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z51次列车权威发布_z51次列车停运了么(2024年12月精准访谈)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

z51次列车

第一次体验火车卧铺过夜的感受分享 𐟚‚ 最近去了一趟北京，来回都选择了火车卧铺，想着体验一下。去北京的是Z51次列车，我睡的下铺。车上大概十点左右会熄灯，我是凌晨十二点半上的车。过道上有比较昏暗的小灯，找床位还行，但床铺完全看不清。隔间里其他人都睡了，用手机亮度勉强检查了一下床单，还算干净，被子是叠好的。我自己带了一个枕套，铺上就睡了。车上的暖气挺足的，如果觉得车上的被子不舒服，完全可以不盖，或者用自己的外套搭一下，不会冷。我们隔间一共6个人，住了5个，包括我在内，3个男的，2个女的。男士们都挺好的，没人打呼，也没闻到异味（可能冬天还好）。反而和我对床的阿姨有点小呼，不过我也没太受影响。睡眠质量不好的话最好带个耳塞。我睡眠质量一般，但也能很快再入睡。车子摇着像睡在摇篮里一样，不过一晚上基本一个多小时醒一次。下铺完全可以坐直，非常方便。我上车晚，下车早，也没人来坐我的床，总的来说体验感还行。回来的是Z155次列车，这次是中铺。对于一米六的我来说，爬上去其实没什么问题（其实我自己都没搞清楚怎么爬上去的，但莫名一下就窜上去了，感觉是天性？）。中铺离地大概一米五左右，但坐不直！我才一米六都坐不直！感觉就五十几厘米的高度，我坐着完全是一个C形，上去只能躺着。而且我睡着睡着，车减速或者加速啥的，我总感觉惯性会把我扔下床。朝外面躺着有安全感一些，护栏我觉得不是很高。这次的隔间打呼情况严重一点，而且我是九点四十多上的车，十点多点熄灯的，但有人还是外放手机。不过我爬起来很麻烦，都懒得去找他（熄灯后半个多小时才消停...）。我是凌晨四点多下车，乘务员会挨个来喊醒要下车的，还反复来喊了好几轮，怕有人又睡着了，挺贴心的。总的来说，睡卧铺全靠运气，运气好分到“室友”比较文明安静友好，体验感还行。我觉得很适合那种刚好睡一晚到目的地，并且行李比较少的行程，因为空间真的很窄很小。有的车上铺有行李架，有的没有，过道和隔间床之间的空隙都只容一人通行。可以带自己的枕套床单什么的，但说实话我觉得中上铺不太方便铺床单。

为数不多幸存的京沪十三猪上海局担当的Z51次列车 19:06提前一分钟发车～可惜本务正在作业没办法靠近(北京ⷥŒ—京丰台站

夕发朝至，全列卧铺、京通一哥苏大强最东端、江海明珠开往首都第一车𐟚‰ 南通至北京Z52/Z51次列车 2007年4月18日铁路第六次大提速，既有铁路干线提速至时速200公里，部分区间提速至时速250公里。同时南通站开始启用，正式开行了南通至北京Z52/Z51次列车。成为苏大强的最东端、江海明珠南通开往首都的首趟直达特快列车。列车夕发朝至，全程由DF11G型内燃机车牵引，一机直达。

北京站改造：部分列车改停丰台站由于北京站站台雨棚正在进行施工改造，部分旅客列车将无法在本站停靠。为了确保旅客的出行，部分原本在北京站始发终到的列车将调整至北京丰台站。 𐟓… 9月14日至12月25日： 1462次列车（上海-北京） Z52次列车（南通-北京） Z30次列车（南通-北京） D12次列车（杭州-北京）这些列车将改至北京丰台站终到。D8次列车（上海-北京）将增加在北京丰台站的办理客运业务，同时取消在北京站内的吸污服务。 𐟓… 9月15日至12月26日： 1461次列车（北京-上海） Z51次列车（北京-南通） Z29次列车（北京-南通） D11次列车（北京-杭州）这些列车将改至北京丰台站始发。D7次列车（北京-上海）将增加在北京丰台站的办理客运业务。 𐟓… 9月14日至9月24日： T36次列车（合肥-北京）将停运。 9月15日至9月25日： T35次列车（北京-合肥）将停运。 𐟓… 9月15日至12月25日： T36次列车（合肥-北京）将改至北京丰台站终到，并经淮南线延伸至巢湖-北京丰台，车次改为K4036。 9月16日至12月26日： T35次列车（北京-合肥）将改至北京丰台站始发，并变更车次为K4035。请注意，以上调整可能会对您的出行计划造成影响，请提前做好安排。

北京到南通的路程距离会因出行方式不同而有所差异： 1. 驾车：全程大约1077公里至1092.6公里。如果以平均速度80公里/小时行驶，大约需要13小时至14小时左右，但实际行驶时间会受路况、驾驶速度、休息等因素影响。自驾的过路费约530元左右，油费则需根据车辆的油耗情况而定。 2. 铁路：铁路里程约1325公里或1411公里。目前有 Z51 次等列车往返于北京和南通，运行时间大概13小时左右。#动态连更挑战#

北京到盐城的路程距离会因具体的出行方式以及所选择的路线有所不同： 1. 驾车：全程大约 922.6 公里，开车需用时 9 小时 51 分钟左右（此为理论用时，实际行驶时间会受路况、驾驶速度等因素影响）。驾车的油费预计 544 元左右，过路费在 415 元左右。 2. 铁路：高铁方面，从北京南站到盐城站的铁路里程约 1123 公里或 1005 公里等，不同车次可能会有一些差异。比如 G1099 次列车从北京南站到盐城站途经 13 站，距离为 1123 公里；G2575 次列车从北京南站到盐城站途经 11 站，距离为 1005 公里。普通列车方面，从北京站到盐城站距离约 1157 公里。例如 Z51 次列车从北京站到盐城站，全程距离较长，但票价相对较为便宜。#动态连更挑战#

京沪十三猪：铁路人的经典回忆如果你在铁路系统里摸爬滚打了8到15年，那你一定对“京沪十三猪”这个名字不陌生。在高铁时代来临之前，这可是我国铁路线上运行最快的列车之一。为了纪念那些为铁路事业辛勤付出的老同志们，今天咱们就来聊聊这段经典历史。京沪十三猪这个名字听起来有点搞笑，但其实它可是有来头的。2004年4月18日，中国铁路迎来了第五次大提速，京沪铁路上一下子多了12对直达特快列车，再加上一对按直达特快标准开行的特快列车，总共13对，于是就被大家亲切地称为“京沪十三猪”。在这13对列车中，Z13/14次和Z21/22次列车尤为引人注目。它们分别由中国铁路上海局集团有限公司和中国铁路北京局集团有限公司运营，被冠名为“东方号”和“新世纪号”，简直是当时铁路上的明星列车。说到这里，不得不提2004年4月18日这一天。这一天，中国铁路第五次大提速正式实施，“点到点”直达特快列车正式登上历史舞台。早期的直达特快列车主要在两个大城市之间运行，里程超过1000公里，实行点到点运输，中途不停，夕发朝至，舒适便捷，成了“五提”的最大亮点。媒体称之为“陆地航班”。在北京和上海之间，一口气开行了5对直达特快列车，车次分别为Z1/2次、Z5/6次、Z7/8次、Z13/14次、Z21/22次。其中Z1/2次和Z21/22次由北京客运段担当乘务，Z5/6次、Z7/8次和Z13/14次则由上海客运段担当乘务。上海客运段担当的车次均为全列软卧，北京客运段担当的车次为软座和软卧编组。每天夜晚，在北京站和上海站，五对京沪直特以6分钟的间隔依次发出，一路疾驰，仅用11小时28分就跑完了京沪之间1463千米的距离，平均时速高达127千米每小时，在高速动车组时代到来之前，领跑了当时中国铁路的最高速。除了这5对京沪直特外，京沪线上还有北京至杭州的Z9/10次、北京至扬州的Z29/30次、北京至南京的Z49/50次、北京至南通的Z51/52次、北京至苏州的Z85/86次、北京至合肥的Z73/74次、天津至上海的Z41/42次和哈尔滨至泰州的T156/157/158/155次列车，均采用DF11G内燃机牵引，与5对京沪直特一起合称“京沪十三猪”。每天晚上上行“猪群”以T156、Z74、Z30、 Z50、Z6、Z2、 Z14、Z22、Z8、Z10、Z86、Z42、Z52的顺序，6分钟的间隔呼啸而过，“猪头”的嘶吼长达一个多小时，蔚为壮观，震撼心灵，成为那一代最永恒经典回忆。然而，随着2008年春运前卧铺动车组的出现，“京沪十三猪”开始相继被取代停运。但它们为中国高速铁路的发展做出了巨大的贡献。我们永远不会忘记它们[抱拳R][抱拳R][抱拳R]。

普速列车时刻表大揭秘！𐟚‚ 普速列车时刻表来啦！快来看看有哪些列车经过你的城市吧！ 𐟚„ 直达列车从上海南到武昌：Z25/8Z27/6 从南通到北京：Z30Z29 从哈尔滨东到黑河：K988/5/7/6 从青岛北到白城：K956/7K958/5 从北京西到长沙-广州：Z2 Z35Z36 Z1 从上海到呼和浩特：Z267/70/67Z268/9/8 从温州到青岛北：K1050/1 K1052/49 从日照西到北京：Z160/Z159 从济南到菏泽：K8261/2 K5518/5 K5516/7 从深圳到青岛北：T398/5 T396/7 从北京到南通：Z52/Z51 从石家庄到青岛北：K1215/4/5 K1216/3/6 从青岛北到平度西：K8266K8268 K8265K8267 从威海到武昌：K1066/7/8/5 𐟚… 快速列车从昆明到连云港东：K988/5/7/6 从上海南到武昌：K494/1/3/2 从南通到北京：K4303 K4304 从哈尔滨东到黑河：K7049 K7050 从青岛北到白城：K7090 K7091 从北京西到长沙-广州：K707 K708 从上海到呼和浩特：K703 K704 从温州到青岛北：K7096 K7097 从日照西到北京：K7080 K7081 从济南到菏泽：K7045 K7046 从深圳到青岛北：K7088 K7089 从北京到南通：K7032 K7033 从石家庄到青岛北：K7041 K7042 从青岛北到平度西：K7086 K7087 从威海到武昌：K7092 K7093 𐟚ˆ 旅游列车从西宁到拉萨：Y971/2 𐟚ƒ 普客列车从上海到北京：14621461 𐟚‰ 其他列车从济南到泰山：7054/3 淄博 K8280/79