当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

法拉利f8为啥便宜揭秘_法拉利f8保值吗(2024年11月焦点)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

法拉利f8为啥便宜

𐟚—如何选择人生第一辆法拉利？𐟌ˆ 𐟚—如何选择人生第一辆法拉利？ 𐟚—合拉法LaFerarri 这可不是有钱就能买到的车哦！购买条件如下：拥有5000万存款名下有5辆普通法拉利或者2辆限量版法拉利有良好的驾驶记录不能有法拉利卖二手的记录不能私下测试车辆性能，不能改装车辆 𐟚—sf90 搭载V8➕三电机，插电混动，油耗只有6.1。二手价格高于新车。缺点是后备箱没有液压杆，为了减重。冷知识：全网公里数最高的sf90来自童锦程。 𐟚—法拉利F8 分为Tributo硬顶版和Spider敞篷版。 𐟚—法拉利FF 宾尼法利纳设计的一款车。1951-2008年期间，宾尼法利纳与法拉利合作了无数经典车型，著名的Enzo和FF就是其中之一。 𐟚—12 berlinetta 前置后驱V12，只有2013款，所以没有其他车型那么出名，非常不保值的一款。 𐟚—California T 外观像GT，心脏像超跑，2门4座。 𐟚—法拉利458 前代采用AMT变速箱，高转丝滑，低速拉胯。所以458开始采用了双离合，中置V8自然吸气，是众多车迷心中的dream car，也使得这辆车一度成为租赁神车。 𐟚—法拉利488 458、488、F8，这三辆可以理解成祖孙三代。 𐟚—Portofino 关注度比较小的一辆车，两门四座，换代车型目前在售。 𐟚—法拉利296 2024年1月1日不同配置涨价25.7-30万，算上购置税，至高涨幅不到40万。不过这辆车6缸发动机也成为不少网友的槽点。 𐟚—法拉利Roma 最便宜的法拉利，也有人吐槽他是最丑的法拉利，你怎么看？ 𐟚—法拉利 purosangue 法拉利曾说永远不做SUV，所以推出了这款FUV车型。

三亚自驾游：如何优雅地驾驭法拉利F8？ 𐟚— 来三亚自驾游，每个景点之间的距离有点远，经常需要上高速。建议租辆车自驾，三亚的沿海公路风景如画，非常适合开车自驾。 𐟒ᠧ矨𝦩ủŸ堰Ÿ’኱️⃣ 身份证明：需要携带本人身份证、信用卡和驾驶证（忘带的话可以用12123电子驾照）。 2️⃣ 租车时间：24小时为一天，超过时间4小时内算半天，超过4小时算一天。 3️⃣ 公里数限制：每天限200公里，比如租5天可以跑1000公里。押金可以选择信用卡预授权或支X宝芝麻分免押。 4️⃣ 押金：普通敞篷车押金在几千元以内，保时捷911以上级别的超跑、法拉利、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等敞篷车押金在几万元！千万不要相信押金几千的，有坑！ 𐟚렩˜𒥝‘攻略：三亚的黑中介太多，尽量选择芝麻分免押或信用卡预授权，不需要现金押金。选择有正规营业执照的商家，最重要的是看服务的客服有没有名下车辆，如果没有，那很可能是中介，有可能吞押金或者找理由讹钱。 𐟓 三亚周边路线规划及送车费： 1️⃣ 海口车型较少，车价比三亚高很多。一般是飞到海口的机票便宜，但下飞机后的行程特别麻烦，需要高铁和时间，省下的机票钱都折腾在路上了，所以不如直接飞三亚方便。 2️⃣ 万宁是三亚附近的一个小县城，风景独好，适合度假，但地方小，吃住不太方便，也没有租车公司。如果需要从三亚拿车自驾过去玩，店家可以送车到万宁，但有送车费。建议坐高铁来三亚拿车或者直接飞到三亚拿车去自驾比较方便省钱。 3️⃣ 海口-三亚：单程300多公里，开车4小时，动车2小时（票价133元）。海口-万宁：单程200多公里，开车2-3小时，动车1小时（票价55-59元）。万宁-三亚：单程100公里，开车1-2小时，动车40多分钟（票价40元）。 𐟒– 选择一家实力强的大公司租车可以有效避坑，因为这些公司靠的是回头客和口碑。我们门店地址在凤凰路与机场路交叉口，还有大型停车场，可以当面取还车。

法拉利12Cilindri：颜值大揭秘法拉利812的换代车型终于亮相了，但说实话，外观真心让人觉得有点丑。可能有些人会问，为什么会这样觉得呢？其实原因很简单，就是设计师们似乎都在追求一种统一的设计风格，结果就是让车子看起来有点“眯眯眼”的感觉。比如说，宝马7系变成眯眯眼后，颜值就大打折扣；法拉利F8从蛇眼变成了296，呆呆的眼神也让人觉得难看；法拉利Portofino变成Roma，虽然勉强能看，但总觉得少了点什么。还有法拉利SF90，虽然侧面和后面都很拉风，但眯眯眼的设计还是让人觉得有点勉强。再看看兰博基尼，小牛换代后变丑了，而大牛换代后倒是成功的一代。这么看来，法拉利的这三款换代车型，主要还是靠品牌在支撑。大家买车的时候，除了性能，颜值也是很重要的考量因素。说到这里，不得不提阿斯顿马丁这次换代的三款车型，全部都迎合了市场。阿斯顿马丁Vantage的外观和内饰都变得更好了，DB12和DBX的内饰也都有所提升。如果DBS发布后也能有这样的表现，那真的是两个字——好看！这样的车，售价自然也会水涨船高，消费者肯定会买单的。不过话说回来，这款法拉利12Cilindri的售价肯定不会便宜，但开在路上的逼格绝对不输野马和极氪007。唯一能弥补颜值不足的就是选全黑的颜色吧，这样看起来还能稍微好看点。买这车的人肯定是有钱人，不在乎多花点钱，但不好看的车型注定保值率会降得很厉害，就像296和F8车主的感受一样。动力方面，这款车0-100加速只需2.9秒，12缸发动机，830马力，性能绝对强悍。总之，这款车虽然颜值不占优势，但性能和品牌还是很有吸引力的。

法拉利F8冰梅粉，绝了！ Henson&Heaven的Ferrari F8 Tributo，酒红和冰梅粉的配色，真是让人一见倾心。𐟒“ 酒红色与冰梅粉的组合，简直是法拉利家族中的绝色佳人。虽然我没有亲眼见过，但听说这款车在三个不同品牌的车型中脱颖而出，真是让人惊叹。说到漆面，Henson&Heaven的工艺一如既往地稳定，酒红色与棕色的内饰搭配得相当和谐。相比之下，冰梅粉的漆面更加惊艳，无论在何种光线下，都显得那么素雅而水润。梦幻而不媚俗，我心目中可以与弗朗西斯绿相媲美的颜色，与棕色的内饰更是绝配。在外观设计上，Henson&Heaven的F8继承了BBR完美的型准，但在前大灯的设计上更进一步。不过，前大灯的银色组件质感似乎还未能达到MR的和谐与还原程度。侧进气口与BBR一样没有做到镂空，但后上出气口却比BBR更胜一筹，做到了镂空设计。遗憾的是，这款车没有配备五星轮毂，但黑色绒布底座的质感却相当不错。整体来说，相比于BBR和MR，性价比极高。酒红色的编号是23/30，而冰梅粉则有幸收到了尾号30/30的限量版。总的来说，这款车无论是外观还是内饰，都让人眼前一亮。如果你也是法拉利的粉丝，这款车绝对值得一试。𐟌Ÿ

法拉利f8多少钱 𐟚— 2023年7月上牌的保时捷992竞速黄，原版原漆，小姐姐个人一手车。安全行驶了7000公里，无任何事故出险。选配波尔多红内饰，SC弹射组建（简称番茄炒蛋），运动排气，前20后21寸熏黑电风扇轮毂，座椅通风，90升油箱。配置单在最后一页，新车落地价160多万，现在直接7折。 𐟔砤𘻨恩…置：驾驶模式：运动型排气系统挑流板：已展开起动/停止功能：已关闭行驶辅助系统：行程舒适驾驶模式：Noma A 4G 运动型排气系统扰流板：已展开起动/停止功能：已关闭底盘：B95m 𐟒𐠤𘪦€祌–选装配置：车身颜色：竞速黄内饰颜色：波尔多红真皮运动型座椅（14向电动调节，带记忆功能）保时捷双离合传动系统（PDK） Sport Chrono组件（带模式开关、保时捷赛道助手应用和轮胎温度显示功能）运动型排气系统（黑色尾管） 90升燃油箱 20/21英寸Carrera Exclusive Design车轮（黑色高光涂漆）带倒车摄像头的停车辅助系统（前部和后部）座椅通风（前排）吸烟者套装真皮内饰（座椅头枕上的保时捷盾徽） 𐟒ᠧŽ𐥜蹹2都那么便宜了，还买什么718？不是对你没感觉，是你没开过保时捷。

买跑车真纠结：法拉利还是兰博基尼？ 10年前，我终于拥有了人生中的第一台跑车——法拉利California 30。在爸妈的支持下，我在青岛提了这辆车。之前在学校默默无闻的我，瞬间变得引人注目。朋友们一眼就能认出我，知道我那时的年龄和在读什么学校。2013年，加州落地价马上就要400万了。命运的齿轮开始转动，一晃十年过去了。那台小马也变成了老马，虽然不舍，但为了生活，还是决定再买一辆新的。这次不想再找家里要钱了，打算用自己的积蓄来买。虽然家里的帮助让我有了稳定的收入，但7月就开始选车了。内心还是希望再买一辆法拉利。预算有限，第一选择是法拉利296 GTB。目前聊到的价格差不多330万，加上消费税的车价，落地大概370万左右。虽然价格在预算内，但买完手头就没钱了。而且这款车是V6混动，而我的加州是V8自然吸气。第二选择是法拉利F8。虽然大家都说买新不买旧，但个人觉得F8比296好看多了，而且是V8纯燃油。虽然机械增压声浪差点，但还是比296加分。可惜现在很难找到新车，即便有也是二级车商抬价卖，最便宜的一台落地也要390万以上，还超了预算一些。二手车况好的还要300多万，真是心有不甘。退而求其次，最后的选择是兰博基尼evo。后驱新车落地价在300万以内，完全在预算内，还能省下一大笔钱去旅游。可惜我对兰博基尼不是特别感冒，而且小牛的小改款Tecnica明年就要交车了，evo成了老款，新的换代小牛也快发布了，这不是49入国军吗？更纠结了。说白了还是手头紧预算低，口袋里这几枚钢镚还是没办法支撑我无压力提车。苦在心里，只能慢慢琢磨了。

F8 Spider排气升级，速度与激情法拉利F8 Spider，这款车本身就是速度的代名词。为了让它更加狂野，我们决定为它升级排气系统，选择了Jbom的超级100目运动竞技头段排气。这种排气不仅提升了速度，还让每一次加速都充满了激情与力量。 Jbom，这个品牌以其对速度的极致追求而闻名。我们选择了它的超级100目运动竞技头段排气，这不仅是一次简单的改装，更是对速度的致敬。每一次引擎的爆发，都像是心跳的节拍，让F8 Spider的驾驶体验达到了一个新的高度。此外，我们还搭配了Ipe的尾段排气。Ipe的排气系统在每一次油门的释放中，都能带来一场速度的交响乐。这种音乐般的轰鸣声，不仅让F8 Spider在道路上显得与众不同，还为驾驶者带来了尊贵而深沉的音韵。每一次减速，都像是乐曲中的优雅尾声，让人在音符间感受到驾驶的终极魅力。 F8 Spider、Jbom和Ipe，这三者的结合，形成了一幅速度与激情的画卷。在这个升级的舞台上，我们以匠心独运、音浪激荡的方式，重新定义了驾驶的艺术。让您的F8 Spider不仅仅是一部车，更是速度与激情的结晶。在速度和音乐的交汇中，这部车不仅仅是运动，更是一场关于激情、挑战和尊崇的视听盛宴。开启引擎，释放速度，让F8 Spider 重新定义您对驾驶的期待。

法拉利F8 Tributo：赛道魅力如果你对法拉利有一点点了解，那么你一定知道458。它不仅是法拉利的经典之作，也是我个人最爱的车型之一。而今天，我要和大家聊聊另一款让我心动的法拉利——F8 Tributo。试驾体验：速度与激情的碰撞 𐟏 这次试驾，我分到的是一辆红色的F8 Tributo（注意，这不是赛道红，而是另一种偏橘的颜色）。说实话，我觉得这是法拉利所有颜色中最美的。虽然具体的性能参数（3.9升V8发动机，720马力）大家可以在网上查到，但我还是想分享一些细节。首先，试驾时我只能用Sport模式，连Race模式都不让用。可能是因为担心我们的驾驶技术吧，哈哈。不过即使是这样，驾驶感受依然让人兴奋。在Sport模式下，声浪低沉而浑厚，虽然不够嘹亮，但和自吸的458完全是两种感觉。方向盘只需要轻轻一转，车子就能明白你的意图，没有任何迟滞。底盘非常扎实，感觉一直在紧紧抓住地面，过弯时超稳定。选配建议：让你的F8 Tributo更完美 𐟛 ️ 如果你打算入手一辆F8 Tributo，以下是一些我认为值得推荐的选配：碳纤维装饰：碳纤维前唇、外部侧面分流器和后部扩散器等一系列外观碳纤维装饰，可以让你的车看起来更加霸气。如果不选这些，车子的外观会显得有些塑料感。前后雷达影像：这个功能绝对是必选的，安全第一！碳纤维方向盘及LED电子显示：虽然这个配置看起来很酷，但其实开得好凭感觉就能加减挡，不需要看这些显示。电动座椅：这个功能其实可选可不行，手动的座椅反而显得更复古。 20寸轮毂：20寸的星星状轮毂（Grigio Corsa），经典又好看。座椅选择：运动座椅和赛车座椅在软硬度上差别不大，但赛车座椅的包裹性更好。如果是我，我会选择赛车座椅。结语 𐟚— 总的来说，法拉利F8 Tributo是一款让人心动的超跑。虽然试驾时间有限，但我已经深深感受到了它的魅力和力量。如果你对法拉利有兴趣，不妨亲自去体验一下这款车的魅力吧！

法拉利F8 Spider：速与激探索法拉利F8 Spider，这款超级跑车将速度与优雅完美融合。车身采用经典红色，内饰为黑红双拼，展现出独特的品味与个性。𐟚— 𐟔堥Š襊›方面，法拉利F8 Spider搭载了一台720Ps/530kw的V8发动机，扭矩高达770Nⷭ，提供无与伦比的动力体验。中置后驱系统让驾驶者享受纯粹的驾驶乐趣，0-200km/h加速仅需7.8秒，速度与激情在此刻完美爆发。 𐟌ˆ 外观设计上，F8 Spider汲取了众多经典法拉利车型的精髓，如F40的双圆型尾灯和488 Pista的车头S-duct设计，展现出法拉利家族独特的设计语言。 𐟒𚠥†…饰方面，这款跑车选配了超级赛道座椅，提供更佳的包裹性和支撑力，让驾驶者体验到极致的性能感受。 𐟒𐠤𛷦 𜦖𙩝⯼Œ法拉利F8 Spider的每日租金为6xxx元，让你有机会在短时间内享受这款超级跑车的卓越性能。

西马800机芯与488哪个好嘿，车迷们！时间过得真快，还记得那个甜美9000转V8的法拉利488 GTB吗？它仿佛昨天才发布，但实际上已经过去了四年。然而，它的继任者突然就出现了，没错，就是法拉利F8 Tributo！ 488作为458到2020年之后新底盘的过渡品，外观不太好看，内饰几乎和458一模一样。但更新速度也太快了吧！历代法拉利的中置V8都是5-6年一换代，从1999年的F360，到2004年的F430，再到2009年的458，最后是2015年的488。怎么488到继任者才四年呢？其实答案很简单：竞争！在458量产的6年里（2009-2015年），那台9000转570匹的V8配上细腻却硬朗的调教，在超跑界简直是无敌的存在。那时只要一说“法拉利”，大家第一反应必定是红色的458在脑海里轰鸣而过。但那时458的竞争者又是谁呢？第一代的老R8被称为“穷人”超跑，911 Turbo S又缺乏特色，兰博基尼还是盖拉多的年代饱受E-Gear单离合序列式变速箱的折磨，而迈凯轮在2011年发布的MP4-12C简直就是一场品控的灾难。早期的12和13款的MP4可以在一年的使用周期内把能坏的部件全部坏一遍，包括那价值3万美金的7速双离合变速箱。可是，到了488真正进入市场的2016年来的这三年，竞争一下子就变得惨烈的起来。新款的盖拉多变成了更可靠、更快，同时更舒适的，完全能够满足土豪日常的买菜需求；全新奥迪R8成了全副武装科技配置的性价比之王，而且作为最后一代车型，更是卖一辆少一辆，自然吸引无数玩家追捧。在这样的状态下，法拉利能不着急吗？所以F8 Tribuno登场了，这是法拉利给2019年压迫般的竞争最直接的回应。全新法拉利F8 Tributo依旧采用法拉利经典的中置跑车车身比例，整体看上去依旧那么具有战斗气息。动力上，标配的是来自于488 Pista的3.9T V8发动机，输出最大功率720马力，比488 GTB足足多了50马力，峰值扭矩770Nⷭ，百公里加速时间为2.9秒。值得一提的是，虽然新车仍旧搭载了V8发动机，但这款全新法拉利F8 Tributo或许要成为法拉利中置纯V8的绝唱了，未来F8 Tributo的替换车型可能会换装上V6混动系统。所以各位土豪们，要且行且珍惜啊！

专栏内容推荐

1702 x 1276 · jpeg
法拉利 2020款 F8 Tributo Spider 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的425.60万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com
1428 x 896 · jpeg
法拉利F8 2020款3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的372.64万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com

950 x 633 · jpeg
【法拉利2020款法拉利F8 Spider 3.9T自动V8】报价_参数_图片 – 新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn
3377 x 2209 · jpeg
法拉利F8 2022款Spider 3.9T报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的453.42万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com

1430 x 890 · jpeg
法拉利F8 2020款3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的372.64万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com
1440 x 1080 · jpeg
法拉利 2020款 F8 Tributo Spider 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的407.88万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com

1702 x 1276 · jpeg
法拉利 2019款 F8 Tributo 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的356.30万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com
1920 x 1280 · jpeg
法拉利F8 2019款Tributo 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的311.85万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com

1267 x 1113 · jpeg
法拉利F8 2020款3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的331.65万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com
1707 x 1280 · jpeg
法拉利 2019款 F8 Tributo 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的391.84万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com

1706 x 1280 · jpeg
法拉利F8 2019款Tributo 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的395.90万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com
2508 x 1672 · jpeg
法拉利F8 2019款 Tributo 3.9T V8图片_法拉利_3/130张图片_汽车外观图库_懂车帝
素材来自:dongchedi.com

1610 x 1280 · jpeg
法拉利 2020款 F8 Tributo Spider 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的364.32万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com
600 x 350 · jpeg
法拉利f8全款下来多少钱？2019款售价305万 - 神奇评测
素材来自:vssq.cn

600 x 350 · jpeg
法拉利f8全款下来多少钱？2019款售价305万 - 神奇评测
素材来自:vssq.cn
1760 x 1305 · jpeg
法拉利 2019款 F8 Tributo 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的361.35万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com

2508 x 1672 · jpeg
法拉利F8 2019款 Tributo 3.9T V8图片_法拉利_1/130张图片_汽车外观图库_懂车帝
素材来自:dongchedi.com
2508 x 1672 · jpeg
法拉利F8 2019款 Tributo 3.9T V8图片_法拉利_1/130张图片_汽车外观图库_懂车帝
素材来自:dongchedi.com

3000 x 2000 · jpeg
法拉利就要买法拉利F8，买哪款性价比最高_易车
素材来自:news.yiche.com
2508 x 1672 · jpeg
法拉利F8 2019款 Tributo 3.9T V8图片_法拉利_1/130张图片_汽车外观图库_懂车帝
素材来自:dongchedi.com

1920 x 1280 · jpeg
法拉利F8 Tributo - 亮红
素材来自:axfilm.com
600 x 350 · jpeg
法拉利f8为什么比488便宜法拉利488动力更强(操控性更好) — 车标大全网
素材来自:chebiao.com.cn

600 x 350 · jpeg
法拉利f8为什么比488便宜法拉利488动力更强(操控性更好) — 车标大全网
素材来自:chebiao.com.cn
741 x 310 · jpeg
法拉利f8为什么比488便宜-有驾
素材来自:yoojia.com

3000 x 2000 · jpeg
法拉利就要买法拉利F8，买哪款性价比最高_易车
素材来自:news.yiche.com
1080 x 1080 · jpeg
法拉利F8 Tributo实车强大的运动气场-新浪汽车
素材来自:k.sina.com.cn

1920 x 1280 · jpeg
法拉利F8 Tributo - 亮红
素材来自:axfilm.com
2508 x 1672 · jpeg
法拉利F8 2019款 Tributo 3.9T V8图片_法拉利_1/130张图片_汽车外观图库_懂车帝
素材来自:dongchedi.com

1280 x 909 · jpeg
一切只为更快赛道试驾法拉利F8 Tributo
素材来自:3w.huanqiu.com
1000 x 750 · jpeg
法拉利F8 年轻动感超活力跑车_腾讯新闻
素材来自:new.qq.com

600 x 350 · jpeg
法拉利f8为什么比488便宜法拉利488动力更强(操控性更好) — 车标大全网
素材来自:chebiao.com.cn
1706 x 906 · jpeg
法拉利F8 2019款Tributo 3.9T V8报价|图片|出售|多少钱|哪里有卖的395.90万元-超跑之家
素材来自:chaopao168.com

3000 x 2000 · jpeg
法拉利就要买法拉利F8，买哪款性价比最高_易车
素材来自:news.yiche.com
473 x 250 · png
2023 法拉利 F8 Tributo 的驾驶测评_华夏视窗网
素材来自:gywb.gyscw.com

1600 x 1200 · jpeg
法拉利F8外观实拍高清大图_法拉利F8 2020款 Spider 3.9T V8第10张图片大全_太平洋汽车
素材来自:price.pcauto.com.cn

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)