯基总统无数次在各国议会发表声嘶力竭铿锵有力地演讲；为了争取民意，乌克兰前外长库列巴在来访我国回去的火车上专门拍视频说：感谢所有支持乌克兰的中国人！这事儿，大家应当历历在目吧！

法航空乘魅力：暖心服务昨天搭乘法航飞机时，我对空乘服务有了一些新的感悟。在法航的航班上，年轻貌美的空姐和帅气的小鲜肉空少并不常见，反而是一些亲和力十足的大妈（绝非贬义）和偶尔出现的空乘大叔。这种现象在欧美航空公司中很普遍，虽然与国内航空公司相比，他们的颜值可能不那么出众，但他们的专业性和亲和力却让人印象深刻。我记得有一次，一个空中阿姨敏锐地发现我的登机牌掉到了座位底下，她不仅帮我捡了起来，还细心地帮我整理好。这种细致的服务真的让我非常感激。法航空乘的服务态度让人觉得他们真的可以把这份工作做到退休，虽然特殊工种退休年龄可能比普通人早，但做到四五十岁的大有人在。相比之下，国内的空乘服务往往被看作是青春饭，职业刻板印象严重，这可能与航空公司刻意挑选年轻貌美的工作人员有关。法航并不要求空姐帮乘客搬行李，当然，如果乘客有需要，他们还是会提供帮助，但这不是强制性的。对于这种职场现象，我欢迎大家进行讨论，分享你们的看法和经验。

十年后首次出国：欧洲跟团游的体验分享十年前就办了护照，但直到十年后才第一次出国。这次选择了欧洲跟团游，虽然没有朋友同行，但决定独自一人出发。 𐟛鯸飞行体验：乘坐海航的飞机，飞机很大，座位横着排列有三排。空姐提供了有线耳机、眼罩和小毯子，非常贴心。飞行期间还提供了两顿餐食，第一顿包括小炒黄牛肉米饭、小蛋糕、沙拉和小面包。卫生间空间宽敞且干净。 𐟎젥豤𙐨–𝯼š每个座位后面都有电视，可以观看免费的电影和电视节目。我选择了安妮海瑟薇主演的《母亲的直觉》和《奥本海默》。 𐟛‚ 海关排队：下飞机后，海关入境处排起了长队。暑假期间，欧美游客特别多，白人游客的颜值很高。在排队期间，可以顺便插上流量卡。 𐟌ž 罗马的天气：今天的罗马特别炎热，地表温度高达37℃。最后的照片是在地中海松前拍摄的。

2024年机票省钱攻略：实用技巧大揭秘 2023年放开后，我半年内飞了40次，国内外都有，积累了不少买机票的经验。今天就来分享一些实用的省钱小技巧，特别是在x猪和x程上买票的技巧。国内航班 ✈️ 国内航班的价格区间相对固定，非大促时尤其明显。如果你只是偶尔飞出去玩，可以提前一个月观察机票价格和变动趋势。如果你有固定航线，对价格区间有个大概了解就好。提前1-2周买票最便宜：每周二的工作时间机票价格最低，尽量避免周五或周末买票，非工作时间也有涨价的可能。间隔3-4天以上：单程票比组合票便宜；间隔短的（3天以内），组合票更划算。但这不是绝对的，可以单程和组合都选选看。转机航班：有些朋友会用转机航班只做半程，价格较低，但这种方法有点麻烦，我没试过。大促和里程兑换：如果提前很久制定旅行计划，可以蹲一下大促和里程兑换，确实能省不少钱。海航：海航空姐的平均质量远高于其他航空公司，其他航空公司都差不多。国际航班 𐟌 亚洲内航班：像日韩、泰国、印尼、菲律宾这些旅行恢复速度快的国家，价格基本恢复到之前水平，非长假价格都很友好。提前一个月到一个半月买票比较容易蹲到好价，各国自己的航司价格相对较好。欧美航班：长途飞行机票成本较高，便宜的也要大几千，长假期间价格更是直线上升。想买到好价，基本要提前半年开始做功课，3-6个月的好价几率大。1个半月是我们自己设定的最后期限，1个月以内基本就是一天一个价涨到吐血的节奏。香港出发：个人比较喜欢从香港出发，坐国泰航空，直飞价格和体验都不错，比乱七八糟的外航转来转去舒服很多。国内其他航司价格都会相对贵一点。其他小技巧：买便宜机票的方式还有很多，只要你下功夫找到骚操作，一定能买到更便宜的票。希望这些小技巧能帮到你，让你在2024年的旅行中省下更多钱！

欧美大面积停飞中国航班，有9个问题不明白： 1、第一，这种大面积停飞会对全球航空运输格局产生怎样的影响？ 2、第二，这波操作，是不是有点过了？疫情之下，大家的日子都不好过，航空业更是遭受重创。停飞中国航班，这是不是在伤口上撒盐呢？ 3、第三，咱们得想想，停飞背后的原因到底是什么？是单纯的防疫需要，还是有些别的考量？这事儿得掰扯清楚，不能让误会影响了国际合作。 4、第四，中国航班被停，那中国的旅客和货物怎么办？转机？那得多麻烦，成本得多高？这不仅仅是航空公司的损失，更是全球供应链的挑战。 5、第五，反过来想想，欧美停飞中国航班，是不是也给了咱们一个反思的机会？咱们自己的航空业，是不是也该加强一下国际竞争力了？ 6、第六，话说回来，这种大规模停飞，对全球航空市场的长远影响不可小觑。航线调整、运力分配，这都得重新洗牌，不知道会冒出多少新的竞争者。 7、第七，咱们再把眼光放远一点，停飞不仅仅是航空的事，还涉及到外交、经济、文化交流。这一停，是不是会让双方的关系更加紧张呢？ 8、第八，还有那些依赖航空业吃饭的人们，飞行员、空姐、地勤，他们的生计怎么办？这可不是小数目，背后是成千上万的家庭。 9、第九，最后得说说，这种情况下，咱们消费者是不是也得做好心理准备？航班少了，票价是不是得涨？出行是不是得更提前规划？欧美大面积停飞中国航班，这事儿确实让人想不通。影响是多方面的，不仅仅是航空业的事，更是涉及到每个人的出行和利益。希望各方能够理性对待，尽快找到解决问题的办法。各位看官，你们对这事儿怎么看？评论区见，一起聊聊你们的想法吧！

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