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十次斯大林突击在线播放_斯大林对中国好还是坏(2024年12月免费观看)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

十次斯大林突击

人海冲锋的极致有多可怕？德军：100万人一块冲，这谁能顶得住第二次世界大战期间，苏德两军在东线战场展开激烈冲突，第聂伯河会战是一次关键的军事行动。从1943年底至1944年初，苏联红军与德国魏马赫在第聂伯河右岸地带展开了持续数月的激烈交战。在此之前，苏军已在库尔斯克战役中取得了决定性的胜利。在第聂伯河会战中，苏军动用了近240万的兵力，这些兵力主要来自乌克兰四个方面军和白俄罗斯第二方面军。德军则由曼斯坦因将军指挥，主要由南方集团军群和A集团军群组成，兵力约80万。双方在这次会战中的总兵力接近320万。苏联红军在这次会战中采取了积极的攻势策略，收复右岸乌克兰。苏军的攻势不仅侧重于使用数量上的优势，还强调对重要战略点的集中突破，这一策略对德军构成了巨大的心理和物理压力。尽管苏军在兵力上占有明显优势，但兵力数量并非战争胜利的唯一决定因素。在这场会战中，德军虽然兵力较少，但由于长期占据有利地形和深入建设的防御工事，他们在防守时能够发挥出较强的战斗力。然而，苏军通过灵活运用战术有效地突破了德军的防线。在这场战斗中，苏联的指挥官朱可夫和华西列夫斯基等展现了卓越的军事才能，他们在战术上调整部署。德军曾经在曼斯坦因的指挥下通过大规模军事行动来阻止苏军的前进，但最终遭到了惨败。在这场关键的战斗中，德军动用了高达80万的兵力，却在激战中损失了25万人。这场战斗不仅仅是在人员上的重大损失，更重要的是，德军的士气、凝聚力都受到了前所未有的打击。苏军在这场战斗中的胜利，很大程度上得益于其精心设计的战术安排。其中，“人海战术”虽然在现代看来可能被认为是一种粗犷的战术，但在当时却显示出了惊人的有效性。这种战术不仅仅意味着大量的士兵冲锋，更包括了坦克、重炮及空中力量的有力支持，形成了陆空联合的作战模式。值得注意的是，虽然“人海战术”在当代可能被认为是牺牲巨大，但在苏军的实际运用中，它是建立在严密的组织和指挥之上的。苏军的战术安排要求指挥官具有高度的指挥能力和快速的决策能力。苏军的战术并非简单的人员推进，而是一种高度纪律化和计划化的行动，兵力的使用和支持火力的协调都有着严格的计划。而这种战术的历史渊源可以追溯到更早的时代。在一战期间，多国军队已经开始注意到并尝试实施大规模步兵冲锋的战术，这需要军队有极强的纪律和战术执行力。历史上著名的军事家韩信在中国古代也提出在充分发挥指挥能力的前提下，以多胜少，兵力的密集使用可以成为取胜的关键。在第二次世界大战期间，苏联面对德国纳粹的激烈进攻，采取了包括广为人知的“十次斯大林突击”。在这些突击中，苏军利用其强大的工业产能，配备了大量战机和坦克等先进武器。特别地，在第聂伯河的会战中，苏联军队通过密集的兵力部署和火力集中，对德军造成了沉重的打击。苏军通过多点同时发动攻击，有效地分散了德军的防御焦点。此策略的核心在于使用士兵数量的优势来推进战线，并通过充当“人墙”来抵挡敌军火力。苏联在战时的实施中，常常将囚犯或俘虏置于前线。苏联还设立了督战队，以确保士兵在战场上不退缩。战后德军俘虏反映，他们对于此次会战的回忆极为痛苦，甚至宁愿忘记曾经参与过这样残酷的战斗。苏联的无尽的人海冲锋给他们留下了深刻的心理阴影。这种大规模的人海战术不仅在战场上制造了惊人的士兵伤亡数字，同时也在战略上成功迫使敌军后撤。苏联在战争中的这种策略选择，部分是基于其特殊的历史与社会条件。当时苏联面对的是来自德国的全面入侵，苏联动员了广泛的力资源来应对战争的需求。虽然这种战术在战争中取得了一定的效果，但它也暴露出对人力的过度依赖，导致了巨大的人员伤亡。历史学家们指出，这种战术虽有效，但代价极为惨重。随着战争的持续，苏联逐步增强了后方生产力，减少了对人海战术的依赖。最终，苏联不仅在人数上占据优势，更通过提高装备水平和战术调整，有效抵御了德军的进攻，逐渐转入反攻。参考文献：[1]张灿灿.人海战术还是精英策略[J].青年记者,2014(5):95-95

苏德战争结束时，有人专门做了一个统计，就是苏军装备的运输车辆里，每三辆中就有两辆是外国生产的，这其中就包括英美加拿大的军事援助，以及从德军手中夺取。而在1944年苏军展开十次斯大林打击行动作战时，如果没有同盟国提供的运输车辆作保障，苏军就不可能及时有效地为作战部队提供后勤保障和人员补给。实际上，在整个二战东线战场，苏德双方都存在一个共性的问题，就是突击部队深入对方阵地后，再也没有继续进攻的动力，原因就是机动部队缺乏足够多的能源补给和兵员补充。这一点，对德军尤其严重一些，比方说莫斯科战役中的冬季作战，德军就被严寒和补给不足彻底击垮。因此，在苏德战场，为了抢夺战场主动权，苏德双方都在为如何抢占桥头堡以及用最短的时间与对手赛跑而努力，这其中就少不了确保机动作战的运输问题，包括空中运输、海上运输线以及陆地车辆运输和骡马参战。有资料显示，整个苏德战争期间，苏军投入了350万匹骡马参战，而德军也投入了多达275万匹。为了适应作战需要，战争打响前，德国军供部门还专门将西欧占领国的优良军马占为己用。德军东进之前，德军的马匹供应主要来自东普鲁士的优良马场，占领波兰以后，希特勒要求波兰每个月必须提供良种军马16000匹，刚开始，一个德国步兵师的马匹编制多达6000匹，但随着战争时间的延长，德军将这一编制数调整为4300匹。据战后德国后勤方面提供的资料，苏德战争打响时，德军的战马平均存活率还能维持在6个月左右，但从1942年的斯大林格勒战役开始，一匹战马的平均寿命只能存活42天，可见战争的残酷程度。那么，德军的战马损失主要来自哪些方面呢？综合来看，主要来自三个方面：第一是作战损失，60%以上的战马死于炮火和空中打击，以及流弹和战场运输物资伤亡。其二是30%死于过劳死，作战士兵都伤亡无数，何况战马呢？其三就是死于各种疾病以及寒冷饥饿等。比方说，1941年的12月到1942年的1月，也就是莫斯科战役最后的阶段，德军在东线战场就损失了179000匹马，而在1944年苏军和盟军同时发动的巴格拉季昂作战和诺曼底登陆作战中，德军各损失80000匹和44000匹军马。 1945年1月份，苏军打进了东普鲁士，朱可夫下令迅速占领德军的军马场，至此，德军的马匹供应也到此结束。有人一定会问，德军有了这么多的马匹搞运输，为什么还在莫斯科战役中挨冻受饿，以及在斯大林格勒战役中缺衣少粮呢？实际上，这个问题，在1941年冬季作战中，中央集团军群的博克元帅，就曾告诉希特勒，现在德军在莫斯科城下急需三样作战物资需要补充，第一是粮食，第二是过剩棉衣，第三是武器弹药。但希特勒考虑最多的却是装甲坦克缺少的燃油和帮助坦克趟过泥泞道路的尖铁、链轨等装备物资，所以，当德国空军空投下一堆堆武器装备时，地面的德军士兵却没有力气拉开枪栓，被严寒冻伤的双手也没有办法把炮弹送进炮膛。既然战场环境和气候对作战双方都是一样的，那苏军的损失为什么比德军更大，作战物资的运输还大量需要盟国的支援呢？这里面有一组数字可以说明问题，战争对苏联的经济打击是巨大的。二战结束以后，按照当时价格计算，苏联在二战中的经济损失接近26000亿卢布。据统计，苏联有1710座城镇，7万个村庄，遭到了德军侵占和破坏。此外，苏联有超过3万家工矿企业，10万个集体农庄，1800个国营农场，2900个拖拉机站因为战争而濒临瘫痪，整个苏联欧洲区域，都成了一片废墟，直到1950年，才基本恢复到战前的水平！而对英美加拿大等同盟国的援助，朱可夫在他的回忆录中说，仅占到苏联工业生产量的4%，实际又是多少呢？由于苏德战争打响，是英美最想看到也确实把德军75%以上的兵力拖在了东线，所以英美也就心甘情愿地为苏联提供战场急需的作战物资。为了帮助苏联恢复因德军闪击战而遭到巨大损失的原材料，从1941年莫斯科战役开始，同盟国就大量向苏联运输了铝、锰、煤炭等战略物资。除此之外，在斯大林的要求下，盟国还提供了3400万件军服、1400万双靴子、420万吨食物以及11800辆火车头及车厢。另外，除去其它作战武器不算，单就运输车辆一项，苏联就收到了409000辆载货卡车以及47000辆威斯利吉普车。这些运输车辆为苏军深入德军纵深以及保障苏军快速机动，发挥了重要作用。正因为运输车辆的重要性，希特勒才不断命令东线部队，除了确保大动脉交通运输线不被苏军收复外，还要求德军加大力度抢夺苏军的运输车辆。但在盟国的有力支援下，希特勒的愿望并没有得到有效落实，到了1944年苏军大反攻，战场形势完全倒向了苏军一边，德军所谓的快速机动，因为缺乏足够的运输车辆，不得不转入全线防御，到1945年，除了几个党卫军装甲部队外，战争打响前的4个装甲集团军全部无坦克可用，只能变成步兵作战了。#斯大林格勒战役# #

在打赢莫斯科和斯大林格勒两场大会战后，苏军在1943年的夏秋季作战中，将德军撵过了第聂伯河。提到二战苏德战场，1943年的库尔斯克坦克大会战当然是一场重头戏，可是，从史料上提供的数字来看，1943年的8月初，斯大林先后命令苏军中线和南线各方面军同时发起了三场反攻作战，从大的方面讲，这次大反攻，是苏军继莫斯科战役大反攻和斯大林格勒战役大反攻以后，苏军自德军入侵以来，发起的第三次大规模的反攻作战，其目的就是将德军撵过第聂伯河西岸。首先，从时间跨度上看，苏军这场大反攻是为库尔斯克坦克大会战打掩护的。由于1943年的春季作战，苏军加里宁方面军的第3突击集团军，于1月17日解放了勒热夫突出部以西的大卢基，导致防御勒热夫长达18个月的莫德尔第9集团军腹背受敌，3月份，希特勒为了给曼施坦因收复哈尔科夫提供北翼保护，命令莫德尔星夜通过“水牛行动”秘密撤出了勒热夫南下，客观上讲，这也为苏军占领奥廖尔打下了基础。可是，由于时间太紧，苏军新组建的中央方面军没有如期收复奥廖尔，还被德军撵到了库尔斯克突出部，在德军用三个多月准备“堡垒行动”的关键时刻，斯大林和苏军统帅部也制订了一个周密的反攻计划，一方面是集中优势兵力打赢库尔斯克坦克大会战，一方面是从南到北依次展开三场反攻作战，即别尔哥罗德－哈尔科夫反攻战役、切尔尼哥夫－波尔塔瓦战略进攻战役，以及苏沃洛夫战役。其次，苏军这三场战役既是反攻作战，也是牵制作战，其目的就是企图瓦解中央集团军群。严格意义上讲，上述这三场战役，苏军在制订作战计划时，都建立在苏军打赢库尔斯克坦克大会战的基础上，让斯大林没想到的是，7月5日德军展开“堡垒行动”以后，仅仅过了一周，北线莫德尔集团就鸣锣收了兵，迫使苏军的三场反攻作战提前付诸行动。其结果，北线西方面军在布良斯克方面军的支援下，索科洛夫斯基大将企图在德军第4和第9集团军的结合部发动向心突击，目标直指斯摩棱斯克，这场被称为“苏沃洛夫”的反攻作战，主要成果有两项，一项是迫使德军从哈尔科夫回防了16个师，减轻了南线的作战压力。一项是苏军在付出巨大伤亡以后，于9月底收复了斯摩棱斯克，使德军中央集团军群精心准备了18个月的防御战线部分瓦解。而作为库尔斯克战役的北线作战主力，罗科索夫斯基指挥的中央方面军，不仅要面对莫德尔指挥的第9集团军进攻，还要阻止曼施坦因指挥的南方集团军群北上，同时，斯大林还命令他继续完成收复奥廖尔的重要任务后，还要在斯摩棱斯克和布良斯克以南，将德军第2集团军撵过第聂伯河。好在罗科索夫斯基手上有五个诸兵种合成集团军和坦克第2集团军以及两个独立快速兵团，即坦克第9军和近卫第7军，这些主力为中央方面军完成任务打下了坚实基础。9月22日，中央方面军在基辅北面基本上将德军撵过了第聂伯河。在南线，由瓦图京指挥的沃罗涅日方面军，他的作战对手主要是曼施坦因指挥的南方集团军群，由于南方方面军于8月16日就已经进入顿巴斯，导致德军第1装甲集团军和新组建的第6集团军迅速后撤，苏军的围歼计划流产，9月19日至23日，沃罗涅日方面军的先头部队提前在基辅南北两面到达第聂伯河，并迅速建立了40座桥头堡，11月6日，瓦图京收复基辅。第三，三场反攻作战，苏军都付出重大伤亡，主要原因有三个。据史料记载，从8月7日到10月2日结束的“苏沃洛夫”作战，苏军投入总兵力1252600人，伤亡451466人，其中有107645人失踪和死亡，卫生减员343821人。而罗科索夫斯基指挥的中央方面军共投入579600人，伤亡141401人，其中死亡失踪33523人，卫生减员107878人。在南线，瓦图京指挥的沃罗涅日方面军投入总兵力671000人，伤亡30569人，其中死亡失踪6491人，卫生减员24078人。之所以这个方面军损失较小，主要是瓦图京发动了突然反攻，打了曼施坦因一个措手不及。另外，在配合瓦图京收复顿巴斯的作战中，西南方面军和南方方面军共投入了1011900人，合计损失273522人，其中死亡失踪66166人，卫生减员277356人。这三场作战，苏军损失巨大的原因，一方面是德军撤退时，留下了许多情报人员，他们详细掌握了苏军的机动方向，导致德军事先有准备。其二，德军经过了一年半多的时间防御准备，工事坚固易守难攻，苏军作为进攻方客观上损失要大于防守方。第三就是，作战区域河网湖汊较多，不利于苏军坦克部队展开机动。但不管怎么说，历经春秋两季的作战，苏军终于在中线和南线将德军撵过了第聂伯河西岸，为1943年底苏军实施十次斯大林打击作战创造了有利的战场环境。

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