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上海地铁速度权威发布_中国最快地铁时速160(2024年11月精准访谈)

内容来源：网络红人排行榜所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

上海地铁速度

城市轨道交通规划：从上海到北京 𐟚‡ 城市轨道交通的定义城市轨道交通是一种特殊的交通方式，主要在城市内部运行，包括地铁、轻轨等。它不仅高效快捷，还能有效缓解城市交通拥堵。 𐟔 东西部城市轨道交通的差异东西部城市的轨道交通在发展速度、线路布局和运营效率上有所不同。例如，上海的轨道交通发展较为成熟，线路覆盖广泛，而北京的轨道交通则以地铁为主，但运营效率较高。 𐟓Š 中国城市轨道交通的发展现状近年来，中国的城市轨道交通发展迅速。截至2024年，上海的轨道交通运营里程已达到1065.7公里，显示出中国城市轨道交通的巨大潜力。 𐟓Œ 上海轨道交通的特色上海的轨道交通线路布局合理，车站设置人性化，为市民提供了便捷的出行体验。例如，上海地铁的换乘站点设计得非常方便，方便市民快速到达目的地。 𐟚‰ 城市轨道交通的未来展望随着城市的发展，城市轨道交通将更加智能化和绿色化。例如，上海的地铁系统已经开始使用智能调度系统，以提高运营效率和服务质量。 𐟓ˆ 城市轨道交通的发展趋势未来，城市轨道交通将更加注重乘客的出行体验，线路布局将更加合理，车站设置将更加人性化。同时，随着技术的发展，城市轨道交通的智能化水平将不断提高。 𐟓š 城市轨道交通的规划与设计在城市规划中，城市轨道交通的规划与设计是重要的一环。合理的线路布局和车站设置不仅能提高运营效率，还能提升市民的出行体验。 𐟔砥ŸŽ市轨道交通的改进方向未来，城市轨道交通需要不断改进，以满足日益增长的出行需求。例如，通过引入更多的智能化技术，提高运营效率和服务质量，为市民提供更加便捷的出行服务。

野生动物园攻略：省时省力 𐟏蠤𝏥𜚤𘊦𕷩‡Ž生动物园附近有许多民宿和酒店，我选择了住在附近的一个商场楼上，楼下有丰富的餐饮选择和一个大型超市，非常方便。 𐟚† 交通：我们选择了高铁到达上海站，然后尝试了不同的交通方式进行比较。公交车：从上海站到动物园有直达的南新专线公交车。优点是直达目的地，无需换乘，且上海站是起始站，有座位可坐。缺点是速度较慢，需要2.5小时。地铁+打车：动物园门口有许多拼车到地铁站的服务，加上优惠，每人只需2元。地铁需要换乘两次，优点是速度快，全程只需1.5小时。缺点是需要频繁换乘，且上海地铁较为拥挤，座位较难找到。 𐟎Ÿ️ 门票：提前在某评上购买了学生票，每人65元。注意日期！我买了两次票才发现日期问题，但可以退票。没有购买套票，因为想在现场根据兴趣购买。 𐟔’ 寄存：进入园区后向前走一点，左手边有一个火烈鸟餐厅，提供寄存服务。 𐟚𒠥›�…租车：园区内有游览车服务，每人35元，但上下车地点固定不太自由。我们选择了双人脚踏车，每小时40元；四人脚踏车每小时60元。虽然价格看似不便宜，但实际使用2.5小时（10:30-13:00）只需100元，感觉相当划算。记得保管好锁和钥匙，丢失需赔偿30元。想要租车的话建议早点去，因为车辆较为紧俏。 𐟌𓠤𜘧‚𙯼š代步省力，园区较大；自由度高，可随时停靠；骑车过程也是一种享受；非常适合带小孩的家庭。 𐟚렧𜺧‚𙯼š有些区域禁止骑车进入，需要下车步行；车辆需要停在黄线内并锁车，操作稍显繁琐。 𐟚㢀♂️ 天鹅湖划船：周末价格为150元/半小时，感觉有点贵，没有尝试。 𐟌Š 水域探险：未体验。 𐟦 猛兽区：门票自带免费大巴和观光喂食车（需另付40元/人）。我们选择了免费大巴，差别不大，观光车也不是自己喂食，但可以更近距离观察动物。

上海南枫线一期最新进展，2029年开通！ 𐟚„ 大家好呀！今天给大家带来一个好消息，关于上海地铁南枫线一期的最新进展。这条线路可是上海市域南部地区的东西向大动脉哦！ 𐟓… 南枫线一期工程从临港开放区到枫泾，全长95.67公里，设计最高速度为160公里每小时。整个工程计划在2029年正式开通，是不是很期待呢？ 𐟚‰ 目前，南枫线一期的15个车站（全是高架车站）和28个轨行区间都已经开始了前期准备工作。不过，大家可能会问，那这个月有没有新增的进度呢？答案是：本月没有新增进度哦。 𐟓 南枫线一期途经浦东新区、奉贤区和金山区，是连接这些区域的重要交通枢纽。线路的状态是“在建”，标志色目前还没有确定。 𐟚‡ 南枫线一期工程自2023年12月28日开工以来，就备受关注。相信不久的将来，这条线路一定会为市民的出行带来极大的便利。 𐟔 如果你对南枫线一期的建设进度有任何疑问或需要更多信息，欢迎随时关注我们的更新哦！

地铁上丢了钥匙？教你快速找回！昨天在去公司的路上，我像往常一样不喜欢拿包，钥匙和耳机都拿在手里。快到公司的时候，我突然发现手里空空的，电动车钥匙不见了！𐟘𑊊我立刻开始思考如果钥匙丢了怎么办。下午的时候，我上网搜了一下，发现了“失物招领”这个功能，没想到真的找到了！𐟎‰ 𐟔具体操作步骤如下：打开微信，搜索“上海地铁”公主号。点击“问与答”，然后选择“失物招领”。填写相关信息进行遗失物品挂失。后续可以用单号、姓名、电话在“寻单查询”中查询进度。处理速度非常快，我还打了官方电话确认一下。官方小姐姐态度非常好，说会联系物品所在的地铁站工作人员再跟我沟通一下。很快又接到电话，核对了一下，果然是我的布朗熊钥匙！前往显示的地铁站联系工作人员就可以领取了。真的非常感谢捡到钥匙的好心人！也感谢上海地铁的工作人员和失物招领功能，希望这个功能能造福更多人。如果你也丢失了物品，希望你能顺利找回！𐟙

上海地铁4号线西门子列车全解析嘿，大家好！今天我要和你们聊聊上海地铁4号线上的那些西门子列车，特别是04A01号列车。这趟列车可是由德国西门子交通集团设计的，代号401，而402号列车则是在奥地利的维也纳工厂制造的。剩下的403到428号列车则是通过合作生产的方式，交给了南车株洲电力机车制造。这些列车是在2004到2007年间制造的，外观设计由德国保时捷公司负责，因此它们还有一个可爱的昵称——“奶嘴”。列车采用的是4M2T的编组方式，也就是六节编组。最高时速可以达到80公里/小时（运行速度），而设计速度则是90公里/小时。车体材质是铝合金，供电方式是DC1500V的架空接触网。在牵引系统方面，列车使用的是德国西门子的IGBT-VVVF G1500 D1100/400 M5-1变流器和鼠笼式三相异步交流牵引电动机1TB2010-1GA02。制动系统则是德国克诺尔的杰作。每节列车配备了10个塞拉门，由奥地利IFE公司制造，后来改用了国产的南京康尼（这个待确认）。每个车厢还有三组空调单元，空调出风口设计非常人性化。值得一提的是，这批列车是上海地铁中第一批配备有闪灯线路图的列车，乘客们再也不用担心迷路了！这些列车在2009年还获得了“工人先锋号”的荣誉，成为中国国内首条获得此称号的地铁线路。有趣的是，这批列车的空调系统还有一股独特的、具有代表性的气味，你们有没有注意到呢？总之，上海地铁4号线上的西门子列车不仅技术先进，而且设计也非常人性化。希望这篇文章能让你对它们有更多的了解！𐟚‡

罗语中的“真的吗？”竟然有这两种说法！在上一篇文章中，我们聊到了谷歌翻译并不适合初学者。今天，我想和大家分享一个有趣的小知识点——罗语中的“真的吗？”。在我读大三的时候，老师让我做一个PPT，专门介绍上海的世博会。为了这个项目，我特意加入了一些上海的地铁信息。结果，没想到…… 在演讲的前一天晚上，我在学校给老师预览了一下PPT。老师告诉我，第二天她会让我放慢速度讲。到了第二天，当我提到上海的地铁地图时，老师突然示意同学们安静，然后有了以下对话：老师：上海有几个地铁站？我：Pai...nu stiu cate statii exact exista...dar stiu ca exista 16 linii de metrou. （我并不知道上海地铁站的具体数量，但我知道上海有16条地铁线路）老师和同学们都惊讶地看着我：Pe bune？！这里的“Pe bune？”就是“真的吗？”的意思，而不是英语的“really”直译成罗语的“㎮tr-adev䃲”。事实上，罗语中有两种表达“真的吗？”的方式： Pe bune? Serios? 其中，“Serios”也有两种意思：一是“严肃地，认真地”（=Seriously），二是“真的吗？”。例如： Vorbesc serios 我认真跟你讲 -> 我没有开玩笑总结一下： 1️⃣ 感兴趣的同学可以自行谷歌翻译搜索一下“真的吗”罗语是怎么说的哦，看看能不能找到正确的翻译结果。 2️⃣ “Pe bune”和“Serios”在罗语口语中都很常用，几乎无法判定哪个使用频率更高。最大的区别在于“Serios”可以搭配“Vorbesc serios”使用。今天你学会了吗？如果你对罗马尼亚语感兴趣，欢迎关注我，获取更多罗马尼亚资讯。我们还有更多罗马尼亚语入门教程，敬请期待！

上海地铁11号线：城市脉动的快速通道 𐟚‡ 上海地铁11号线，这条贯穿上海东西的交通大动脉，自2007年开工以来，经历了数年的建设与等待，终于在2009年迎来了一期工程的通车，并在2015年实现了全线贯通。全线长达82.4公里，虽然现在已被武汉地铁7号线超越，但它在上海地铁系统中的重要地位依然不可动摇。线位优越，连接城市核心 𐟌 11号线的线路设计堪称巧妙，它从上海迪士尼乐园出发，一头连接嘉定新城，另一头则延伸至昆山市花桥镇，与苏州地铁11号线无缝对接。途经浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区，沿途经过东方体育中心、徐家汇、上海西站，以及上海的游泳馆、汽车城、赛车场等地。与上海大部分线路的换乘，使得11号线成为了城市交通的枢纽。速度与效率 𐟚€ 与一般地铁线路80公里/小时的设计时速不同，11号线的设计时速为100公里/小时，虽然略逊于120公里/小时的16号线，但已经相当快速。这种速度不仅提升了乘坐的舒适度，也大大提高了通勤效率。舒适的乘坐体验 𐟛‹️ 曾经，11号线因其独特的“板凳文化”而备受关注。虽然如今这种文化已经逐渐淡化，但11号线依然以其稳定的运行和舒适的乘坐体验赢得了乘客的青睐。即使在高峰时段，车厢内也很少出现拥挤不堪的情况，上下车的秩序井然，为乘客提供了相对宁静的出行环境。美观的车厢设计 𐟎花1号线的车厢设计同样令人印象深刻。标志性的棕色地板与白色配橙色的座椅相得益彰，营造出一种温馨而时尚的氛围。如果你有幸，还能乘坐到迪士尼专列，那将是一次充满迪士尼魔力的旅程。换乘的便捷性 𐟔„ 11号线的换乘站众多，但大多数换乘都相当便捷。除了徐家汇站换1号线、曹杨路站换3/4号线和花桥站换苏州11号线稍显麻烦外，其他的换乘站都提供了同台、节点、站厅或较短通道的换乘。即使是曾经需要出站换乘的龙华站，现在也提供了更为便捷的换乘方式。总的来说，上海地铁11号线以其卓越的线路设计、快速的运行速度、舒适的乘坐体验和便捷的换乘服务，成为了上海地铁系统中的一条“真神”。如果你对11号线有更多的观察和体验，欢迎分享你的看法和评价。

说起交通运输和便利，上海那真的是个无敌的存在啊！你说说看，地铁、高铁、公交、出租车、网约车，啥都有，真的是出行无障碍啊。就说我自己吧，每次去上海，不管是出差还是旅游，都觉得特别方便。地铁线路四通八达，想去哪儿，一查地铁线路图，立马就能找到最快的路线。而且啊，地铁上还有各种便民设施，比如无障碍电梯、母婴室啥的，真的是超级贴心。高铁就更不用说了，速度快得飞起，从上海到其他城市，几个小时就到了。有时候时间紧，我就直接坐高铁，省心省力。公交也是，线路多，班次也多，基本上你想去的地方，都能找到公交车。而且啊，上海的公交车司机叔叔阿姨们，开车都特别稳，坐起来特别舒服。出租车和网约车也是，随叫随到，特别方便。有时候晚上出去玩，晚了点，打个车就直接回家了，也不用担心安全问题。不过啊，小伙伴们可得注意了，上海火车站太多了，有时候真的傻傻分不清。所以啊，坐火车前一定要看清楚是哪个站，千万别坐错了。不然的话，那可就得费时费力地去另一个站换乘了，多麻烦啊。总的来说啊，上海的交通运输真的是超级便利，让人出行无忧。但是呢，也得小心别坐错火车站哦！#闪光旅行家秋冬季#

最近啊，我因为有点事情要办，公交和地铁都跑了好几趟。结果我发现了个挺有意思的事儿，那就是公交车上老人特别多，经常能看到三五个老友一块儿，或者老夫老妻手拉手，还有的就是自个儿悠然地坐着。那车厢里头，白发的爷爷奶奶们可真不少。可你要换到地铁里瞅瞅，嘿，老人就少多了。按说呢，上海的地铁那是真方便，哪儿都能到，速度又快，还不怕堵车，多省心啊。我就纳闷儿了，为啥上海的老人们出门更爱坐公交呢？琢磨琢磨，我觉得吧，可能有几个原因。一来呢，公交车线路多，站点也密，老人们想去哪儿都能找到合适的线路，不用像地铁那样得走老远去找站点。二来呢，老人们可能更喜欢公交那种慢悠悠的感觉，一边坐车一边还能看看街景，跟老朋友聊聊天，挺惬意的。地铁嘛，太快了，嗖嗖的一下子就到站了，少了那份悠闲劲儿。再一个，有些老人可能对地铁的那些自动售票机、安检啥的不太熟悉，心里头有点犯怵。公交车呢，上车刷个卡或者投个币就行了，简单直接，老人们更乐意接受。当然了，这只是我个人的想法哈，可能每个老人都有自己的考虑。但不管咋说，看到公交车上那些满脸笑容的老人，我心里头还是挺暖和的，感觉咱们这座城市还是挺有人情味的。#热点引擎计划#

20号线将建！6年工期 𐟓… 11月4日至15日，上海市轨道交通20号线一期东段及东延伸工程的环境影响报告书进行了批前公示。根据公示内容，这条线路全长21.16公里，全部采用地下敷设方式，共设有14个车站。 𐟚‡ 推荐采用地铁A型车，供电方式为DC1500V接触网，最高运行速度可达80公里/小时。列车初期、近期和远期均采用6辆编组，全长140米。全自动驾驶技术也将应用于该线路。 𐟗“️ 工程计划施工期为2024年12月至2030年12月。

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