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提单号最新娱乐体验_提单的种类有多选(2024年12月深度解析)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

提单号

海运出口提单确认件必备信息清单在处理海运出口业务时，提单确认件上的信息至关重要，以下是必须仔细核对的要点：提单号和箱封号：确保提单号和箱封号的准确性，这是海运过程中的关键标识。发货人和收货人信息：核对公司地址、电话和邮箱，确保这些信息准确无误。货物信息：包括品名、起运港、卸货港和目的港，这些信息对于货物顺利到达目的地至关重要。出单方式：根据具体情况选择出单方式，如在上海可以正本后改电放。外地出单方式变更时，可能会遇到收改单费。在厦门和深圳等地，出单方式的变更可能会遇到额外费用，因此在确认提单前务必仔细核对所有信息。

5月12号美国海关查验经历分享有没有姐妹们也是在5月12号被美国海关查验的？货代说是因为人工检查，后来又说放行了，但到现在都没有收到提柜的通知。除了查验单，其他什么都没收到。我的具体情况是这样的：船名：Vessel 航次号：No 到港日期：5月12号提单号：FIRMS:Y265 货物数量：1110PCS 货物类型：Master ISF状态：Yes 运输方式：Ocean 5月9号，货代通知说货物被查验，数量为1110，状态为69-BILL N FILE。 5月13号，数量变为0，状态为3Z-BOL MATCHED TO ISF。 5月14号，数量恢复为1110，状态为W-PERMIT TO TRANSFER AUTHORIZED。 5月16号，数量为1110，状态为1C-ENTER AND RELEASED GENERAL EXAM。 5月16号，数量为1110，状态为2H-CBPA MISC HOLD PLACED。 5月25号，数量为1110，状态为4A-OVERRIDE T0 INTENSIVE。 5月28号，数量为1110，状态为1X- TRANSFER FOR EXAM。 5月30号，货物到达目的地港口。现在的问题是，虽然货物显示到达目的地港口，但货代说还在等待提柜时间。希望有同样经历的姐妹们能分享一下你们的经验，看看这种情况到底需要多久才能解决。

如何看懂海运提单？13个关键点解析 𐟌Š 海运提单是承运人签发给托运人的收据，确认货物已装船，并代表托运人与承运人的运输契约。它也是货物所有权的凭证。以下是海运提单上需要注意的几点： 1️⃣ Shipper/Exporter：托运人或发货人，即与承运人签订运输合同的货主。信息包括公司名称和联系地址。 2️⃣ Consignee/Order：收货人，如果是直单，通常是海外客户的公司名称和联系地址；在信用证支付条件下，可能是银行信息。 3️⃣ Notify Party：被通知方，即到货通知人，负责联系实际客户提货。通常填写“SAME AS CONSIGNEE”。 4️⃣ Document NO.：船东单的单号，可能留空白或填写内部单号。 5️⃣ B/L NO.：提单号，即货代单的单号，格式不固定。 6️⃣ Port of Loading：装货港，即实际装运货物的起运港口名称。如果需要转运，可以列明转运港口。 7️⃣ Vessel/Voyage：船名和航次编号，即装运货物的船舶名称及航线班次编号。 8️⃣ Port of Discharge：卸货港，即实际卸载货物的目的港口名称。如果需要转运，可以在目的港后加注中转港名称。 9️⃣ Marks & Nos. & CTR. & SEAL NO.：唛头、集装箱号和封条号。唛头是货物外箱的标志及号码，集装箱号是柜号，封条号是铅封号。 𐟔Ÿ NO. of packages：货物件数或箱数。 1️⃣1️⃣ Description of packages and goods：货物品名或描述。 1️⃣2️⃣ Gross Weight：货物毛重，单位为公斤（KGS）。 1️⃣3️⃣ Measurement：货物尺码或体积，单位为立方米（CBM）。了解这些信息可以帮助你更好地理解海运提单的内容。

货代小课堂：1/3，2/4，7/2的秘密在托书上，你可能会看到一些奇奇怪怪的数字组合，比如1/3、2/4、7/2等等。别误会，这可不是什么数学题，也不需要你去约分𐟙ˆ。其实，这些数字是“几截几开”的简写。什么是“几截几开”？ 𐟑‰1/3：周一截关，周三开船 𐟑‰2/4：周二截关，周四开船 𐟑‰7/2：周日截关，周二开船集装箱的那些事儿如果你在货代圈子里混久了，可能会听到一些关于集装箱的术语。比如“集运宝典”，这个网站可以帮你查到各个码头的网址和详细信息。以宁波的北三集司为例，你可以在上面查到：开港信息：箱子什么时候可以进码头截止进箱时间：箱子什么时候不能再进了开船信息：开船计划和泊位安排实际靠泊时间：船什么时候到港口实际开船时间：船什么时候出发单箱信息：船名、航次、提单号、箱号、封号、箱型、进港代码、是否放行、VGM（集装箱重量）、集装箱进港时间等等。小结这些信息虽然看起来很复杂，但其实都是为了让你更好地安排货物运输。希望这些小知识能帮到你，让你在货代圈子里混得风生水起！𐟚€

如何判断电放提单前几天，一个客户跟我抱怨说他们家的货代告诉他提单已经电放了，还把船公司的电放邮件截图发给他。结果收货人那边却说提单根本没电放，搞得大家都很头疼。这个问题拖了好几天，不仅浪费了时间，还在目的港产生了很多额外的费用。为了解决这个问题，我教了他一个简单的方法，以马士基为例，大家可以参考一下：打开马士基的官网 𐟌 首先，打开马士基的官方网站，拉到网页底部，找到“联系我们”这个选项。查找当地办事处 𐟓 在“查找当地的办事处”页面，输入目的港的英文名称。你会看到几个当地的办事处信息。选择负责进口的邮箱 𐟓犠在这些办事处信息里，找到一个负责进口的邮箱号码。然后，把提单号、柜号以及提单副本以附件的形式发给对方。等待回复 ⏳ 马士基一般会在四个小时内回复你。如果他们告诉你货柜已经电放了，那就说明问题出在货代那边；如果他们说没电放，那就说明问题出在收货人那边。通过这个方法，你就能很快搞清楚问题出在哪一方了，避免不必要的麻烦和费用。希望这个小技巧能帮到大家！

国际贸易单证：提单填写指南 𐟓œ 1. 𐟚⠨⫩€š知人（Notify Party）：除非信用证另有规定，否则默认与托运单相同。 𐟓 信用证中指定被通知人：如“Notify applicant”或“Notify LERROS MODEN GMBH, IM TAUBENTAL 35, D-41468 NEU SS, GERMANY FAX:49-2131-3600999”，则直接填写该名称、地址及联系方式。 𐟔 来证未指定被通知人：将开证申请人的名称、地址填入B/L副本的该栏，B/L正本留空。 𐟓‹ 记名式收货人：如“Consignee”一栏为记名式，则该栏内容可不填。 𐟤 多个被通知人：如来证要求两个或两个以上的公司为被通知人，出口公司应将这两个或两个以上的公司的名称和地址填写在这一栏目中。若写不下，可在结尾部分做上记号“*”，然后在“货物描述”栏的空白地方做上同样的记号“*”，接着填写剩余的内容。 𐟚⠨🐨𞓦–𙥼：港至港运输只需填写第5栏和第8栏；涉及转运时，需填写第4栏、第5栏和第8栏；涉及多式联运时，需填写第4栏、第5栏、第8栏和第9栏。 𐟚⠨ˆ𙥐及航次：填写船名及航次在第6栏。 𐟓„ 提单份数：在第10栏填写提单份数。 𐟓栥”›头、集装箱号和封箱号：在第11栏填写唛头、集装箱号和封箱号。 𐟓栩›†装箱数量：在第12栏填写装满集装箱的数量。 𐟓‹ 品名及信用证要求：在第13栏填写品名，并在该栏下方填写信用证对提单的要求。 𐟓 货物毛重和体积：在第14栏和15栏分别填写货物毛重和体积。涉及多个商品时可以只填写总量。 𐟓 提单内容确认：在第16栏用英文“SAY…ONLY”句式表示第12栏所填内容。 𐟒𘠨🐨𔹦”碌˜方式：在第18栏内容如是预付，则填写Freight Prepaid；如是到付，则填写Freight Collect。 𐟓… 装运日期：在第20栏填写装运日。 𐟓 提单签发地点和日期：在第22栏填写提单签发地点和日期。 𐟓 承运人签名：在第23栏，如承运人是船东，则填写SIGNED FOR THE CARRIER；如是货代，则填写SIGNED AS AGENT FOR THE CARRIER。 𐟓„ 提单号：右上角必填提单号。 𐟓 承运人身份：提单号下方表明承运人身份的中英文需一致，提单类别需准确依照信用证填写。

货代如何找到适合自己的直客？𐟤” 货代找客户其实并不难，尤其是对外贸公司和工厂这类客户，只要在搜索引擎上一搜就能找到一大波。但问题在于，这些客户是不是真的适合我们？为什么开发客户这么难？很多时候是因为客户需求和我们不匹配，或者我们的产品没有价格优势。当然，这里不推荐大家去价格内卷。那么，如何找到适合自己的客户呢？一个工具就能解决这个问题，那就是CargolensX。这个软件是专门为国际物流人设计的，早在三年前就开发出来了，很多人都在用。它可以根据你的优势航线、优势产品、优势港口来精准搜索目标客户，而且搜出来的都是有真实进出口记录的客户。有人可能会质疑数据的真实性，但其实他们提供真实的提单和提单号，信息非常详细，完全不用担心真实性。通过CargolensX，你可以查看客户的详细货运历史、产品信息、出口区域等等。这样你就能精准把握客户需求，提供比同行更专业、更优惠的服务。领导问你这个客户做什么产品的，你也能迅速回答；问你这个客户出口哪些区域，你也能一清二楚；问你这个客户货值大不大，你也能心中有数。这样客户怎么不对你刮目相看呢？所以，找到适合自己的客户，在合适的时机提供专业的服务，这才是货代的关键。不要老是抱怨别人能做销冠，你怎么不行，因为销冠不仅仅是能联系到客户，更重要的是能精准把握客户需求。当你在初期就能精准把控到客户的需求，客户自然会选择你。

𐟚⠦单详解：国际贸易中的关键凭证 𐟓„ 提单在国际贸易中扮演着至关重要的角色，它不仅是货物所有权的凭证，更是货物运输的关键文件。𐟔 当你的货物从中国出发，运往国外的港口时，提单就成为了货物所有权的转移凭证。一旦你将提单交给客户，货物的所有权就正式转移到了客户手中。客户凭借这份提单，可以在目的港口顺利提货。𐟓把𐟓‹ 提单的填写细节： B/L NO: 提单号，通常位于提单的右上角，不同的船代可能有不同的命名规则。 Shipper: 发货人，即货物的实际发货方，需填写公司名称和联系地址。 Consignee: 收货人，即有权提取货物的国外客户，填写公司名称和联系地址。 Notify Party: 通知人，指目的港的到货通知方，通常填写为与收货人相同。 Vessel: 船名航次，即装载货物的船舶名称和航次号。 Marks & Numbers: 货物外箱标识，如果没有标识，可以填写NM（唛头）。 Port of Loading: 起运港，即货物实际装船的港口名称。 Port of Discharge: 目的港，即实际卸载货物的港口名称。 NO. OF CONT: 箱数，按实际情况填写。 Description of Goods: 货物描述，需填写货物的英文品名。 Gross Weight: 毛重，通常以公斤(KG)为单位。 Measurement: 体积，通常以CBM为单位。 𐟓š 通过了解这些提单的填写细节，你可以更好地掌握国际贸易中的关键环节，确保货物安全顺利地到达目的地。𐟌

20个集装箱小知识，你了解几个？ 𐟚⠩›†装箱场站是什么？集装箱场站通常位于码头或附近，是堆放和管理集装箱的地方。司机通常在这里背箱。 𐟓„ 提单上都有哪些内容？提单上包含提单号、船名航次、箱体重量、货物描述、件数、毛重、体积、箱数、签发人和签名等信息。 𐟓栨ㅧ’Œ拆箱是什么意思？装箱（loading）是指背着空箱去装货。拆箱（unloading）是指背着重箱去厂家卸货。 𐟔„ 重去重回是什么？重去重回是指拉着货去，再拉着货回，不空驶。 𐟒𘠦Ÿ箱费是什么？损箱费是指进口箱子卸完后发现箱子有破损而产生的费用。 𐟚🠦𐴦𔗨𔹦˜碌€么？水洗费是指发现箱子不干净而产生的洗箱费用。

聚乙烯催化剂海运出口全流程详解 𐟚⠨š乙烯催化剂海运出口，涉及一系列复杂的流程和注意事项，确保安全合规地完成运输。以下是详细的步骤和要点： 1️⃣ 了解联合国正确运输名称：聚乙烯催化剂的联合国正确运输名称（中文）为有机金属物质，固体的，引火的，遇水反应的；英文版则为ORGANOMETALLIC SUBSTANCE, SOLID, PYROPHORIC, WATERREACTIVE。 2️⃣ 包装类别：聚乙烯催化剂属于危险品，包装类别为I。 3️⃣ 订舱提前期：危险品订舱通常需要提前十天左右，而普货一般提前七天左右。 4️⃣ 订舱所需资料：危险品订舱需要提供英文版MSDS、托书、危包证扫描件、船公司申请表格（格式因船公司而异）。 5️⃣ 预配下达：一般两个工作日内会下预配，包含船名、航次、提单号、起运港、目的港、截单时间、毛重等信息。 6️⃣ 货物送达：如果是周日船期，货物需在周五送到仓库或拖车到工厂装箱。周三上午截申报，周二通知仓库放单，当天放设备交接单，周二凌晨提箱，周三早上获取箱号、装箱单、装箱证明书。 7️⃣ 申报资料：提供申报委托书、英文版MSDS、装箱单、装箱证明书进行申报，完成后会有电子黄联（港口危险货物作业申报单）。 8️⃣ 截单资料：包括舱单格式、提单确认件、DG FORM、箱封号申报格式、装箱证明书等。 9️⃣ 货物装箱：需确认是否需要打托（熏蒸托盘、免熏蒸托盘、CP系托盘）、缠膜、贴唛头、贴危标、加固（简单加固、美式加固）等信息。 𐟔Ÿ 船边直装：根据危险品的UN决定是否需要船边直装。如果需要，先将货物拉到洋山危库，等船靠泊后，危库车队将货物送到码头上船。 1️⃣1️⃣ 报关资料：包括报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素等。 1️⃣2️⃣ 报关流程：上海有两个码头，外港是先进港再报关，洋山则是先报关再进港。报完关后，如果查验，货物会被送到海关指定仓库查验，查验无问题后放行。 1️⃣3️⃣ 提单出具：船开后两个工作日内出提单正本，如果需要电放件，在截单时需在提单确认件上注明。确保按照这些步骤和注意事项进行操作，聚乙烯催化剂的海运出口将更加顺利和安全。

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